Вертолеты. Иллюстрированная энциклопедия

Первые 12 вертолетов имели поисковую РЛС MEL ARI.5955, а на всех остальных стояла станция APS-705, с помощью которой осуществлялось управление противокорабельными ракетами AS 12. Базирующиеся на борту итальянских эсминцев и фрегатов вертолеты АВ 212ASV/ASW обычно могут нести пару самонаводящихся противолодочных торпед Мк.44, Мк.46 и MQ44 или ракеты AS 12. Позднее в состав вооружения вертолетов вошла система «Марте» II, состоящая из РЛС SMAMM/APS-706 и противокорабельных ракет «Си Киллер» 2.

14 вертолетов АВ 212ASV/ASW (три из которых могли использоваться для РЭБ) получила Греция. В качестве их носителей служат фрегаты класса «Элли». В составе морской авиации Перу шесть вертолетов, применяемых для разведки. На вооружении ВМС Испании 10 вертолетов, вооруженных ракетами AS 12 и пулеметами. Они входят в состав эскадрильи 003 и базируются на десантном корабле «Галисия». В составе ВМС Турции сначала было 12 вертолетов, затем докупили еще четыре, оснастив их РЛС Ферранти «Сиспрей» и противокорабельными ракетами «Си Скьюа». Вертолеты базировались на фрегатах типа «Явуз».

ВМС Венесуэлы имеют восемь машин АВ 212ASV/ASW, все они входят в состав 3-й противолодочной эскадрильи, дислоцированной в Пуэрто-Ка- бельо. По тревоге вертолеты перелетают на борт фрегатов класса «Сукре». В состав вооружения вертолетов входят противокорабельные ракеты ОТО- Мелара «Си Киллер».

В 1983 г. был подписан контракт на поставку Ираку 10 вертолетов. Через некоторое время из-за войны с Ираном эта сделка попала под эмбарго. По поводу его отмены велись длительные переговоры, крест на которых поставило вторжение Ирака в Кувейт в конце 1990 г. В начале 1974 г. примерно 20 вертолетов заказали ВМС Ирана и партию управляемых ракет класса воздух – поверхность AS 12. Во время ирано- иракской войны в 1985-1986 гг. эти ракеты использовались против иранских кораблей в Персидском заливе. Следует отметить, что запасных частей к вертолетам Ирану не хватило, поэтому они постепенно ставились «на прикол» и в настоящее время, похоже, не эксплуатируются.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Агуста – Белл АВ 212 ASV/ASW

Тип. Противокорабельный и противолодочный вертолет, способный использоваться в качестве многоцелевого.

Силовая установка. 1 спаренный ГТД Пратт-Уитни Канада РТ6Т-6 «Турбо Твин Пэк» мощностью 1400 л. е., ограниченной трансмиссией 1290 л. с.

Летные характеристики. Максимальная скорость на уровне моря 195 км/ч, крейсерская скорость на оптимальной высоте и с вооружением 185 км/ч, начальная скороподъемность 6,6 м/с, статический потолок с учетом влияния земли 3200 м, без учета влияния земли – 400 м, дальность полета 615 км (с ракетами AS 12), с дополнительным топливным баком – 670 км, среднее время патрулирования с противолодочными торпедами Мк.46 3 ч 12 мин, максимальная продолжительность полета с дополнительными топливными баками 5 ч.

Массы и нагрузки. Масса пустого вертолета 3420 кг, максимальная взлетная масса 5070 кг (в варианте ПЛО с двумя торпедами Мк.46), 4975 кг (в противокорабельном варианте с ракетами AS 12) и 4940 кг (в поиско- во-спасательном варианте). Размеры. Диаметр несущего винта 14.63 м, ометаемая площадь 168,1 м 2, длина с вращающимися винтами 17,4 м, длина фюзеляжа 12,92 м. высота 4,53 м.

Боинг-Вертол Н-46 «Си Найт»

На фото, сделанном в июне 2003 г. в Филиппинском море, показан вертолет американских ВМС CH-46D в момент доставки груза с авианосца «Карл Уинсон» на борт транспортного корабля «Сакраменто». В скором времени вертолеты СН-46 будут заменяться многоцелевыми СВВП Белл – Боинг MV-22 «Оспри»

Вскоре после образования в марте 1956 г. вертолетостроительной фирмы «Вертол Эйркрафт Корпорейшн» (или просто «Вертол») там начались работы по проекту гражданского транспортного вертолета с двумя ГТД. Прознав про это, вооруженные силы США проявили интерес к этому вертолету и заявили о возможных закупках.