Вертолеты. Иллюстрированная энциклопедия

Прошло немало лет, прежде чем на основе многоцелевого гражданского вертолета Аэроспасяьль AS 350 была создана военная модель. За основу была взята модификация AS 350В, превратившаяся в военный вертолет AS 350L, выполнивший первый полет в марте 1986 г. Он был оснащен одним ГТД Турбомека «Ариэль» 1D, имел полозковое шасси с увеличенной высотой стоек, сдвигающиеся по направляющим двери кабины; была предусмотрена возможность установки бронированных сидений и пилонов для подвески вооружения. В дальнейшем на вертолеты стали ставить двигатели Ариэль 1D1 мощностью 732 л.с., в результате чего машины стали обозначаться AS 350L1.

До появления на рынке вертолетов AS 350L/L1 некоторые страны закупили вертолеты AS 350. Например, вооруженные силы Австралии приобрели 24 вертолета AS 350В, которые были затем доработаны в улучшенный вариант AS 350ВА. Шесть вертолетов попали в ВМС Австралии и базировались на кораблях (см. рисунок). Остальные 18 проходили службу в школе подготовки пилотов военных вертолетов. Эта школа курировалась армией Австралии, но выпускала вертолетчиков для всех родов войск.

Великобритания

В 1996 г. два вертолета AS 355F1, взятые в лизинг с «гражданки», поступили на службу в 32-ю эскадрилью ВВС Великобритании, в которой заменил старые вертолеты Уэстленд «Уэссекс», использовавшиеся для перевозки высокопоставленных лиц. Позднее в этой эскадрилье появился третий вертолет (показан на фото), тоже взятый в лизинг.

Другие разработки и эксплуатанты

Как уже отмечалось, вертолеты «Экюрей» («Скуиррел») предназначались для замены старых вертолетов «Алуэтт» II и III. Было очевидно, что в скором времени новые машины найдут дорогу в вооруженные силы. Действительно, вертолеты «Экюрей» в большом количестве были приняты на вооружение ВВС Франции. Их также широко экспортировали, даже выпускали по лицензии в Бразилии и Китае.

В январе 1990 г. фирма «Аэроспасьяль» решила переименовать вертолеты «Экюрей», чтобы отличать гражданские машины от военных. Военным вертолетам дали название «Феннек», при этом вертолеты с одним ГТД стали обозначаться AS 550, а с двумя – AS 555. Каждая модель имела различные модификации. В семействе вертолетов AS 550 были варианты AS 550U2 (многоцелевой), AS 550А2 (оснащенный пушкой), AS 550С2 (армейский, вооруженный управляемыми ракетами, и палубные многоцелевые, вооруженный и невооруженный). В 1990 г. армия Дании купила 12 вертолетов AS 550С2, оснастив их системой ESCO «Гелитол». В ее состав входили прицел-целеуказатель, расположенный над кабиной, и четыре ПТУР «Тоу» на боковых пилонах. Подобные вертолеты были приняты на вооружение Сингапура.

Двухдвигательные вертолеты семейства AS 555 также имели свои модификации: AS 555UN (многоцелевой), AS 555AN (вооруженный пушкой), AS 555MN (палубный многоцелевой) и AS 555SN (вооруженный палубный).

Палубные вертолеты AS555 предназначались для базирования на небольших кораблях водоизмещением 600 т. Они оснащались поисковой РЛС кругового обзора Эллайд Сигнал RDR-1500 в шаровидном обтекателе под носовой частью фюзеляжа и могли нести магнитометр Секстан Авионик Мк.З под хвостовой балкой. Добавили доплеровскую навигационную систему Секстан Надир Мк.Ю. Вертолеты AS 555 способны нести две легкие торпеды Мк.44 или Мк.46 (соответствующие стандартам НАТО) или французскую торпеду «Мурена».

Бразилия

Бразилия является очень важным покупателем вертолетов «Экюрей». Ее фирма «Элибраз» (сейчас это дочернее предприятие фирмы «Еврокоптер») построила по лицензии свыше 300 вертолетов. Примерно 150

гражданских моделей НВ 350ВА, В2 и F2 строились под названием «Эскуи- ло» и поставлялись в полицию, государственным учреждениям, больницам и компаниям, занимающимся обслуживанием морских буровых платформ. Более широкой номенклатурой выпускались военные модификации. ВВС Бразилии получили 16 транспортных вертолетов СН-50 «Эскуило» (НВ 550U2), 20 учебно-тренировочных ТН-50 (правое нижнее фото), которые также могут использоваться для тушения пожаров, 11 вооруженных вертолетов СН -55 (НВ 555U2) и два вертолета в VIP-варианте VH-55 (НВ 355F2). На вооружении ВМС находятся 16 машин UH-12 (НВ 550ВА) и 9 вертолетов UH-12B (НВ 355F2) (верхнее фото). В армии имеются 36 вертолетов НА-1 (НВ 550А2) (нижнее левое фото), из которых 16 служат в качестве транспортных, а 20 – используются для обучения и тушения пожаров.

Парагвай

ВВС Парагвая получили два вертолета НВ 350В «Эскуило» (показан на фото), а ВМС – два таких же вертолета.

Вертолеты на службе полиции