Вертолёт, 2010 №03

Умный и на редкость целеустремленный молодой человек, вернувшись на родной завод после армии, стал быстро продвигаться по служебной лестнице. Высшее образование получил без отрыва от производства. Коллеги и знакомые Бориса Николаевича отмечают, что ему присуща такая черта, как (цитирую дословно): «небезразличие ко всему». Именно это небезразличие позволило Слюсарю, ставшему руководителем, остаться чутким товарищем, внимательно относящимся к нуждам и чаяниям своих сослуживцев. В 1974 году сотрудники выбрали Слюсаря освобожденным председателем цехового профсоюзного комитета, а в 1979 году он возглавил профсоюзный комитет всего предприятия. Через три года он уже заместитель генерального директора по материально-финансовым вопросам, чуть позже – первый заместитель по управлению финансами. На новом посту, во многом определяющем благополучие предприятия, Слюсарь сполна реализовал свое умение сплачивать вокруг себя коллектив единомышленников для решения самых сложных задач. Коллеги отмечают, что аналитический склад ума, находчивость и предприимчивость оказались востребованными в трудные годы глобального перехода на рыночные методы ведения хозяйства.

В апреле 2000 года Бориса Николаевича Слюсаря единогласно избрали генеральным директором ОАО «Роствертол».

В развитие предприятия новый генеральный директор вложил всю душу, все знания и опыт. Помимо структурных реорганизаций и преобразований, технического и технологического переоснащения, введения инновационных методов управления, наиглавнейшим достижением руководителя завода является запуск в серийное производство вертолета Ми-28Н «Ночной охотник» – гордости заводчан. Слюсарь – человек с активной жизненной позицией – отстаивал право на жизнь этой замечательной машины на всех уровнях и во всех коридорах власти. В результате – принятие вертолета Ми-28Н на вооружение ВВС России.

Не менее дальновидным было инициативное решение о создании вертолета Ми-35М. Огромная работа, в которую были вложены собственные средства предприятия, вылилась в реальные контракты с Венесуэлой и Бразилией. МО РФ также заявляет о намерениях приобрести этот вертолет.

С 2009 года на заводе идет активная работа по модернизации Ми-26Т в вариант Ми-26Т2 с новой авионикой и сокращенным количеством членов экипажа.

Идеи для совершенствования родного предприятия Борис Николаевич черпает отовсюду, замечая любые мелочи, которые могут пригодиться в работе. Частые деловые поездки в самые разные страны мира, воплощение в жизнь множества идей, личное участие в многочисленных деловых и общественных мероприятиях – такова непростая жизнь успешного делового человека. На мой взгляд, вряд ли бы она была столь насыщенной и полной без семьи – опоры и тыла.

Жена Бориса Николаевича Валентина Александровна рядом с ним уже почти 45 лет. Они вместе, как говорят, «и в горе, и в радости», причем не формально, а буквально. Вместе они воспитали двух замечательных детей, растят внуков. Разглядывая фотографии, запечатлевшие знаковые для ОАО «Роствертол» события, осознаешь важность поддержки семьи. Жена, дочь, сын, старший внук искренне интересуются жизнью завода. Борис Николаевич оказывает влияние на детей не нравоучениями, а личным примером. Результат, как и в работе, налицо. В октябре 2010 года сын – Юрий Борисович Слюсарь – назначен директором Департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли РФ.

Б.Н. Слюсарь с женой и внуком

МДКС-2009

Однако Борис Николаевич печется не только о своих детях и внуках. По его инициативе в Донском государственном техническом университете создана кафедра авиастроения, которую Слюсарь возглавляет уже несколько лет.

Руководство предприятием Б.Н. Слюсарь сочетает с научной и общественной работой. Борис Николаевич – почетный авиастроитель и машиностроитель России, действительный член Российской академии транспорта, член-корреспондент Российской инженерной академии, действительный член Академии изучения проблем национальной безопасности. Он – член Президиума Городского Совета директоров, президент ассоциации «Высокие технологии», объединяющей предприятия оборонно-промышленного комплекса Ростовской области. С 2003 года Б.Н. Слюсарь является депутатом Законодательного собрания Ростовской области. В 2004 году ему присвоено звание почетного гражданина города Ростова-на-Дону.

В числе государственных наград Б.Н. Слюсаря – медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, медали «За трудовую доблесть» и «Ветеран труда».

Анализируя историю вхождения Бориса Николаевича в непростую «профессию» генерального директора, новаторскую деятельность на этом посту, понимаешь, в чем секрет его успеха: в умении аккумулировать накопленный положительный опыт работы и использовать его в новых экономических условиях.