Вертолёт, 2010 №04, 2011 №01

Также по контракту ФГУП «Рособоронэкспорт» в Бразилию поставляются российские боевые вертолеты Ми-35М, произведенные ОАО «Роствертол». В настоящее время в рамках этого контракта бразильской стороне передано 6 машин; планируется, что за-ключительная партия вертолетов Ми-35М может быть поставлена в Бразилию до конца 2011 года.

Российский вертолет Ка-32А11ВС был представлен на международной авиационной выставке Heli-Expo, которая проходила с 5 по 8 марта 2011 года в американском городе Орландо.

А В И А С А Л О Н

Индия – страна российских вертолетов

С 9 по 13 февраля 2011 года в индийском городе Бангалор прошел международный авиационно-космический салон «Аэро-Индия-2011». В нем приняли участие 338 компаний из 23 государств. Организатором салона стало министерство обороны Индии, тематика выставки – авиационная военная техника и вооружение, самолетостроение и оборудование для гражданской авиации. Самые значительные экспозиции представили на выставке Индия (143 компании), США (39), Россия (38), Германия (30), Великобритания (21), Италия (19), Бельгия (12) и Израиль (11 компаний). Работа выставки началась со зрелищного авиашоу. В нем впервые приняли участие летательные аппараты индийского производства: легкие многоцелевые истребители lca, легкие боевые вертолеты lch и многоцелевые «Дхрув», а также самолеты Су-30МКИ.

Российскую делегацию возглавлял первый заместитель директора ФСВТС России А.В. Фомин. В ходе выставки были проведены встречи и переговоры с руководством военных ведомств Индии и других государств по вопросам военно-технического сотрудничества. В Бангалоре была представлена продукция российских компаний, которые успешно зарекомендовали себя на индийском рынке: ОКБ «Сухой», РСК «МиГ», Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина, корпорация «Иркут», холдинг «Вертолеты России».

Сотрудничество России и Индии в области поставок вертолетов имеет давние и глубокие корни. В настоящее время винтокрылые машины российского производства являются основой вертолетного парка вооруженных сил Индии. Сейчас в индийских ВВС имеется более 200 российских вертолетов: Ми-25 (экспортная версия Ми-24Д), Ми-35, Ми-26 и Ми-8/17.

Взаимовыгодное сотрудничество с годами все более развивается. Достаточно сказать, что в преддверии выставки «АэроИндия-2011» в пригороде Дели 7 февраля 2011 года состоялось торжественное открытие сервисного центра совместной российско-индийской компании Integrated Helicopter Services Private Ltd. Ее организаторы – вертолетостроительный холдинг «Вертолеты России» и индийская компания Vectra Group. Сервисный центр будет производить техническое обслуживание индийского вертолетного парка российского производства включая подготовительные работы, предполетную и послеполетную подготовку, периодическое техническое обслуживание и текущий ремонт гражданских вертолетов типа «Ми» и «Ка».

«Для нас открытие сервисного центра в Индии является очень важным событием, – заявил генеральный директор ОАО «Вертолеты России» Дмитрий Петров. – Мы планируем сделать центр одним из ключевых элементов сервисной системы, поддерживающей эксплуатацию как существующего парка вертолетов российского производства, так и планируемых к поставке вертолетов в Индии и Юго-Восточной Азии в целом».

Создание в Индии сервисного центра стало очередным этапом реализации программы холдинга «Вертолеты России» по строительству глобальной сервисной системы на основе сертифицированных центров и совместных предприятий по обслуживанию вертолетов в различных регионах мира. В дальнейшем в рамках центра планируется осуществлять ремонт агрегатов, в том числе двигателей, и радиоэлектронного оборудования, обеспечивать абонентское обслуживание. На базе сервисного центра также планируется создать логистический центр для оперативного обеспечения запасными частями индийских эксплуатантов российской вертолетной техники и центр обучения пилотов.

Также до открытия выставки, 8 февраля 2011 года, был разрешен для эксплуатации в Индии российский гражданский всепогодный вертолет Ка-32А11ВС. Такое решение было принято Генеральным директоратом гражданской авиации Индии (DGCA) на основании признанной DGCA сертификации вертолета Европейским агентством по авиационной безопасности (EASA).

EASA выдало российскому вертолету Ка-32А11ВС сертификат типа EASA.IM.R.133 в 2009 году. Сертификат разрешает любому оператору коммерческую эксплуатацию вертолета. В 2008 году вертолет Ка-32А11ВС был сертифицирован в Китае, Индонезии и Южной Корее, в 2005 году – в Мексике. В 2006 году в Канаде вертолету было выдано дополнение к сертификату летной годности, предоставляющее возможность авиаперевозок служебных пассажиров (сам сертификат был выдан Канадой вертолету еще в 1998 году). Начата процедура сертификации вертолета Ка-32А11ВС в Бразилии.