Читаем Вертолёт, 2011 № 02 полностью

Б конкурсе принимали участие предприятия, осуществляющие поставки продукции и оказание услуг государственным структурам. Претенденты на победу оценивались конкурсной комиссией по целому ряду критериев: соблюдение сроков исполнения госзаказов, выполнение условий контрактов, количество выигранных торгов, длительность успешного сотрудничества с государственными заказчиками и др. По этим критериям У-УАЗ был признан лучшим отраслевым поставщиком оборонно-промышленного комплекса.

Улан-Удэнский авиационный завод является поставщиком государственных структур более 70 лет. Бо время существования СССР предприятие производило самолетную и вертолетную технику для нужд ББС, БМФ, МБД, КГБ, МГА. Б настоящее время в рамках исполнения государственного заказа завод активно сотрудничает с Министерством обороны России и другими силовыми структурами. Предприятие поставляет госзаказчикам вертолеты Ми-8АМТШ и Ми-8АМТ (их экспортные обозначения – Ми-171Ш и Ми-171Е) в различных вариантах, запасные части к вертолетам и самолетам, осуществляет ремонт и модернизацию эксплуатируемой авиатехники, подготовку летного и инженерно-технического состава эксплуатантов.

На У-УАЗ на постоянной основе действует Представительство Министерства обороны РФ, которое отслеживает все стадии изготовления продукции по линии гособоронзаказа, а также контролирует качество всей выпускаемой на предприятии продукции как гражданского, так и двойного назначения. Завод прошел добровольную сертификацию по стандарту ГОСТ РБ15.002-2003, который содержит требования системы менеджмента качества при выполнении гособоронзаказа, также У-УАЗ имеет сертификат соответствия системы качества требованиям AS9100 в российской системе добровольной сертификации «Боенный регистр».

Б 2010 году одним из самых заметных событий в области сотрудничества У-УАЗ с государственными структурами стала поставка ББС РФ крупной партии вертолетов Ми-8АМТШ. Российские ББС получили на вооружение вертолеты, имеющие улучшенные летно-технические и эксплуатационные характеристики, способные эффективно выполнять широкий круг боевых задач в сложных метеоусловиях, в любое время суток.

Э К С П Л У А Т А Ц И Я<p>На службу в МЧС России</p>

Министр ЧС С. Шойгу принимает вертолет Ка-32А11ВС

Вертолетостроительный холдинг «Вертолеты России» поставил Министерству Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий новый спасательный вертолет с медицинским модулем Ка-32А11ВС. По мнению ряда экспертов, Ка-32А11ВС являются одними из лучших спасательных и противопожарных вертолетов в мире. По данным государственных авиационно-спасательных структур и коммерческих компаний- операторов, во многих странах мира они несут дежурство по пожаротушению, охране общественного порядка, участвуют в спасении и эвакуации больных, раненых и пострадавших из зон стихийных бедствий, спецоперациях правоохранительных органов, патрулировании границ государств.

Торжественная церемония передачи вертолета с участием Министра ЧС России Сергея Шойгу и генерального директора холдинга «Бертолеты России» Дмитрия Петрова состоялась на IV Международном салоне «Комплексная безопасность-2011» 17 мая 2011 года в Москве. Бертолет передан в рамках исполнения контракта на поставку пяти Ка-32А11БС в санитарном варианте (эти машины подготовлены также для установки противопожарного оборудования), заключенного ОАО «Бертолеты России» с МЧС РФ в 2009 году. Бсего же в соответствии с комплексной программой «Обеспечение авиационно-спасательных подразделений МЧС России вертолетной техникой», подписанной ОАО «Бертолеты России», Управлению авиации МЧС России будет поставлено в течение нескольких лет 62 легких и 123 средних вертолета.

.Авиация Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий продолжает сложившуюся традицию присвоения имен выдающихся летчиков самолетам и вертолетам с целью увековечения их памяти. Новому вертолету-спасателю Ка-32А11БС присвоено имя Героя Советского Союза, заслуженного летчика-испытателя СССР Евгения Ивановича Ларюшина (1934-1985 гг.).

Перейти на страницу:

Похожие книги