Поскольку в России принято считать Японию эталоном экономического развития, достигнутого благодаря техническому прогрессу, люди, отождествляющие себя с советским дискурсом любительского моделирования, естественно, интерпретируют ее настоящее как желанное, но несостоявшееся советское будущее. В их глазах сегодняшняя Япония показывает, как мог бы выглядеть Советский Союз, если бы правительство прислушалось к их доводам. Поборники ТРИЗ, со своей стороны, связывали технический и социальный прогресс Запада и упадок позднесоветского общества с применением или неприменением методов ТРИЗ[117]
. Александр Селюцкий, глава школы ТРИЗ в Петрозаводске (в 1990 году он помог Альтшуллеру переехать из Баку), заявил в интервью, что по крайней мере частью недавних технических достижений Южная Корея обязана адаптации и широкому применению теории Альтшуллера: «Идея [ТРИЗ] не стала общепринятой ‹…› потому что мы живем в России ‹…› а в Корее – это часть корпоративного образования. Ты не можешь занять определенный уровень, если у тебя по ТРИЗ нет сертификата ‹…› В „Самсунге“ есть приказ по корпорации, что, тот, кто не сдал ТРИЗ, не может быть допущен к повышению квалификации ‹…› А мы были закрытые, страна была закрытая. Система не нуждалась в развитии, хотя мы сразу предлагали, что если мы начинаем что-то разрабатывать, то берем за основу сегодняшнее состояние, и сразу выходим на уровень выше»[118]. Подобные убеждения – логичное следствие неузнавания того, что эффективность различных диалектов техноутопизма проявлялась скорее в формировании советских субъектов, чем в производстве потребительских товаров.ТРИЗ и любительское моделирование показывают, насколько важную роль материальные предметы играли в культурном понимании того, что в действительности составляло «советское» с точки зрения как индивидуальных, так и коллективных идентичностей. В центре этого понимания было освоение пространства с помощью технических объектов, которые тем самым гарантировали стране власть над будущим и сами обретали особое историческое измерение. В 1922 году Виктор Шкловский писал: «Подземная железная дорога, подъемные краны и автомобили – протезы человечества»[119]
. Овладение этими и другими техническими объектами сулило расширение советской личности в пространстве и времени. В постсоветских политических дискурсах предметы технической гордости, ассоциируемые с советским техноутопизмом, обратились благодаря своей историчности в ностальгические объекты.2 июля 2013 года российская ракета «Протон-М» с тремя спутниками для навигационной системы ГЛОНАСС на борту взорвалась в первые секунды после запуска. «Новая газета», ведущее в России оппозиционное издание, откликнулась на происшествие, поместив в следующем номере карикатуру Петра Саруханова, изобразившего группу дикарей, с копьями пустившихся в пляс вокруг ракеты (
Саруханов обыгрывает контраст между двумя несовместимыми историческими планами: архаичным, олицетворяемым черными фигурами туземцев – намек на российских инженеров с отчетливо расистскими коннотациями, – и прогрессивным, воплощенным в точеном силуэте ракеты. Российские читатели, распознающие культурные смыслы советских текстов и образов, видят в карикатуре отсылку к визуальной эстетике постсталинского периода с его акцентом на слиянии тела и машины. Но если тела и личности советских людей были под стать окружавшей их технике, иронический эффект карикатуры Саруханова строится на предполагаемой неспособности тела и личности постсоветского человека эмоционально взаимодействовать с грандиозными техническими объектами советской эпохи. В публичных дискуссиях такие объекты нередко служат мерилом для оценки современных российских граждан, общества и государства, причем, как правило, подчеркивается их несостоятельность и ничтожность на фоне грандиозных проектов покорения пространства и времени, на которые была рассчитана техника советской эры. После аварии на Саяно-Шушенской ГЭС (построенной в 1970‐е годы и до сих пор остающейся крупнейшей электростанцией в России) в 2009 году, когда погибло семьдесят пять человек, а энергоснабжение внутри страны нарушилось, «Новая газета» писала: «[В катастрофе на Саяно-Шушенской ГЭС] легко прочитываются все уроки, насущнее которых для нас уже ничего нет. Для страны, еще запускающей в космос ракеты, самым насущным становится возвращение рефлекса: при виде голой резьбы наворачивать на нее гайку и затем периодически проверять и подтягивать ее гаечным ключом»[120]
.