– Да, неудобно перед товарищем генералом. Парадокс какой-то – выполняя его приказ, ведёшь дело к тому, что сама же его и обманула.
Глава 35. А вот и третий день
С самого утра к нам возвращались наши «потерянные» самолёты. По-2, Мо-1 и транспортники. С одним из них прилетел и вспотевший от летней жары Журба. Вид он имел совершенно несчастный – даже опустошённая крынка прохладного морса не привела его в доброе расположение духа:
– Трофимыч, Антоновна, как человеков прошу – не жалуйтесь, что я не всё собрал – за связные самолёты просто драка идёт между полками, а уж чтобы отдали полученное – я не знаю, что для этого нужно сделать. То прячут, то говорят, что не брали. С истребителями всё же проще – их совсем уж во все стороны не растащили потому, что где там взять авиабензина!
– А вот с этого места, пожалуйста, поподробней, – насторожился я. – Для связного самолёта авиабензин есть, а для разведчика нет – как это так, интересно, получается?
– Ну, – потупилась Мусенька, – на моих машинах стоят моторы, приспособленные под обычный бензин.
– То есть с меньшей мощностью?
– Не совсем. То есть они слегка форсированы, если залить авиационный, а с автомобильным тянут как старые добрые М-11.
– На тех же настройках?
– Я умею перестраивать. И мои девочки тоже умеют.
– Хочешь сказать, что можешь летать на всём, что горит?
– На керосине мощность падает чересчур сильно, а то и вовсе глохнет мотор. Нет, не на всём, но некоторые экзотические смеси вполне подходят.
– Так-так, – протянул я задумчиво. – Перетяжелённый самолёт с дефорсированным мотором.
– Когда есть хорошее горючее – наоборот – с форсированным. Но ты ведь знаешь, что летаем мы не быстро и не высоко.
– Да уж, – пробормотал я озадаченно, – с такими моторами, пожалуй, и вправду, не отдадут. Слушай, а где ты их взяла?
– Так в Запорожье специально разрабатывали целую линейку двигателей на базе пятицилиндрового М-11. И на семь цилиндров, и на девять. У них даже где-то до трёхсот лошадок были модели специально для гражданских самолётов. Они и с бензинами всяко пробовали, чтобы можно было использовать топливо подешевле и менее дефицитное. Я на этот вариант и сделала стойку – теперь эта модель стала основной. Она идёт и на все остальные машины. Хотя старые моторы тоже могут работать и не на самом качественном топливе – ну, ты же в курсе.
– В курсе, в курсе. Но мы, если лили не то – молились, чтобы об этом никто не узнал. А что ты вообще забыла в этом Запорожье?
– Как что? А кто, по-твоему, должен был поставить на двигатель генератор? С какого причиндала, спрашивается, приборы подсвечивать? Фару посадочную что, ацетиленовую ставить?
– Ты бы ещё и винт изменяемого шага попросила!
– А кто сказал, что не просила? Но на это уже моей влиятельности не хватило. Или просто не было производственных мощностей? Да и смеялся Автандилович над самой идеей боевого применения У-2. Тебе, вон, сразу поверили, потому что ты летал со свистом задом наперёд, а я что? Девочка – божий одуванчик. Всего и достоинств, что крестиком вышиваю да на швейной машинке умею. И вообще, вы, мужчины, такие противные!
– Интересно, а кто тебе про «задом наперёд» рассказал?
– Валерий Палыч, конечно. Когда учился у тебя на курсах в Воронеже.
Я всегда млею от этой женщины – она ведь сейчас говорит не только при Журбе – ещё ряд товарищей делает вид, что находится тут по делу. Видимо, вознаграждает себя за семь лет сдержанности. Не ряд вознаграждает – Мусенька.
– Какой Валерий Павлович? – севшим голосом уточняет Журба.
– Чкалов, конечно. От кого он ещё узнает про тактику воздушного боя, если сам никогда не воевал? Только от Шурика!
Не на шутку растаскало мою золотко. Она сейчас явно не в себе.
– А может, я вам новых самолётов достану. И пилотов из нового пополнения пришлю. Это ж, чай, не истребители! – исключительно неудачно вклинился Журба.
– Что вы себе позволяете, майор! – вот теперь перед нами реально злая Мусенька. А это – стихийное бедствие. Вернее – полная катастрофа. – Вы представляете себе, что значит в наше время выцарапать тридцать специально подготовленных машин и обучить тридцать экипажей! Да эти девочки весь театр военных действий знают назубок вплоть до последнего колодца. Они с горизонтального полёта вам на фуражку могут нагадить не хуже голубя. А бомбы? Где мои бомбы? Где, я спрашиваю, мои бомбы!
В этот момент я понимаю, что жизнь Журбы в серьёзной опасности, и встаю между супругой и её жертвой.
То, что она разговаривает со старшим по званию, её не остановит. Размажет по стенке – я её знаю.
– Шурик! – Меня тут же ласково трогают за плечо. – Ты ведь дашь мне четверку слетать в штаб. Нужно пожаловаться товарищу Мичугину.
– Не дам. День на дворе, а небо мы так и не очистили. Лети на мошке вместе с Бю – она прикроет, если что.
– А меня не подкинете? – спохватывается Журба.
– Боливар двоих не вывезет, – отвечает Мусенька, снимая руку с кобуры – а дело действительно было серьёзным.
На летное поле садится в полном составе эскадрилья Ахтямова – с моих плеч словно снимают непосильную ношу.