– Пошел! – крикнул Цыган. – Я страхую! – И начал спуск.
Мост не упал – он просто съехал вместе с каменным уступом вниз. Цыган коснулся подошвами неровной каменной поверхности, потопал, проверяя, выдержит ли этот кусок старой кладки его вес.
– Дегжит, отцепляйся. – Из тени вышел Сержант. – Иди глянь, куда дальше лезть.
Ботаник приземлился и, не отпуская веревки, завертел головой.
– Отойди, дай другим спуститься. – Цыган толкнул его к стене. – Постой тут.
Внизу стало темнее, над сталкерами нависла каменисто-земляная стена высотой метров пять, тусклый предзакатный свет почти не попадал сюда. Уцелевшая часть мостовой опоры, на которой они стояли, была метра два в длину и три в ширину, кое-где сохранился старый асфальт. Между камнями росли два чахлых кустика колючки.
Цыган подошел к краю моста, предварительно проверив ногой, чтобы не осыпался под его весом, и посмотрел вниз.
Стена расселины спускалась большими уступами. На дне плясали столбы пламени; горячий воздух дохнул в лицо, запахло сухим песком.
– Глянь сюда, пагень, – поманил наемника Сержант. – Можно на ту машину слезть и вон туда, – он указал рукой вправо от моста, – а можно по тем камням пегебгаться, – ткнул влево.
На первом пути спуск был сложнее, требовалась веревка: ступенями служили высокие глыбы, торчащие одна над другой. Зато этот путь вел к перемычке на дне расселины, по которой можно было спокойно пройти, как по мосту. Другой путь представлял собой узкую каменную лестницу – удобные выемки в стене, выступы, ступени, – но она заканчивалась каменными столбами, подножие которых облизывали жарки. Столбы были до полуметра в диаметре и стояли в метре-полутора друг от друга – можно было легко перепрыгнуть.
Шум вертолетного двигателя нарастал, приближаясь.
Спустились Долг и Падла. Рваный спрыгнул, не добравшись до опоры, подергал веревку:
– Мы ее тут оставим?
Сержант подбежал, с силой потянул за другой конец, и веревка кольцами упала ему под ноги. Он подхватил ее, бросился к правому краю моста, где торчала покореженная арматура, сделал узел и скинул оба конца веревки.
– Спрячемся под мостом!
Монолитовец подтолкнул вжавшегося в стену Ботаника, сталкеры стали быстро спускаться. Гул вертолета накатывал волнами – видимо, тот летел не по прямой, а рыскал над Могильником зигзагами, высматривая беглецов.
Под сводом опоры оказалось достаточно места, чтобы укрыться всем. Сталкеры стояли в тени, подняв головы и прислушиваясь.
– Если не улетит, я в него шмальну… – Падла заворочался, шаря по «разгрузке», где у него лежали гранаты к подствольнику.
– Ничего твой подствольник вертушке не сделает, – сказал Цыган.
Тон двигателя опять изменился: вертолет удалялся. Сталкеры подождали, чтобы убедиться, что патрульный Ми-24 уходит, а не просто отклонился в сторону.
Наконец Падла шумно выдохнул:
– Улетел!
– Серьезно они за нас взялись, – сказал Цыган, подходя к краю уступа, на котором они стояли. Это был довольно ровный пятачок земли; когда-то тут росла трава, теперь даже почва от поднимающегося снизу жара высохла и превратилась в песок. При каждом шаге черная пыль поднималась в воздух.
– Это не помешает нам выполнить свой план, – негромко сказал Долг.
– Ага, не помешает! – воскликнул Рваный. Злость на командира вернулась с новой силой. – Как же! Они на нас теперь охотятся!
Сержант покачал коротко стриженной головой:
– Вгяд ли, пока что они ищут пгопавший патгуль. Пока пошлют кого-то в лагегь, пока пгоследят погибший взвод до кладбища, пока обшагят окгестности… Наших следов на кладбище не осталось, оно все съело. Очень удобно, кстати, – усмехнулся он, – само мегтвецов делает, само хогонит. Замкнутый цикл.
Никто не улыбнулся.
– День-два на поиски патруля, столько же на то, чтобы начать охоту и найти нас. У нас четыре дня форы! – подытожил Цыган. – Двигаемся дальше.
Начался утомительный спуск. Становилось жарче, дневной свет сюда почти не попадал, зато на камнях плясали отсветы оранжевого пламени, бушующего внизу.
Решили идти первым путем, через перемычку. Здесь и расщелина была как будто не такая широкая, и на противоположной стороне имелись подходящие выступы, чтобы забраться потом наверх. А главное, меньше риск свалиться в аномалии.
У сталкеров осталось три веревки по пять метров каждая. Сержант показал, как вязать ведёрный узел, чтобы после спуска забрать веревку, потянув за ходовый конец.
Кое-где можно было спрыгнуть, где-то приходилось спускаться по веревке. Одной из ступеней этой долгой дороги вниз оказался наполовину торчащий из земли остов красного «жигуленка». Первым встал на него Цыган – не выпуская из рук страховку, чтобы ненароком не улететь в жарку вместе с автомобилем. «Жигуленок» держал, хотя поскрипывал и качался. Следом спустился Сержант, шагнул на покрытый хлопьями треснувшей краски капот и спрыгнул на каменную площадку метром ниже.
– Сюда! – махнул он, оборачиваясь.