Военно-морской флот Третьего рейха. 1939–1945

Тогда японский флот сделал последнее отчаянное усилие, чтобы отсрочить неизбежное. 7 апреля суперлинкор «Ямато», легкий крейсер «Яхаги» и восемь эсминцев под командованием вице-адмирала Сейичи Ито вышли в море с целью нанести удар по американскому флоту. Однако японские корабли атаковали почти 400 американских палубных бомбардировщиков и торпедоносцев, которым противостояли только 46-сантиметровые орудия суперлинкора «Ямато». Сначала был потоплен крейсер, а затем и линкор – после многочисленных прямых попаданий бомб и по крайней мере двенадцати торпед. Только четыре из восьми эсминцев сумели спастись. Набег полностью провалился.

Высадка на Окинаву была самой масштабной из всех десантных операций в Тихом океане. Численность высаженных десантников составила 183 тыс. человек, и еще 270 тыс. человек были высажены для строительных работ на аэродроме и в порту. Общее число доставленных грузов составило 2 млн т, часть которых была доставлена прямо из США на расстояние в 5 тыс. миль. Войска доставлялись из пунктов сбора в Эспириту-Санто, Гуадалканале, Сайпане и Лейте. Для десантов в Японии планировалась еще большая численность войск – 13 дивизий для острова Кюсю и 25 дивизий – в Токийском заливе.

В ходе боев за Иводзиму и Окинаву американские авианосные соединения постоянно находились в море и поддерживались английским авианосным соединением. На быстроходных авианосцах размещалось примерно 1200 самолетов, которые непрерывно наносили удары по аэродромам и военным сооружениям на Формозе и в Японии и уничтожили остатки японского флота. Летом 1945 г. обстановка позволяла американским линкорам без опасения приближаться к японскому побережью на расстояние до нескольких миль и вести артиллерийский обстрел индустриальных центров и портов. Японский подводный флот к тому времени был почти полностью уничтожен. 30 июля 1945 г. шедший без сопровождения крейсер «Индианаполис» был торпедирован и потоплен случайно встретившейся с ним одиночной японской подлодкой к востоку от Филиппин.

За три года американский авианосный флот стал решающим средством проведения операций на море и в воздухе. Ударная мощь, живучесть и сроки пребывания в море авианосцев намного превысили все ожидания начала войны. В море корабли пополняли не только запасы топлива, но и личный состав, авиагруппы, боеприпасы и провиант. Авианосные флоты выдержали два сильных тайфуна, во время одного из них погибли три эсминца, у которых кончилось топливо. Самый длительный срок пребывания авианосного соединения в море составил 90 дней – достижение, которое в полной мере способен оценить только профессиональный моряк. Английские корабли могли находиться в море до 30 дней. Тактические приемы, использованные японцами в начале войны, американцы обратили против них, обогатив их впоследствии своими техническими достижениями. Действия авианосцев и десантные операции вписали новую главу в историю войны. С их помощью была достигнута окончательная победа.

ДЕЙСТВИЯ ВОЕННО-МОРСКИХ СИЛ ГЕРМАНИИ В КОНЦЕ ВОЙНЫ

В Европе Нормандская операция и последующий десант союзников в Южной Франции были прелюдией к последнему акту драмы военно-морского флота Германии. Однако, хотя уже не осталось надежд напобеду или даже на заключение мира, дела для уцелевших моряков и кораблей оставались.