в портах Англии: 2 линкора, 4 легких крейсера и лидера, 8 эсминцев, несколько подводных лодок и около 200 малых кораблей;
в Александрии: линкор, 3 тяжелых и 1 легкий крейсер, 3 эсминца, подлодка;
в Мерс-эль-Кебире (около Орана): 2 линкора, 2 линейных крейсера, 6 эсминцев и лидеров, авианесущий транспорт, несколько торпедных катеров и подлодок;
в Алжире: 4 тяжелых и 3 легких крейсера;
в Касабланке: новый линкор «Жан Барт» с бездействующей артиллерией;
в Дакарте: новый линкор «Ришелье», постройка которого была почти закончена;
в Мартинике: авианосец и 2 легких крейсера.
Военный кабинет Англии принял решение, что в случае необходимости против французских кораблей будет применена сила без учета положений международного права. Те из них, которые находились в английских портах, были внезапно захвачены ранним утром 3 июля со стрельбой и жертвами с обеих сторон. В оправдание этой акции Черчилль заявил, что немцы могли так же легко захватить французские корабли, находящиеся в оккупированных Германией портах. Этот аргумент – типичный для него пример метода затушевывания неудобных фактов. За исключением нескольких тральщиков, ни один французский боевой корабль не находился в оккупированных Германией портах. Ведь все линкоры и тяжелые крейсера покинули свои базы на юге Франции, расположенные на расстоянии в несколько сотен миль от самой ближней точки оккупированной зоны, и ушли в Северную Африку, где не было ни малейшего риска быть захваченными немцами. Именно в это время англичане осуществили насильственную акцию против этих кораблей. В Александрии французские корабли оказались в безнадежном положении. Хотя вначале экипажи приняли решение оказать сопротивление, они в конечном итоге были вынуждены подчиниться превосходящим силам англичан. На разоруженных кораблях остались экипажи, и в 1943 г. они возобновили борьбу на стороне союзников.
У Мерс-эль-Кебира появилась базировавшаяся в Гибралтаре эскадра, так называемое «соединение Н»[22]
в составе линейного крейсера «Худ», линкоров «Резолюшен» и «Вэлиант», авианосца «Арк Ройял», двух крейсеров и девяти эсминцев, под общим командованием вице-адмирала сэра Джеймса Сомервилла. Командующему французской эскадрой адмиралу Генсулю был предъявлен ультиматум. Ему предлагалось на выбор или присоединиться к англичанам, или под их конвоем уйти в британский порт и сдать там корабли, или добраться до французского порта в Вест-Индии и там разоружиться. Ультиматум содержал предупреждение, что любой французский корабль, который попытается покинуть стоянку, будет обстрелян.Требования англичан противоречили условиям перемирия, подписанным Францией и Германией, поскольку не было никакой опасности интервенции со стороны последней или Италии. Поэтому Генсуль отказался подчиниться, и 3 июля примерно в 6 часов вечера англичане обрушили огонь своих мощных орудий на корабли бывшего союзника, скученно стоявшие за внешним молом в тесной гавани и представлявшие собой отлично видимую мишень. Одновременно их атаковали английские самолеты, а на выходе из гавани были поставлены мины. Несмотря на безнадежность своего положения, французы ответили на огонь настолько энергично, что нападавшие через 15 минут отошли, так и не достигнув конечной цели. Французский линкор «Бретань» взорвался, унеся с собой большую часть экипажа, а получившие повреждения линкор «Прованс» и линейный крейсер «Дюнкерк» выбросились на отмель. Линейный крейсер «Страсбург» и эсминцы, несмотря на мины, сумели покинуть порт и достичь Тулона, где к ним присоединились крейсера из Алжира, а позже и «Прованс» с «Дюнкерком», после чего на них был проведен небольшой ремонт. Эта односторонняя акция унесла жизни 1300 французов.
При атаке англичанами Дакара 8 июля французский линкор «Ришелье» был временно выведен из строя глубинными бомбами, сброшенными с английского моторного катера, и попаданием авиационной торпеды. По согласованию с немцами правительство Виши приступило к усилению гарнизона в Дакаре войсками, доставленными тремя легкими крейсерами и тремя эсминцами. С 23 по 25 сентября 1940 г. оборона Дакара отразила несколько атак английских кораблей, которые пытались высадить войска де Голля. Линкору «Ришелье» и береговым батареям, находившимся под сильным огнем, удалось добиться попаданий в некоторые из нападавших кораблей, а французская подводная лодка торпедировала линкор «Резолюшен», и его пришлось отвести. Удар был отбит, и де Голлю пришлось довольствоваться высадкой в Камеруне.