Война. Часть 2

– Тут такое дело, товарищ Сталин, харьковчане, а КБ у них небольшое, сейчас перегружены работой. Идут испытания А-32, уже выявлено много недостатков, которые приведут к серьёзным переделкам конструкции, затем новые испытание, за ними начнётся сопровождение запуска танка в серию. До конца 1940-го года КБ 183-го завода будет перегружено, сил для работы над перспективным развитием А-32 танком А-43 не остаётся совершенно. Ленинградцы же после закрытия военными программы тяжёлого танка Т-100 и неудачи с проектом сменщика Т-26 как раз имеют свободные ресурсы…

– Не хотят работать над "чужим" танком?

– Я тоже так думаю, товарищ Сталин.

– Интригуют, значит и Жданова подключили, – вождь передаёт листок Малышеву, – поступим так, разберитесь сами с этим делом, а если кто-нибудь будет вмешиваться, то посылайте его ко мне.

* * *

– Вячеслав Александрович, – окликиваю Малышева, идущего по коридору, – ты от Хозяина? Кто у него сейчас?

– Куусинен.

"Это надолго".

– Ну ты идёшь?

– Куда?

– На экскурсию ко мне на хозяйство тут близко на Большой Татарской, у меня сейчас как раз свободный часок образовался.

– Конечно, сейчас только к себе бумагу занесу.

* * *

– А здесь у нас металлургическая лаборатория, – открываю дверь в новое, ещё пахнущее краской, просторное помещение, – знакомьтесь, товарищ Малышев, это профессор Дричек создатель техпроцесса, который называется Самораспространяющийся высокотемпературный синтез. Вы знакомы с образцами изделий, высокоскоростными резцами и фрезами, получаемыми по СВС технологии. Сейчас Сергей Владимирович покажет вам насколько проста эта технология, которая не требует ни дорогих печей, ни квалифицированных рабочих.

– Алексей Сергеевич, – через несколько минут Малышев с круглыми вмятинами на лице, оставленными защитными очками, возбуждённо подбегает ко мне, – когда вы сможете передать нам СВС-процесс? Экономический эффект от его внедрения у нас в машиностроении будет революционным – десятки или даже сотни миллионов рублей.

– Узкое место у нас пока, Вячеслав Александрович, это производство того самого порошка, что закладывается в форму. По плану первые его тонны будут получены в первом квартале следующего года, но учтите, что большие виды на чудо-сплав имеются и у военных. Кстати, тот предмет, что вы получили сейчас с профессором – это заготовка бронебойного сердечника. Так вот, по итогам следующего года мы рассчитываем выйти на уровень 1000 тонн.

– Понимаю, – грустнеет Малышев, – а это что за машина, для чего она?

– Это установка для получения тонких металлических нитей…

– Интересно, тоже канитель волочёте? Не пойму, а где же волочильная доска, где фильеры? И сама канитель какая-то странная, – Малышев берёт в руку пучок тончайших металлических волокон, блеснувших в свете лампы, – как же вы её теперь распутаете?

– Это не совсем канитель, мы её не волочём, поэтому фильеры не нужны, и эту не канитель мы распутывать не собираемся. Товарищ Казарин, покажите как работает машина.

– Прошу, товарищи, отойти за ограждение, – рабочий в чёрном халате важно выступил вперёд, – здесь у нас, стало быть, стальной поддон с расплавленным бронзой… а над ним крутится стальной круг, вот глядите у меня такой запасной есть с особыми бороздками. Когда борздки эти лупят по бронзе…

Казарин опускает вращающийся диск на дымящуюся бронзу и в сторону замызганной металлом боковой стенки устройства летит сноп искр, который прямо на глазах превращается в пучок спутанных нитей.

– … вот так всё просто, – гордо поднимает голову рабочий, – пойду покурю без всякой канители.

– Спасибо, товарищ Казарин, – пожимаю руку рабочему, – можете выключать установку. Так вот, Вячеслав Александрович, вы спрашиваете зачем на нужны эти волокна? К нам не так давно обратились авиамотористы, в средней Азии и особенно в монгольской степи вдруг сильно упал ресурс двигателей, вплоть до 20 часов. Они стали разбираться, причиной этого стал мелкий песок, который проникая сквозь воздушный фильтр как наждак стачивал внутренности мотора. Раньше на это внимания конструкторы на это особо не обращали, точнее эта проблема не сильно себя проявляла, ведь самолёт даже с пыльной площадки взлетает достаточно быстро, а наверху воздух чистый. При эксплуатации же самолётов на юге, в пустыне ситуация изменилась: пошли жалобы от армейцев. Короче, попросили нас создать дешёвую технологию производства тонкой проволоки для масляных фильтров. По нашим оценкам стоимость таких нитей ненамного превышает стоимость металла, из которого они состоят…

– Нам очень нужны такие станки, товарищ Чаганов, когда вы сможете… хотя нет, просто дайте нам её чертежи, мы сами…

– Сделаем, – веду Малышева к следующей установке, – знакомьтесь, это товарищ Юткин, заведующий лабораторией Электрогидравлики. Лев Александрович, расскажите о своём детище.