Война в Арктике

Указанные основные причины породили ряд других, более мелких, но также существенно повлиявших на обеспечение безопасности наших арктических территорий. Необходимо отметить и определенную расхлябанность военнослужащих, находящихся на значительном удалении от линии фронта и боевых действий: это и отсутствие боевого дежурства на мысе Стерлигова, и недоброкачественное несение вахты моряками при проводке каравана БД-5 (Белое море – Диксон).

Карское море Беломорской военной флотилией было разделено на две оперативные зоны. Западная зона находилась в ведении Новоземельской военно-морской базы, центральная и восточная – в ведении Карской военно-морской базы. В то же время Штаб моропераций западного района Арктики курировал все Карское море. На стыке разграничительной линии и происходили ЧП (гибель «Марины Расковой» и тральщиков типа АМ, задержки со спасательными операциями и т. п.).

Нарушение режима «радиомолчания» также приводило к неоправданной гибели судов.

Необеспеченность кораблей Беломорской военно-морской базы картами последних изданий явилась причиной навигационных аварий[209] и не позволяла выбирать наиболее безопасные пути следования караванов по мелководью, недоступному для подводных лодок.

Кроме того, в Карском море находились вражеские подводные лодки, оснащенные самым современным радионавигационным и акустическим оборудованием, имевшие на вооружении торпеды последних образцов, способные выставлять не только якорные, но и акустические и магнитные мины с взрывателями многоразовой задержки. А корабли Северного флота, особенно в первые годы войны, не имели ни радаров, ни гидроакустических средств, позволяющих вести успешную борьбу с лодками противника. В то же время самолеты Карской военно-морской базы были вооружены и оборудованы приборами, позволяющими обнаруживать подводные лодки неприятеля даже под водой. Но, к сожалению, они использовались малоэффективно.

Прошли годы… Ушли из жизни люди, воевавшие на просторах Арктики. Нет уже и тех, кто командовал Штабом, базами, управлениями, соединениями, конвоями… Пора бы подвести черту под всеми событиями военных лет и поставить точку, должным образом отметить всех воевавших, защищавших нашу Родину, не преувеличивая заслуги одних и не замалчивая доблесть и героизм других. Но точка никак не хочет встать на свое законное место. В 1992–2000 гг. вышел справочник «Боевая летопись военно-морского флота. 1941–1945» в четырех томах, а в 2012 г. – книга «Борьба на арктических коммуникациях 1941–1945» в двух томах. Казалось бы, что его составители должны были с документальной точностью отобразить все события на театре военных действий тех времен, тем более что они пользовались архивными материалами. Но, по всей вероятности, из огромного количества архивных материалов ими выбирались те факты, которые их устраивали. А документы, попавшие в архив во времена «холодной войны», писались людьми, которые по своей слабости (или по другим причинам) пытались выгородить себя и вину списать на соседа. По этой причине в сборники попали многие неточности.

Закончилась война, протралены фарватеры, уничтожены немецкие и собственные мины.

Страна вернулась к мирной жизни. Богатства, находящиеся в Арктике, начали вовлекаться в восстанавливающееся хозяйство страны.

Приложения

Приложение 1

ОСНОВНЫЕ СОБЫТИЯ БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ В ЗАПАДНОМ РАЙОНЕ АРКТИКИ (1941 – 1944 ГГ.)

1941 год

22 июня Нападение фашистской Германии на Советский Союз. Начало Великой Отечественной войны.

26 июня Финляндия официально объявила войну Советскому Союзу.

26 июня – 3 июля Переход транспортного и рыболовного флота (более 150 единиц) из Мурманска в Архангельск.

29 июня Начало первого генерального наступления немецких и финских войск на мурманском направлении с целью захвата Мурманска и базы Северного флота – Полярного.

9 июля Выход из Архангельска в Арктику первых судов.

11 июля Приказ командующего Северным флотом № 00318 об установке орудий на входе в Новоземельские проливы и на мысе Желания.

2 августа Приказ Наркома Военно-морского флота СССР о переформировании военно-морской базы в Беломорскую военную флотилию.

3 августа Штаб морских операций западного района Арктики прибыл на Диксон.

16 августа По указанию из Берлина Мурманские судоверфи исключены из списка объектов бомбардировок немецкой авиации.

16 – 21 августа Переход ледоколов «И. Сталин» и «Ленин» и транспорта «Бурея» из Мурманска на Диксон.

19 августа Приказ командующего Северным флотом № 00412 об образовании отряда кораблей Карского моря (Северный отряд).

23 августа Приказ командующего Северным флотом № 00425 об установке орудий на острове Диксон.

25 августа Корабли Северного отряда вышли из Архангельска в Арктику.

27 августа Корабли Северного отряда прибыли в Югорский шар (становище Хабарово) и приступили к обеспечению проводки судов.

31 августа Прибытие в Архангельск первого союзного конвоя (7 транспортов).