Война за мир (СИ)

Почти сразу с началом бомбардировки по небу заметались прожектора. Звук падающих бомб был слышен. Но, увы, они ничего не находили. Откуда и что прилетало — бог весть.

А потом все стало замирать.

Волной — от края базы, где начали падать первые химические бомбы и дальше.

Прекращались вспышки заградительного огня зениток.

Прекращались нервные мелькания прожекторов.

Прекратились едва различимые мелькания фар какой-то техники.

Военная база словно вымирала. Волной. С запада на восток. Медленно. Во всяком случае именно такое впечатление возникало у экипажей дирижаблей, наблюдающих за всем этим действом со своей высоты в полной тишине. Ну как полной? Звуки работы механизмов и ветер. А там-то внизу, наверное, криков и шума было вагон и маленькая тележка. Но их, конечно, было не слышно.

Отбомбились.

Пролетели над городом.

А уже через двадцать минут, с рассветом, у западной окраины Вильгельмсхафена показались штурмовики и бомбардировщики. И пикирующие. И нормальные. И все это под прикрытием тяжелых истребителей.

Они вылетели с группы аэродромов, что были построены возле Любека, Гамбурга и прочих городов региона. Хороших таких, просторных, бетонированных аэродромов. В несколько волн поднялись.

Силы Альянса-то по тревоге уже авиацию свою в воздух выгнали, заподозрив неладное. Вот с этими истребителями и требовалось бодаться прикрытию, усиленному истребительными группами нескольких тяжелых ударных авианосцев, подошедших в составе ЛАГов к Вильгельмсхафену.

Пока истребители закручивали свою смертельно опасную игру где-то в стороне, над городом прошла первая волна самолетов — штурмовиков. Они обстреливали РСами все мелкие подозрительные цели. Оказалось, что далеко не все люди покинули Вильгельмсхафен. И кое-какие узлы зенитной обороны вполне себе работали. Вот с ними-то штурмовикам и предстояло пообщаться.

Дальше, минут через пятнадцать, к городу подошла волна пикирующих бомбардировщиков. Она уже работала по целям крупнее. Следом за ними — нормальные фронтовые бомбардировщики, причесавшие с горизонтального полета самые важные и крупные цели в городе. Вокзалы там, электростанции и прочее.

А тем временем с моря шли торпедоносцы с отдельной группой истребителей прикрытия. Не палубные, а берегового базирования. Они вылетели на самом деле первой волной, просто их траектория была очень извилистой. Из-за чего подошли они пятыми.

Вот они-то и обрушили всю мощь своих торпед на остатки флота Альянса. На корветы и фрегаты, стараясь если не утопить, то повредить каждый из них. Каждый. Чтобы никто не ушел без ласки.

И наконец, где-то через час после начала этой атаки подошли те самые старые грузовые водородные дирижабли, которые так славно гоняли подводные лодки. В этот раз они шли невысоко и под перегрузкой, забитые бомбами до отказа. Их задача была проста — поставить окончательную и жирную точку во флоте Альянса. Во всяком случае в том, который базировался в Вильгельмсхафене.

К моменту их подхода уже подоспела вторая волна штурмовиков, зорко следящая за тем, чтобы оперативно подавлять оживающие узлы ПВО. Их РС-ы и батареи крупнокалиберных пулеметов решали эти проблемы на «раз-два».

Дирижабли бомбили люто.

Высота у них была очень небольшой. Шли они медленно и устойчивым курсом. А бомбы — по тысяче килограмм каждая с инерционным взрывателем и бронебойной, усиленной головной частью. Она и линкор угостит — подурнеет. А тут корвет или фрегат. Тем же корветам тупо оконечность отрывало, если она туда попадала…

Отбомбившись дирижабли набирали высоту и уходили на базу.

За ними отходили штурмовики, обеспечивая прикрытие против средств ПВО.

А там и истребители откатываться начали.

Не без потерь.

Не без заметных потерь.

Ведь одно дело — свободно драться в воздухе, работая от своих тактико-технических преимуществ. И совсем другое — прикрывать столь масштабную операцию. Прорвись несколько истребителей Альянса к городу — и все, получилась бы бойня.

Да, штурмовики, допустим, в основной массе отбились бы. Тем более, что у них была отработана тактика группового противодействия истребителям. Когда штурмовики брали таких «охотников» в клещи и встречали лобовой батареей. А вот дирижабли, особенно старые, могли пострадать. СИЛЬНО пострадать. Вплоть до полной потери всего парка. Очень уж они были уязвимые.

Жаль было этих потерь в истребителях. Но оно того стоило. Да и ничем фатальным не грозило. В масштабах фронта эти потери были вполне терпимы. Да и резервисты, подготавливаемые на тыловых аэродромах в глубоких тылах Империи, скоро должны были начать приходить пополнением. Никакой «взлет-посадки». Их учили хорошо с острым креном в практику. Большой налет, освоение высшего пилотажа и изучение воздушного боя, как индивидуально, так и, особенно, в составе групп. Сон. Отдых. Занятия в классах. И снова полеты… полеты… полеты… Много полетов. ОЧЕНЬ много полетов…

Часть 2. Глава 6

1925 год, 5–6 июня

Вот и пригодилось.

В струю пришлось, так сказать.