Война за мир (СИ)

— Абиссиния. Там у них была небольшая военно-морская база, на которой «внезапно» всплыла дюжина средних подводных лодок и нарисовалось какое-то количество новейших самолетов — истребителей и торпедоносцев. Для них даже бетонированный аэродром построили. Юг Красного море теперь непреодолим для наших транспортов из-за чего Суэцкий канал и оказался заблокирован. Что-то можно сделать только посредством проводки крупных конвоев. Плюс Имперская база в Персии. Она создала проблемы для судоходства в Индийском океане. Плюс база в Сиаме. Плюс в Новой Каледонии и на Филиппинах. Все те воды буквально кишат от средних подводных лодок Империи. Местные моряки, чтобы их нечаянно не торпедировали, увешиваются флагами лояльных Империи держав как рождественские елки игрушками и останавливаются на досмотр по первому требованию. В Средиземном море со своей базы на Балеарских островах, тоже действуют средние подводные лодки Империи, топя наши транспорты. Вот и выходит, что Николай нас почти полностью лишил морского сообщения.

— Это все может поменяться в любой момент, — возразил Генрих. — Если мы дожмем Баку и лишим Империю связи с основными нефтеносными районами, то всем этим подводным лодкам и кораблям скоро окажется не на чем ходить.

— Подводным лодкам — может быть, — поправил правителя начальник разведки. — Мы не знаем, какие силовые установки они используют. Может быть дизеля, а может быть и паровые турбины. А вот кораблям это точно не грозит. Там совершенно точно паровые турбины высокого давления, работающие на любом жидком топливе. Да, это будет дороже. Но их корветы, фрегаты и линкорно-авианосные группы останутся в море и продолжат блокаду.

— Хочу добавить, — произнес морской министр. — Их корветы уже вышли в море в свободный поиск, пусть и не таким значимым числом, как могли бы. Они действуют в составе малых ордеров. Каждый корвет сопровождает легкий эскадренный танкер и эскадренный же легкий корабль обеспечения. На каждом таком танкере по семь гидросамолетов. А ордер имеет запас топлива, воды и продовольствия достаточный для того, чтобы совершить кругосветное путешествие. Да и запас боеприпасов у них существенный. Действуя с опорой на военно-морские базы Империи, разбросанные по всему свету, они могут создавать очень серьезную угрозу для нашего судоходства.

— Мы можем вывести наши корветы и фрегаты на охоту с ними? — Поинтересовался Император Запада.

— Можем. Но тогда они выведут свои фрегаты для парирования угрозы. А то и линкорно-авианосные группы.

— У нас ведь больше баз. Больше возможностей для маневра.

— Да, это будет большой игрой… и сложной…

— Вот и займитесь ее подготовкой. Как скоро вы сможете приступить?

— Мне потребуется дней пять, может быть семь. Вильгельмсхафен постоянно под наблюдением. Нужно подготовить операцию выхода.

— Пять-семь дней? Ясно. — Произнес Генрих и перевел взгляд на главу контрразведки. — У вас есть три дня. Я повторяю — три дня, для того, чтобы найти крота. Эта операция не должна сорваться по вине успешного шпионажа.

— За три дня это сделать невозможно.

— Вы уверенны в своих словах?

— Абсолютно. Круг лиц, который мог бы предать, очень большой. Явных подозреваемых или групп риска нет. Зацепок тоже нет. Нас ждет очень большая работа. Сами понимаете — трудно найти черную кошку в темной комнате.

— Особенно, если ее там нет, — добавил начальник разведки.

— Что вы имеете в виду? — Чуть ли не хором спросили присутствующие.

— Помните историю в Панаме? Империя применила новые дирижабли, которые летают очень высоко и плохо заметны. Их и на кораблях то чудом обнаружили. И то, больше из-за скопления большого количества едва различимых точек, упорно движущихся против ветра. Вот я и подумал, а что, если весь запад Балтики, Датские проливы и юг Северного моря покрыт сетью таких вот наблюдателей? Практически незаметных. Еще одно облачко. Подумаешь? Подводные лодки и корабли они увидят. А те их — нет.

— Это многое бы объяснило, — кивнул начальник контрразведки.

— Если это так, то прорыв наших фрегатов и корветов из Вильгельмсхафена может стать бессмысленным. Их легко отследят и уничтожат.

— Это нужно проверить, — поджав в раздражении губы, произнес Генрих. — Вы сможете выяснить, болтаются ли над Северным морем эти наблюдатели?

— Мне потребуется два-три дня.

— Действуйте.

[1] Работы над первыми приборами ночного видения нулевого поколения начались в 1935 году. В 1939 году появились первые серийные образцы. Первое поколение не требовало никаких особенных технологий послевоенной эпохи. Император этот вопрос ускорял всеми силами, создав опытное КБ еще до Русско-Японской войны в рамках решения задачи — обнаружение кораблей противника в темноте. К 1925 году, за почти четверть века сосредоточенных, целенаправленных работ при регулярном и полновесном финансировании, удалось создать приборы ночного видения нулевого поколения. Да, они были довольно громоздкие и позволяли увидеть в темноте только тепловое пятно, но для морской разведки, производимой с высотных дирижаблей этого было достаточно.