Читаем Войны античности от Греко-персидских войн до падения Рима полностью

Говорил. о каких-то общих элементах греческом тактики морского боя и техники кораблестроения достаточно затруднительно. поскольку они отличались от государства к государству. Скажем. пелопоннесцы куда чаще, чем прочие греки, прибегали к абордажу. Афиняне же, обладавшие самым сильным флотом, предпочитали использовать таран. В греческих галерах тараном являлась выведенная за носовые пределы корабля передняя оконечность киля. покрытая тяжелой броней и несколько выступающая изводы. Помимо тарана или бивня нос на уровне гребных прусов был оснащен тремя армированными зубцами. Пели таран достаточно глубоко вонзался во вражеский корабль ниже ватерлинии, эти зубцы входили в контакт с его корпусом, производя дальнейшие разрушения. Помимо прочего, эти зубцы защищали нос атакующею корабля и могли использоваться для уничтожения весел млн рулевых лопастей вражеского корабля. В каком-то смысле боевая галера такой конструкции представляла собой, скорее, не корабль, оснащенный тараном, а таран. оснащенным кораблем.

Порой удару тараном 1трсд1цсе,1 ковала атака па вражеские весла и рулевые лопасти. Выполняя маневр, известный как (Некр!ич. атакую! нее судно резко разворачивалось вокруг кормы проз мимика. сминая его весла н рулевые лопает и. после чего спокойно таранило беспомощное вражье судно к откры пай бори Для проведения гнрана необходимо было атаковать надводный борт1 противника. чему в немалой степени мог способствовать пшесгный авантюризм хорошо знакомых с переменчивой морской стихией капитанов. Первыми н\ целями становились корабли, управление которыми оставляло желать лучшего. Воспользоваться шквальным ветром

до н.з. I 476/5 Г

Поход Киионз во Фцакно

или морс кою зыбью для атаки мог лишь тот корабль, капитан которого уверенно справлялся е управлением и в подобных условиях. Иными слонами, победа во многом определялась опытностью капитана и устойчивостью судна. Афиняне обладали явным преимуществом и в том. и в другом.

Тактика, подобная описанной выше, использовалась и в сражении при Сала-мине, хотя там осуществить сНекрЫх в силу скученности кораблей было весьма сложно. Финикийские корабли, составлявшие часть персидского флота, отличались от греческих большей высотой бортов и палуб, чем и хотели воспользоваться находившиеся на них лучники и метатели копии. С другой стороны, более высокие корабли в ветреную погоду имели меньшую устойчивость и маневренность. По совету' Фемистокла греки не начинали атаки до той поры, пока не поднялся ветер. Битву начал греческий корабль, протаранивший финикийское судно и разбивший вдребезги его высокую корму. Персам явно мешала их скученность, и уже вскоре узкий пролив наполнился обломками их кораблей, сломанными веслами н трупами.

начальникам огромною персидского войска, лишившегося теперь припасов, находившихся на кораблях, предстояло решить проблему его обеспечения продовольствием на вражеском территории. Папашин также не мог оттягивать начало сражения до бесконечности. Его воинство нанимало позиции в предгорьях Кифер о на. Когда персидская кони VI ца вышла и в укрепленного лагеря Марлоння, находившегося па другой стороне А со мл. и попыталась «паконшь греков, она понесла тяжелые потери и лишилась своего военачальника, вследствие чет персам пришлось отступить. Однако Марлонии был слишком умен дли тою, чтобы ввести в бой свои основные силы. Хогя его кониина нс могла нормально сражаться на гористых землях, заня гых греками, она вполне могла помешать доставке I рсчсскому воинству питьсвон воды и гф<ыоволЬС1 К)Iя.

Панелиин занял другую позицию. Ею армия спустилась на равнину, I дс от лобовом атаки персидской конницы ее защищали V юс коль ко небольших холмов. Мардонин так и не шел в атаку. Ситуация с водой и продовольствием \ греков стремительно ухудшалась. Выждав десять дней, Па вс а н нй решил начать ленеIдня. при этом он вел себя весьма разумно. Он не хотел начинать битвы с атаки на стан персов, поскольку ома, скорее всего, закончилась бы поражением, и избрал альтернативный вариант, коюрый также был достаточно рискованным. Он решил перебраться под покровом ночи на новое место, находившееся возле старых позиции,

I де у его армии уже не было бы проблем с подои. В ночной неразберихе и сумятице, которые оказали деморализующее действие на некоторых офицеров, решивших, что их армия отступает, отдельные части греческих сил потеряли кон га кт друг с друз ом,

На следующий день Марлонии обратил внимание на возникший в рядах I реков беспорядок и решил, что он вызван какими-то достаточно серьезными причинами. Ему хотелось верить в то. что представители различных греческих Iосударств м, соответственно, различных отрядов греческой армии поссорились и разошлись в разные стороны, тем более что он приложил к дюму немало дипломатических усилий. Однако в данном случае проблемы греков посиди чисто тактический, по никак нс по-

| | Ох. 468/7

Подавление восстание на о се Наксос

Греческое оружие

и ДОСПЕХИ

Перейти на страницу:

Все книги серии Иллюстрированная история

Книга Москвы: биография улиц, памятников, домов и людей
Книга Москвы: биография улиц, памятников, домов и людей

Ольга Деркач и Владислав Быков – это журналисты, писатели, известные участники интеллектуальных игр, авторы игровых и познавательных телеи радиопрограмм. Это дружная семейная пара, соавторы и соратники, плодотворный творческий тандем которых рождает прекрасные книги. Среди них «Книга века» и «Горбачев. Переписка переживших перестройку». «Книга Москвы» – не путеводитель и не энциклопедия. Сухую истину справочника авторы щедро сдобрили своим собственным отношением к предмету, своими размышлениями и выводами, ненавязчивым юмором, и в результате получилась книга для легкого, но полезного чтения о Белокаменной и Первопрестольной. Улицы, памятники, дома, станции метро, горожане представлены здесь в алфавитном порядке на широком, географическом и литературном пространстве.

Владислав Владимирович Быков , Ольга Абрамовна Деркач

Скульптура и архитектура

Похожие книги

Танкисты Гудериана рассказывают. «Почему мы не дошли до Кремля»
Танкисты Гудериана рассказывают. «Почему мы не дошли до Кремля»

Эта книга основана на воспоминаниях немецких танкистов, воевавших в прославленной 2-й Танковой группе Гудериана. В этом издании собраны свидетельства тех, кто под командованием «Schnelle Heinz» («Стремительного Гейнца») осуществил Блицкриг, участвовал в главных «Kesselschlacht» (битвах на окружение) 1941 года, закрыв Минский, Смоленский, Киевский и Брянский котлы, – но так и не дошел до Кремля. В отличие от «невыразимо скучных, как сукно цвета фельдграу» мемуаров самого Гудериана, «читать воспоминания простых солдат и офицеров его Танковой группы гораздо более интересно и поучительно. Фельдфебель или лейтенант расскажут такие детали, которые не видны с высоты генеральского величия. И во многих случаях эти описания красноречивей армейских сводок, ведь если молодой лейтенант говорит, что от его роты осталось всего семь человек, стоит ли верить победным фанфарам?..»Как сражались, побеждали и умирали немецкие танкисты? Благодаря кому 2-я Танковая группа неслась от триумфа к триумфу – пока не нашла коса на камень, а германский Блицкриг не разбился о русскую оборону под Москвой? По чьей вине Панцерваффе так и не дошли до Кремля? Почему их победный марш на Восток обернулся крахом и первым серьезным поражением Вермахта, ставшим началом конца?

Йоганн Мюллер

Детективы / Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / Спецслужбы / Cпецслужбы