Читаем Вооруженные Силы СССР после Второй Мировой войны: от Красной армии к Советской полностью

Зимой – весной 1946 г. 2-й и 7-й кавалерийские корпуса были переформированы соответственно в 28-ю и 31-ю гвардейские механизированные дивизии. В связи с произошедшим в этом же году очередным сокращением, по директиве Генштаба от 6 мая были расформированы управление 15-го корпуса и его 1-я и 23-я дивизии. Этой же директивой предусматривалось расформирование 1-го гвардейского кавалерийского корпуса, начавшего переформирование в 1-ю дивизию. Остальные управления корпусов стали управлениями одноименных отдельных дивизий (при этом 5-й гвардейской дивизии 06.09.1951 г. было присвоено имя Е.А. Щаденко), 39-я и 59-я дивизии получили новые номера, став соответственно 6-й и 7-й (табл. 5.7.1).

Таблица 5.7.1

Отдельные кавалерийские дивизии в 1946-1955 гг.

Дивизия№ в/чПодчиненность, дислокация№ полковСудьба дивизии
кавалерийскихтанкового
1-я гв.08614ЮУВО, Уфа1 гв., 2 гв., 3 гв.-В июле 1945 гв. расформирована
3-я гв.11925ПрикВО, Изяслав4 гв., 5 гв., 6 гв.118В апреле 1948 г. расформирована
4-я гв.13232СКВО, Краснодар8 гв., 9 гв., 10 гв.119В апреле 1955 г. расформирована
5-я гв.69647СКВО, Новочеркасск7 гв., 11 гв., 12 гв.120С 18.11.1954 г. 18-я гв. тяжёлая танковая дивизия
6-я21183ТуркВО, Алма-Ата13, 14, 15121В мае 1954 г. расформирована
7-я16164ЗабВО, Чойбалсан (МНР)16, 17, 18122В октябре 1953 г. расформирована

Новые номера получили и кавалерийские полки во всех этих дивизиях (табл. 5.7.2).

Таблица 5.7.2

Кавалерийские полки в мае – июне 1946 г.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Ушаков. Том 2, часть 1
Адмирал Ушаков. Том 2, часть 1

Настоящий сборник документов «Адмирал Ушаков» является вторым томом трехтомного издания документов о великом русском флотоводце. Во II том включены документы, относящиеся к деятельности Ф.Ф. Ушакова по освобождению Ионических островов — Цериго, Занте, Кефалония, о. св. Мавры и Корфу в период знаменитой Ионической кампании с января 1798 г. по июнь 1799 г. В сборник включены также документы, характеризующие деятельность Ф.Ф Ушакова по установлению республиканского правления на освобожденных островах. Документальный материал II тома систематизирован по следующим разделам: — 1. Деятельность Ф. Ф. Ушакова по приведению Черноморского флота в боевую готовность и крейсерство эскадры Ф. Ф. Ушакова в Черном море (январь 1798 г. — август 1798 г.). — 2. Начало военных действий объединенной русско-турецкой эскадры под командованием Ф. Ф. Ушакова по освобождению Ионических островов. Освобождение о. Цериго (август 1798 г. — октябрь 1798 г.). — 3.Военные действия эскадры Ф. Ф. Ушакова по освобождению островов Занте, Кефалония, св. Мавры и начало военных действий по освобождению о. Корфу (октябрь 1798 г. — конец ноября 1798 г.). — 4. Военные действия эскадры Ф. Ф. Ушакова по освобождению о. Корфу и деятельность Ф. Ф. Ушакова по организации республиканского правления на Ионических островах. Начало военных действий в Южной Италии (ноябрь 1798 г. — июнь 1799 г.).

авторов Коллектив

Биографии и Мемуары / Военная история
Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы