Читаем Вооружённые силы и военная промышленность Южно-Африканской Республики полностью

CLASS-2C (Proto-Type CLASS-2C) (КЛАСС-2) (Прототип КЛАСС-2) — южноафриканский тяжёлый четырёхколёсный (2×2) бронетранспортёр. На нём могли устанавливаться по желанию заказчика различные типы вооружений, например, орудие калибра 76,2 мм и различные пулемёты калибра 7,62 мм (патрон 7,62×51 мм), миномёт калибра 60 мм и 8 дымовых гранат калибра 81 мм. Экипаж — 4–5 человек. Вес — 20 т. Двигатель — дизельный с воздушным охлаждением. Коробка передач — автоматическая. Скорость — до 120 км/ч (50 км — по пересечённой местности). Дальность хода без дозаправки — 700 км (300 км — по пересечённой местности). Испытывался с 1981 г. Было выпущено три прототипа (два — в 1985–1986 гг.) для испытаний. Позднее на его основе был создан тяжёлый восьмиколёсный (4×4) бронетранспортёр Руикат-76.

CLASS-3 (Proto-Type CLASS-3) (КЛАСС-3) (Прототип КЛАСС-3) — южноафриканский тяжёлый четырёхколёсный (2×2) бронетранспортёр. На нем устанавливалось орудие калибра 105 мм (L-7 или GT-3), и два пулемёта Браунинг калибра 7,62 мм (патрон 7,62×51 мм), миномёт калибра 60 мм и 8 дымовых гранат калибра 81 мм. Экипаж — 4 человека. Вес — 24,17 т. Двигатель — дизельный с воздушным охлаждением. Коробка передач — автоматическая. Скорость — до 86 км/ч. Дальность хода без дозаправки — 1000 км. Испытывался с 1981 г. Было выпущено три прототипа (два — в 1985–1986 гг.) для испытаний. Проект был закрыт, в частности из-за большого веса орудия.

Comando LDP (Командо ЛДП) (самозащита земли) — короткоствольный штурмовой автомат южноафриканского производства на основе родезийского автомата Rhuzi, который в свою очередь производился на основе закупленных с конца 1960-х годов чехословацких пистолетов-пулемётов VZ-25 под патрон 9×19 мм (а возможно являлся лишь переделкой этого автомата). Вес — 2,7 кг. Магазин на 25 патронов. Стрельба — одиночными выстрелами.

Commando (M-1) (Коммандо) — лёгкий миномёт южноафриканского производства калибра 60 мм. Предназначен для непосредственной огневой поддержки войск. Оснащён прицелом H-019 (вес прицела — 1,5 кг). Вес гранатомёта (полный) — 7,2 кг. Вес ствола — 4 кг. Дальность выстрела — от 100 до 2100 м.

CONCEPT-1 (КОНЦЕПТ-1) — южноафриканский тяжёлый восьмиколёсный (4×4) бронетранспортёр. На нем устанавливалось орудие калибра 77 мм английского производства Mk. II от танка Комета. Экипаж — 4 человека. Вес — 19 т. Двигатель — дизельный с воздушным охлаждением. Коробка передач — автоматическая. Скорость — до 105 км/ч. Дальность хода без дозаправки — 960 км. Испытывался с 1978 г. Отличался от остальных прототипов более высоким корпусом. Был выпущен один образец для испытаний. Позднее на его основе создан тяжёлый бронетранспортёре Руикат-76.

CONCEPT-2 (КОНЦЕПТ-2) — южноафриканский тяжёлый восьмиколёсный (4×4) бронетранспортёр. На нем предполагалось установить орудие калибра 77 мм английского производства Mk. II от танка Комета. Экипаж — 4 человека. Двигатель — дизельный с воздушным охлаждением. Коробка передач — автоматическая. Вес — 14,5 т. Скорость — до 75 км/ч. Дальность хода без дозаправки — 860 км. Испытывался с 1978 г. Был выпущен один образец для испытаний. Позднее на его основе был создан тяжёлый бронетранспортёр Руикат-76.

CONCEPT-3 (КОНЦЕПТ-3) — южноафриканский тяжёлый восьмиколёсный (4×4) бронетранспортёр. На нем устанавливалось орудие калибра 77 мм английского производства Mk. II от танка Комета и спаренный пулемёт калибра 7,62 мм (патрон 7,62×51 мм). Экипаж — 4 человека. В отличие от CONCEPT-2 был разработан на шасси английского бронетранспортёра Сарацин с добавлением одного ведущего моста. Двигатель — дизельный с воздушным охлаждением. Вес — 15 т. Коробка передач — автоматическая. Скорость — до 83 км/ч. Дальность хода без дозаправки — 600 км. Испытывался с 1978 г. Был выпущен один образец для испытаний.

Condor (КондорЮжноамериканский орел) — перспективное дальнобойное самоходное орудие южноафриканского производства открытого типа (вариант G-5-2000) на базе шестнадцатиколёсного (8×8) бронированного чешского грузовика Татра. Боекомплект — 48 снарядов. Может стрелять под углом от –3 до +70. Дальность выстрела — от 39 до 54 км (реактивными снарядами). Скорость — до 80 км/ч. Пробег без дозаправки — 600 км. В 2002 г. был представлен первый готовый образец, но заказов пока не поступало.

CP-1 (СП-1) — южноафриканский пистолет. Вес — 880 г. Прицельная дальность — до 100 м. Калибр 9 мм (патрон 9×19 мм). Магазин на 10, 12 или 15 патронов.

CP-1 Sport — южноафриканский пистолет. Вес — 880 г. Прицельная дальность — до 100 м. Калибр — 9 мм (патрон 9×19 мм). Магазин на 10 или 15 патронов.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Как разграбили СССР. Пир мародеров
Как разграбили СССР. Пир мародеров

НОВАЯ книга от автора бестселлера «1991: измена Родине». Продолжение расследования величайшего преступления XX века — убийства СССР. Вся правда о разграблении Сверхдержавы, пире мародеров и диктатуре иуд. Исповедь главных действующих лиц «Великой Геополитической Катастрофы» — руководителей Верховного Совета и правительства, КГБ, МВД и Генпрокуратуры, генералов и академиков, олигархов, медиамагнатов и народных артистов, — которые не просто каются, сокрушаются или злорадствуют, но и отвечают на самые острые вопросы новейшей истории.Сколько стоил американцам Гайдар, зачем силовики готовили Басаева, куда дел деньги Мавроди? Кто в Кремле предавал наши войска во время Чеченской войны и почему в Администрации президента процветал гомосексуализм? Что за кукловоды скрывались за кулисами ельцинского режима, дергая за тайные нити, кто был главным заказчиком «шоковой терапии» и демографической войны против нашего народа? И существовал ли, как утверждает руководитель нелегальной разведки КГБ СССР, интервью которого открывает эту книгу, сверхсекретный договор Кремля с Вашингтоном, обрекавший Россию на растерзание, разграбление и верную гибель?

Лев Сирин

Публицистика / Документальное
Свой — чужой
Свой — чужой

Сотрудника уголовного розыска Валерия Штукина внедряют в структуру бывшего криминального авторитета, а ныне крупного бизнесмена Юнгерова. Тот, в свою очередь, направляет на работу в милицию Егора Якушева, парня, которого воспитал, как сына. С этого момента судьбы двух молодых людей начинают стягиваться в тугой узел, развязать который практически невозможно…Для Штукина юнгеровская система постепенно становится более своей, чем родная милицейская…Егор Якушев успешно служит в уголовном розыске.Однако между молодыми людьми вспыхивает конфликт…* * *«Со времени написания романа "Свой — Чужой" минуло полтора десятка лет. За эти годы изменилось очень многое — и в стране, и в мире, и в нас самих. Тем не менее этот роман нельзя назвать устаревшим. Конечно, само Время, в котором разворачиваются события, уже можно отнести к ушедшей натуре, но не оно было первой производной творческого замысла. Эти романы прежде всего о людях, о человеческих взаимоотношениях и нравственном выборе."Свой — Чужой" — это история про то, как заканчивается история "Бандитского Петербурга". Это время умирания недолгой (и слава Богу!) эпохи, когда правили бал главари ОПГ и те сотрудники милиции, которые мало чем от этих главарей отличались. Это история о столкновении двух идеологий, о том, как трудно порой отличить "своих" от "чужих", о том, что в нашей национальной ментальности свой или чужой подчас важнее, чем правда-неправда.А еще "Свой — Чужой" — это печальный роман о невероятном, "арктическом" одиночестве».Андрей Константинов

Александр Андреевич Проханов , Андрей Константинов , Евгений Александрович Вышенков

Криминальный детектив / Публицистика
Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943
Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943

О роли авиации в Сталинградской битве до сих пор не написано ни одного серьезного труда. Складывается впечатление, что все сводилось к уличным боям, танковым атакам и артиллерийским дуэлям. В данной книге сражение показано как бы с высоты птичьего полета, глазами германских асов и советских летчиков, летавших на грани физического и нервного истощения. Особое внимание уделено знаменитому воздушному мосту в Сталинград, организованному люфтваффе, аналогов которому не было в истории. Сотни перегруженных самолетов сквозь снег и туман, днем и ночью летали в «котел», невзирая на зенитный огонь и атаки «сталинских соколов», которые противостояли им, не щадя сил и не считаясь с огромными потерями. Автор собрал невероятные и порой шокирующие подробности воздушных боев в небе Сталинграда, а также в радиусе двухсот километров вокруг него, систематизировав огромный массив информации из германских и отечественных архивов. Объективный взгляд на события позволит читателю ощутить всю жестокость и драматизм этого беспрецедентного сражения.В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / Публицистика / Документальное