Читаем Вооружённые силы и военная промышленность Южно-Африканской Республики полностью

С помощью ТНК режим апартеида создал скрытую систему международных перевозок всевозможных грузов по воздуху, морю и суше, чтобы обеспечить бесперебойный обмен с «дружеским государством» на случай введения ООН всеобъемлющих экономических санкций. Организационным центром этой транспортной системы была южноафриканская «Фрейт сервисиз», ранее прославившаяся бурной деятельностью по снабжению нефтью режима Я. Смита. В различных капиталистических странах действовали более 60 её филиалов, которые всячески скрывали связи с ЮАР.

Особое внимание уделялось организации скрытых перевозок нефти и нефтепродуктов и их хранения в подземных выработках алмазодобывающих шахт для подрыва эмбарго, которого в соответствии с рекомендациями Генеральной Ассамблеи ООН придерживались страны ОПЕК, ОАПЕК и отдельные государства Западной Европы. При этом использовалось множество уловок: услуги длинной цепи посредников, секретные договоры о фрахтовании танкеров (часто это были старые суда, которые в случае обнаружения не жалко было потопить), фальшивые документы, указывающие ложный путь следования, флаги третьих стран, перекачка нефти с корабля на корабль, смешивание её с другими продуктами, перевалка грузов в международных центрах транзитной торговли[160].

Военные расходы ЮАР постоянно росли. В 1984/85 г. они составили 3 млрд долл США, что в два раза больше, чем в середине 1970-х годов В результате ЮАР превратилась в крупнейшего производителя оружия в Южном полушарии, обогнав Бразилию и Австралию, и в десятого по счёту производителя оружия в капиталистическом мире.

Организационная структура вооружённых сил и органов безопасности режима апартеида окончательно сложилась после прихода к власти в 1948 г. националистов. И она выполняла «всеохватывающую стратегическую задачу обеспечения, не подлежащего переговорам принципа права на самоопределение для белых»[161]. В соответствии с положениями закона «Об обороне» 1957 г. (с последующими поправками) Вооружённые силы Южной Африки (САДФ) использовались для защиты от нападения извне, для предотвращения и подавления террористической деятельности и беспорядков внутри страны, для обеспечения нормальной работы важных государственных объектов и учреждений, а также для выполнения других полицейских функций, которые могли оказаться необходимыми.

Главной частью вооружённых сил Южной Африки были сухопутные войска, которые участвовали в подавлении национально-освободительных движений (ЗАНУ, ЗАПУ, ФРЕЛИМО, СВАПО, МПЛА) и агрессии против соседних стран. Они охватывали до 80 % личного состава САДФ и состояли из двух пехотных дивизий, семи бригад (бронетанковой, механизированной, парашютно-десантной и четырёх моторизованных), отдельных полков и батальонов (связи, артиллерийских, разведывательных, противовоздушной обороны и др.)[162]. Армейские подразделения отличались высокой степенью механизации и мобильности, имели в своем распоряжении большое количество современного оружия: около 400 средних и лёгких танков Центурион, Шерман М-4, Комет… свыше 3,7 тыс бронеавтомобилей Ратель-20 (Рател-20), Панар АМL-60 (Эланд-60), Панар АМL-90, Феррет, Каспир и других типов, 78 пусковых установок и зенитных ракет (мобильных установок ПВО) Кактус и Тайгеркэт[163], до 70 самолётов армейской авиации Сессна, Босбок[164] и Куду[165], стрелковое и артиллерийское оружие различных калибров, противотанковое оружие, тысячи автомобилей[166].

ВВС ЮАР были объединены в четыре оперативных командования: ударной, транспортной, морской и вспомогательной авиации. В боевом составе ВВС, располагавших 402 аэродромами, находились 15 лёгких бомбардировщиков Канберра и Буканир, 157 боевых самолётов (тактические истребители Мираж F 1 и штурмовики Импала Mk.II), восемь самолётов авиационной разведки Мираж III, 53 военно-транспортных самолёта Геркулес С-130В, Трансал С.160, Вискаунт и других типов, свыше 230 учебно-тренировочных самолётов, свыше 130 вертолётов Алуэт, Пума, Супер Фрелон. Значительное количество авиационной техники находилось в резерве и в руках частных владельцев, состоявших в подразделениях территориальных войск[167].

Южноафриканские генералы придавали большое значение формированию частей особого назначения для осуществления диверсионных и противопартизанских акций. В составе этих частей находились разведывательные подразделения, «коммандос», парашютисты, морская пехота, «территориальные силы Юго-Западной Африки» (СВАТФ), подразделения, включавшие африканских и западных наёмников.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Как разграбили СССР. Пир мародеров
Как разграбили СССР. Пир мародеров

НОВАЯ книга от автора бестселлера «1991: измена Родине». Продолжение расследования величайшего преступления XX века — убийства СССР. Вся правда о разграблении Сверхдержавы, пире мародеров и диктатуре иуд. Исповедь главных действующих лиц «Великой Геополитической Катастрофы» — руководителей Верховного Совета и правительства, КГБ, МВД и Генпрокуратуры, генералов и академиков, олигархов, медиамагнатов и народных артистов, — которые не просто каются, сокрушаются или злорадствуют, но и отвечают на самые острые вопросы новейшей истории.Сколько стоил американцам Гайдар, зачем силовики готовили Басаева, куда дел деньги Мавроди? Кто в Кремле предавал наши войска во время Чеченской войны и почему в Администрации президента процветал гомосексуализм? Что за кукловоды скрывались за кулисами ельцинского режима, дергая за тайные нити, кто был главным заказчиком «шоковой терапии» и демографической войны против нашего народа? И существовал ли, как утверждает руководитель нелегальной разведки КГБ СССР, интервью которого открывает эту книгу, сверхсекретный договор Кремля с Вашингтоном, обрекавший Россию на растерзание, разграбление и верную гибель?

Лев Сирин

Публицистика / Документальное
Свой — чужой
Свой — чужой

Сотрудника уголовного розыска Валерия Штукина внедряют в структуру бывшего криминального авторитета, а ныне крупного бизнесмена Юнгерова. Тот, в свою очередь, направляет на работу в милицию Егора Якушева, парня, которого воспитал, как сына. С этого момента судьбы двух молодых людей начинают стягиваться в тугой узел, развязать который практически невозможно…Для Штукина юнгеровская система постепенно становится более своей, чем родная милицейская…Егор Якушев успешно служит в уголовном розыске.Однако между молодыми людьми вспыхивает конфликт…* * *«Со времени написания романа "Свой — Чужой" минуло полтора десятка лет. За эти годы изменилось очень многое — и в стране, и в мире, и в нас самих. Тем не менее этот роман нельзя назвать устаревшим. Конечно, само Время, в котором разворачиваются события, уже можно отнести к ушедшей натуре, но не оно было первой производной творческого замысла. Эти романы прежде всего о людях, о человеческих взаимоотношениях и нравственном выборе."Свой — Чужой" — это история про то, как заканчивается история "Бандитского Петербурга". Это время умирания недолгой (и слава Богу!) эпохи, когда правили бал главари ОПГ и те сотрудники милиции, которые мало чем от этих главарей отличались. Это история о столкновении двух идеологий, о том, как трудно порой отличить "своих" от "чужих", о том, что в нашей национальной ментальности свой или чужой подчас важнее, чем правда-неправда.А еще "Свой — Чужой" — это печальный роман о невероятном, "арктическом" одиночестве».Андрей Константинов

Александр Андреевич Проханов , Андрей Константинов , Евгений Александрович Вышенков

Криминальный детектив / Публицистика
Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943
Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943

О роли авиации в Сталинградской битве до сих пор не написано ни одного серьезного труда. Складывается впечатление, что все сводилось к уличным боям, танковым атакам и артиллерийским дуэлям. В данной книге сражение показано как бы с высоты птичьего полета, глазами германских асов и советских летчиков, летавших на грани физического и нервного истощения. Особое внимание уделено знаменитому воздушному мосту в Сталинград, организованному люфтваффе, аналогов которому не было в истории. Сотни перегруженных самолетов сквозь снег и туман, днем и ночью летали в «котел», невзирая на зенитный огонь и атаки «сталинских соколов», которые противостояли им, не щадя сил и не считаясь с огромными потерями. Автор собрал невероятные и порой шокирующие подробности воздушных боев в небе Сталинграда, а также в радиусе двухсот километров вокруг него, систематизировав огромный массив информации из германских и отечественных архивов. Объективный взгляд на события позволит читателю ощутить всю жестокость и драматизм этого беспрецедентного сражения.В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / Публицистика / Документальное