Восточный рубеж

В переговорах между Монголией, Японией и Маньчжоу-Го, проходивших на станции Маньчжурия, Г. САМБУУ принимал участие как глава делегации МНР (июнь 1936 — ноябрь 1937 гг.). В сентябре 1937 г. был арестован и репрессирован по делу «контрреволюционной группы» ГЭНДУНА и ДЭМИДА. Приговорён к высшей мере наказания, в 1962 г. реабилитирован.

Б. РАВНИЙСУРЭН (1905–1938 гг.).

Воинское звание — командир дивизии (комдив). Уроженец Ундур-улан сомона Арахангайского аймака. Службу в армии начал с 1923 г.

В 1923—24 гг. — рядовой, командир отделения, наводчик пулемёта. В 1924—27 гг. — командир взвода. С 1930 г. — командир эскадрона, командир полка. В 1936 г. окончил Военную академию в СССР. В 1937 г. — начальник отдела министерства внутренних дел, командир пограничного отряда. С октября 1937 г. — начальник управления внутренних и пограничных войск МВД. Награждён орденом Боевого Красного Знамени первой степени за участие в подавлении контрреволюционного выступления. В 1938 г. был репрессирован. В 1989 г. был реабилитирован.

Г. ДАМБА (1902–1937 гг.).

Уроженец Бурд сомона Убурхангайского аймака. Член партии с 1923 г. В 1921 г. вступил в народное ополчение. Партизан народной революции. Окончил школу младших командиров и повторный курс общевойскового училища. Служил помощником командира отделения, взвода, эскадрона, командиром полка и дивизии. С декабря 1933 г. — командир кавалерийского корпуса.

Был одним из участников переговоров между Монголией, Японией и Маньчжоу-Го, проходивших в 1935–1936 гг. на станции Маньчжурия. Награждён орденами Боевого Красного Знамени 1 2-й степеней и орденом «Полярная Звезда». В 1937 г. репрессирован. Реабилитирован в 1967 г.

Приложение 3. МОРСКИЕ СИЛЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА (МСДВ) — 1932–1937 ГОДЫ

(Краткая историческая справка)

До 1932 г. Советский Союз имел морские силы только на Балтике и на Чёрном море. На Севере ничего не было, и Дальний Восток тоже не мог похвастаться ни одним крупным надводным кораблём или подводной лодкой. Конечно, во Владивостоке стоял и иногда выходил в море сторожевой корабль «Красный Восток» (бывший знаменитый «Красный Вымпел»), но это было такое старьё, что называть его крупным боевым кораблём как-то и неудобно. Не было современной береговой обороны и, конечно, не было морской авиации, способной обнаружить в море корабли вражеского флота, предупредить сухопутное командование и как-то на них воздействовать.

В общем, как говорил Ворошилов в одном из своих выступлений, Владивосток может захватить любой международный авантюрист со своей шайкой. А на той стороне Японского моря островная империя со своим огромным флотом — третье место в мире после США и Англии, которая может легко и беспрепятственно высадить десант в любой точке советского побережья: на Камчатке, на Северном Сахалине и на всём тихоокеанском побережье от устья Амура до Владивостока.

Вот такая обстановка была на Дальнем Востоке к 1932 г. Обстановка тяжелейшая, и надо было создавать всё заново: флот, береговую оборону и морскую авиацию и создавать на пустом месте, получая всё необходимое для этого из центра страны. Построить что-то на месте было невозможно. Единственным судостроительным предприятием был «Дальзавод» — на нём нельзя было строить из-за его маломощности ни крупных боевых кораблей, ни крупных подводных лодок. Новый центр военного судостроения нужно было создавать в глубине своей территории, подальше от бомбардировочной авиации возможного противника, и для него везти из центральной части страны всё, в том числе и строительные материалы.

О военно-морских силах на Дальнем Востоке думали в Москве ещё до начала японской агрессии на континенте. В августе 31-го руководство Наркомата созвало совещание по строительству военно-морских сил РККА. На нём был разработан и принят план строительства морских сил на 1932–1935 гг. и определены основные задачи морских сил в будущей войне. Это оборона берегов страны от морского и воздушного противника и недопущение высадки десанта, а также действия на морских коммуникациях, чтобы затруднить и воспрепятствовать его действия против наших берегов и баз. В плане отмечалось, что успешное разрешение этих задач возможно только при правильном сочетании и одновременном развитии лёгких сил надводного флота, подводного флота, береговой обороны, морской авиации и минно-позиционных средств. При этом основное внимание должно было уделяться созданию мощного подводного флота (9, 29, 102, 66).

Для вновь создаваемых морских сил Дальнего Востока ставились три основные задачи:

а) удержание Владивостокского района и побережья Японского моря до сосредоточения сухопутных сил, способных отразить высадку десанта противника;

б) создание прочной обороны Татарского пролива и входа в Амур, чтобы не допустить форсирования узкостей флотом противника;

в) действия на морских сообщениях противника подводными лодками и тяжелобомбардировочной авиацией.