Воздушная битва за Москву. Сталинские соколы на защите столичного неба. 1941–1944

Что же касается целей, поставленных фюрером и Герингом, то они, естественно, не были выполнены. Чтобы действительно сровнять с землей такой огромный город, как Москва, силами 100–120 бомбардировщиков, требовались по крайней мере десятки непрерывных налетов. Однако в условиях продолжавшегося блицкрига немцы просто не могли позволить себе такой роскоши. Самолеты требовались ежедневно по всему фронту для атак самых различных целей. Посему, как это часто бывало, командование люфтваффе и 2-го воздушного флота приняло компромиссное решение: большую часть бомбардировщиков снова привлечь к поддержке сухопутных войск, одновременно продолжая эпизодические налеты на Москву небольшими группами «Юнкерсов» и «Хейнкелей».

Глава 2 Затишье перед тайфуном

«И эта затея снова не удалась…»

Днем 12 августа 6-й иак выполнил 41 вылет, но встреч с противником не было. В ночь на 13 августа над Москвой стояла низкая облачность, вследствие чего аэростаты заграждения в небо не сдавались, а прожекторы не включали. Тем не менее зенитчики после полуночи вели «заградительный огонь по звуку мотора», выпустив 2871 снаряд. «Семнадцатый налет, в котором участвовало 30–35 самолетов, также был отбит, и эта затея снова не удалась», – записали в журнале боевых действий. По немецким данным, никакого налета не было вовсе, да и не могло быть, учитывая практически нулевую видимость на маршруте полета и над самой Москвой (сплошная облачность на высоте 300 м, дожди). В журнале боевых действий 6-го иак никакого налета вовсе не упоминается.

«Противник производил разведывательные полеты на подступах к объекту за облаками, – сообщалось в журнале боевых действий авиакорпуса за 13-е число. – При встрече с истребителями противник уходил в облака».

«Налета противник предпринять не решился», – указано в донесении 1-го корпуса ПВО за 14 августа. В течение этого дня 6-й иак выполнил 152 вылета на патрулирование и перехват разведчиков. Старший лейтенант Дурнейкин из 419-го иап атаковал неопознанный самолет, но в решающий момент у него отказало вооружение. Сержант Толубеев из 233-го иап при посадке на аэродром задел телеграфный столб и потерпел катастрофу. Летчик погиб. Кроме того, в этот день 251-й зенап по ошибке открыл огонь по своему СБ в районе Люберец, который затем еще и атаковали истребители. К счастью, в последний момент пилоты увидели звезды и сопроводили бомбардировщик на аэродром.

Вот как описывал журнал боевых действий события 15 августа: «Попытки налета противник не осмелился произвести. ИА произвела для патрулирования 176 самолето-вылетов. 27 иап: мл. лейтенант тов. Иванов атаковал летающую лодку без опознавательных знаков и, подбив ее, принудил сесть. Она принадлежит 30 авиазаводу. Летала без заявки. 24 иап: мл. лейтенант Бойков при посадке на МиГГ-3[21] имел отказ «левой ноги», сел на одну и поломал ее и плоскости. 419 иап: мл. лейтенант Лацехонов при взлете по своей вине поломал шасси – дал резкий тормоз. 309 иап: мл. лейтенант Писарев грубо посадил И-16 и поломал его». Всего в этот день было совершено 176 вылетов общей продолжительностью 72 часа.

Ночью части 1-го корпуса ПВО снова отражали налет на Москву, который, по немецким данным, осуществлялся силами III./KG26 «Лёвен». По данным службы МПВО, бомб на город не падало. Ночные истребители выполнили 21 вылет. На свой аэродром не вернулся Не-111Н-6 W.Nr. 4106 из 9./KG26. Судьба пяти членов его экипажа сложилась драматично. По немецким данным, два летчика были убиты еще в воздухе, пилот обер-лейтенант Фриц Ульрих застрелился уже на земле, бортстрелок унтер-офицер Ханс Вальке взят в плен. А вот штурман гауптман Отто Штиллер вначале попал в списки пропавших без вести, но позже оказалось, что ему удалось скрыться в лесу и через 2 недели перейти линию фронта в районе Ельни.