Читаем Воздушная мощь — решающая сила в Корее полностью

Китайские народные добровольцы вступили в Корею и присоединились к частям корейской Народной армии в конце 1950 года ввиду того, что войска интервентов ценою больших потерь сумели местами выйти к рекам Ялуцзян и Тумыньцзян, что создавало непосредственную угрозу безопасности Китайской Народной Республики. В этих условиях помощь Корее со стороны китайских добровольцев являлась проявлением дружбы и взаимопомощи, а также и мерой защиты своей Родины. В совместном заявлении КНР и КНДР по этому вопросу (Новая Корея, № 5, 1950 г., стр. 20) указывалось: «Главной целью американской агрессии в Корее, как и агрессии японских империалистов в прошлом, является не Корея, а Китай… История показывает, что судьбы Корейской Народно-Демократической Республики и Китая тесно связаны между собой. Одно государство не может защитить себя без помощи другого.

Китайский народ не только в силу своего морального долга должен помочь корейскому народу в его борьбе против Америки. Оказание помощи Корее отвечает также интересам всего китайского народа и вызывается необходимостью самообороны. Чтобы защитить нашу Родину, мы должны помочь корейскому народу».

Таким образом, и в этой области своей деятельности американские ВВС не стяжали славы победителя. Дружба китайских и корейских бойцов крепла в огне войны против общего врага, и народы этих стран еще теснее смыкались вокруг своих руководителей. Тяготы и ужасы войны не испугали корейских и китайских патриотов и не помешали им выбросить агрессора за пределы Северной Кореи.

Деятельность ВВС США в ведении психологической войны не ограничивалась только сбрасыванием листовок. Они участвовали и в позорных кровавых расправах с корейским народом, проводившихся в порядке устрашения или мести. Так, американские империалисты при содействии авиации совершили чудовищное злодеяние под Пхеньяном в период отступления их войск под натиском корейской Народной армии и китайских народных добровольцев. С целью запугать и заставить эвакуироваться жителей города на юг американское командование вначале разбросало с самолетов листовки с гнусной клеветой на войска корейской Народной армии. Однако эта грязная ложь не помогла и население Пхеньяна начало деятельно готовиться к встрече бойцов корейской Народной армии и китайских народных добровольцев.

Тогда военное командование силой оружия согнало женщин, стариков и детей на предварительно заминированный мост через реку Дедонзян на южной окраине города и направило туда свою авиацию, которая стала бомбардировать и расстреливать ни в чем не повинных, беззащитных людей. Когда после ряда заходов авиация не смогла разрушить мост, он был взорван. От взрыва мины, осколков бомб и под обломками погибли тысячи людей, а американские воздушные бандиты продолжали с бреющего полета расстреливать из пулеметов тех, кто пытался спастись вплавь.

Эти преступные действия американского командования вызывали протесты даже среди некоторой части американского летного состава. Протест этот выражался в отказе летчиков вылетать на задания под различными благовидными предлогами, так как открытое неповиновение строго каралось.

Опыт боевых действий в Корее подтвердил порочность и авантюристический характер взглядов американского командования на роль авиации в войне. Несмотря на ряд преимуществ, имевшихся в начале войны у военно-воздушных сил США вследствие использования момента внезапности и наличия численного превосходства, американская авиация не сумела выполнить стоявшие перед ней задачи. Встретившись с климатическими и географическими условиями, несколько отличными от условий второй мировой войны, командование ВВС США не сумело найти новых методов оперативно-тактического применения авиации. Вследствие этого пересеченный рельеф местности и сравнительно небольшие холода явились большим препятствием для действий американской авиации.

В ходе боевых действий было установлено, что американские (это не отрицают и американские летчики) самолеты по тактико-техническим качествам уступали самолетам ВВС корейской Народной армии и китайских народных добровольцев. Авиация и зенитная артиллерия корейской Народной армии и китайских народных добровольцев, непрерывно повышая свое мастерство и применяя разнообразную тактику, сумели сковать крупные силы авиации США и нанести им большие потери. Таким образом, авиация интервентов не смогла выдержать борьбы с корейской Народной армией и китайскими народными добровольцами, сражавшимися за свободу и независимость своих стран. Она не только не явилась решающей силой в войне в Корее, но сама вместе со всеми вооруженными силами интервентов потерпела; жестокое поражение.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Окружение Гитлера
Окружение Гитлера

Г. Гиммлер, Й. Геббельс, Г. Геринг, Р. Гесс, М. Борман, Г. Мюллер – все эти нацистские лидеры составляли ближайшее окружение Адольфа Гитлера. Во времена Третьего рейха их называли элитой нацистской Германии, после его крушения – подручными или пособниками фюрера, виновными в развязывании самой кровавой и жестокой войны XX столетия, в гибели десятков миллионов людей.О каждом из них написано множество книг, снято немало документальных фильмов. Казалось бы, сегодня, когда после окончания Второй мировой прошло более 70 лет, об их жизни и преступлениях уже известно все. Однако это не так. Осталось еще немало тайн и загадок. О некоторых из них и повествуется в этой книге. В частности, в ней рассказывается о том, как «архитектор Холокоста» Г. Гиммлер превращал массовое уничтожение людей в источник дохода, раскрываются секреты странного полета Р. Гесса в Британию и его не менее загадочной смерти, опровергаются сенсационные сообщения о любовной связи Г. Геринга с русской девушкой. Авторы также рассматривают последние версии о том, кто же был непосредственным исполнителем убийства детей Йозефа Геббельса, пытаются воссоздать подлинные обстоятельства бегства из Берлина М. Бормана и Г. Мюллера и подробности их «послевоенной жизни».

Валентина Марковна Скляренко , Владимир Владимирович Сядро , Ирина Анатольевна Рудычева , Мария Александровна Панкова

Документальная литература / История / Образование и наука