Времени тонкая нить. Кирилл Лавров

Расцвет дворянского государства в середине XVIII века, начавшийся в царствование Елизаветы Петровны, сопровождался не только подъемом национального самосознания, развитием науки, культуры, но и строительством великолепных дворцов. Вдоль дороги из Петербурга в Петергоф появился ряд роскошных загородных дворцовых построек, близ которых разбивались регулярные парки с богатым скульптурным украшением, зелеными лабиринтами, летними театрами. «Петергофскую першпективу», проходившую мимо дворцов столичной знати, в 1754 году начали мостить камнем, а в 1783 году вдоль нее вместо простых деревянных столбов поставили каменные обелиски, облицованные мрамором. Вдоль дороги посадили сибирский боярышник, создав живую изгородь. Иностранцы сравнивали в это время «Петергофскую першпективу» с «прелестным переездом» от Парижа до Версаля. «Вас поражают удивлением, — писал англичанин Вильмот, — великолепные дворцы, возвышающиеся по обеим сторонам дороги, окруженные рощами и украшенные роскошными цветниками и лужками. Широкая, отличная дорога кишит всякого рода экипажами, запряженными то четверкою в ряд, то с двумя лошадьми на вылет».

Император Павел I пожаловал Стрельну «с принадлежащими к ней деревнями» в собственность сыну, великому князю Константину Павловичу. Вот рядом с Константиновским дворцом и предполагалось строительство нашего дома.

Мы вышли из машины и вдоль железной дороги, мимо станции отправились к участку, где шли изыскания. Высокая трава, ручей, заросший камышами и покрытый болотной зеленью. Через ямы и рытвины кое-как выбрались на Львовскую улицу, к обшарпанному, но все равно прекрасному зданию — к дворцу князя Львова.

Его хозяина называли «огненным князем» и «первым огнеборцем России». Он владел первой в России частной пожарной командой, которую по последнему слову техники того времени организовал на своей даче в Стрельне. Было ему тогда всего семнадцать лет. Незадолго до того в поселке случились крупные пожары. Пока из города прибывали пожарные команды, тушить было уже нечего. Все это наблюдал шестнадцатилетний Саша Львов. У него появилась идея — создать пожарную часть в Стрельне. Он выпросил у матери 20 соток земли в юго-западной части имения — на даче Александровка — и построил там пожарную часть с высокой каланчой. Более того, он обратился к брандмайору Паскину с просьбой зачислить его вольноопределяющимся служителем в образцовую часть. Княжеский титул не мешал Александру наравне со всеми не только тушить пожары, но и нести караульную службу, заниматься строевой подготовкой, уборкой помещений, уходом за лошадьми и пожарным имуществом.

Стрельнинская пожарная команда князя Львова тушила огонь не только в Стрельне — ей приходилось выезжать к Нарским воротам, а также действовать на всем протяжении дачного побережья до Ораниенбаума. Иногда пожарная команда, едва успев потушить один по жар, спешила на другой. Ежегодно в Стрельне устраивались праздники пожарной команды в честь заступления огнеборцев на свою вахту. Позднее Львов стал председателем Российского пожарного общества и почти до самой революции руководил пожарным делом в России. Дореволюционное пожарное общество было общественной организацией и работало исключительно на благотворительные пожертвования. Александр Дмитриевич имел звание камергера и действительного статского советника и видел свое особое предназначение в благотворительности. За свою общественную деятельность, в частности, за постройку в Стрельне на свои средства народного училища, ежегодные крупные пожертвования на содержание Общества спасания на водах и помощи пострадавшим на пожарах, Александр Дмитриевич был награжден орденами Святой Анны и Святого Станислава…

Мы еще раз оглядели площадку и отправились в город.

— Сколько раз я бывал в Стрельне, но никогда так подробно не осматривал поселок, — уже сидя в машине, говорил Кирилл Юрьевич. — Это потому, что у меня сегодня прекрасный гид…

Микрорайон «Дачное» встретил нас огромными «пробками» из легковых машин, автобусов, троллейбусов, маршруток у метро «Проспект Ветеранов». Здесь, в узкой горловине на конечной станции метро, это повседневная картина. С большим трудом добрались до своего участка.