Время Удачных 20.14

А то, что для нас, для простых подводников – шум; для них – подробная информация: Где прошла стая касаток, а где, приближался надводный корабль. Среди всех морских звуков, гидроакустик легко разберет: Шум турбины корабля – его точное число оборотов винта; подсчитает скорость и направление движения: приближается, или удаляется от субмарины. Ведь в электронной картотеке Центра подобных звуков так много, что никто не скажет точно: Сколько их?

Также и штурманская группа, во главе с самим командиром Рижским работала на тренажерах. Решая свои задачи: атаки на одиночные надводные корабли, поиск ударных групп и контратаки подводных лодок. Всегда с нами, находился и судовой врач. Так как мы – моряки, тоже не застрахованы от болезней. Этот профессионал высочайшего класса, помимо любой терапевтической помощи, сможет сделать и любую хирургическую операцию. – Хотите обрезание, или зуб сейчас вырву? – Часто шутил он. – Или просто: от простуды вылечу. Для этого: как на подлодке было все необходимое оборудование, так и тут, в Учебном центре. Ведь четкие действия корабельных медиков, также важны при выполнении боевого задания лодкой.

– А то представляете? Надо иди в атаку под водой, а у кого-то аппендицит или аллергия? И видите ли, надо срочно всплывать, – объяснял нам свою незаменимость врач.

Впервые, мы побывали и в тренажере: “Центральный” пост. Он же, и мозг подводной лодки. Ведь именно там принимаются командирские решения, и туда стекается информация всех отсеков. Их взаимодействие, кстати, также отрабатывалось в отдельно оборудованном классе; где на мониторах выводили данные каждой из систем. А еще, в нем стоял самый настоящий перископ, в который можно увидеть любую смоделированную надводную обстановку.

Далее, на завершающем этапе, экипаж “Буки – 871” приступил к выполнению нормативов по одеванию спасательного снаряжения. Основательно учились выходить из отсека – убежища, через спасательный люк “Тубуса”. Затем, и через торпедные аппараты первого отсека. Хотя, изначально было совершенно непонятно: как можно в спасательном костюме, пролезать через торпедный аппарат, предназначенный для торпед? Ведь диаметр у них: всего полметра. Но к моему большому удивлению, пролезли все… даже кок Костя. Главное, не забывать продуваться: Сначала выравниваем давление, повышая его до забортного. Делаем зевательные и глотательные движения, чтобы не получить баротравму уха. А затем, с чистой совестью – на свободу, вперед и вверх, к счастливой жизни.

Еще, в бассейне Учебного центра, несколько раз проводилась тренировка по посадке в надувной спасательный плот, “ПСН-10”. Он, словно маленький кораблик красного цвета – который, может стать домом, терпящим бедствие подводникам. Но это: Не дай бог!

А через еще один месяц такой учебы, практические навыки всей команды контролировал сам начальник Центра: капитан первого ранга Игнатьев. Внимательно наблюдая за действиями всего экипажа, он давал “вводные” экзаменуемому командиру Рижскому: – Подлодка обнаружена условным противником, облучение РЛС. Ваши действия, командир “Буки – 871”?

Наш командир, его помощник, боцман и механик; мгновенно приняли решение о срочном погружении. Рижский отдал команду: – Боевая тревога! Боцман, ныряем – срочное погружение.

В это время, имитаторы включили в движение подвижный пол.

Но штурман с планшетом проложил путь, и подлодка ушла от возможного преследования.

Ведь облучение “РЛС” – это работа радиолокационной станции.

Чтобы Вы знали: это устройство, которое измеряет время отражения излученного импульса от объекта и пеленг этого объекта. Говоря по-русски: Нас и нашу подлодку засек или надводный корабль, или противолодочный самолет. И нужно успеть смыться, пока они не закидали глубинными бомбами или не пустили самонаводящиеся торпеды.

Только на этом экзамене, капитан Рижский дал команду: – Всплываем под перископ. А затем, после визуальной разведки обстановки: – Всплываем. Как прозвучала новая “вводная” Игнатьева: – Заклинило рули подлодки. И специальная ремонтная бригада механиков “Алросы”, в красно – оранжевых спасательных жилетах, кинулась устранять неисправность, пока подлодка условно находилась на поверхности. Таким образом, все или почти все возможные варианты событий, обновленная команда “Буки – 871” прошла за время учебы.

12

Экипаж к нам полностью привык, и уже без десятерых новых, был неполноценным. Командир БЧ-5 и непосредственный начальник Дизельного отсека Иван Андреевич, тоже стал называть меня коротко: “Удачный”.