Время Удачных 20.14

Инженеры и командиры c БЧ-1 по БЧ-7 были в офицерской форме. Поэтому, немного выделялись на фоне остальной команды. Также, заметно отличался и кок. А Валерка наш, ну все же нагловатый парень и говорит повару:

– Простите, товарищ кок, – обращаясь к полному и круглолицему, добродушному парню. – А Вы чему тут учитесь, какой подводной профессии? Но тот нисколько не растерялся:

– А чтобы Вас молодой человек, с голоду на подлодке не расперло. Это во-первых; а во-вторых: каждый член экипажа, при необходимости помогает всей команде в борьбе за живучесть. Любой обязан это знать и уметь.

Валерка виновато осекся, приложив в знак уважения правую руку к груди и опустив голову.

Все команда посмеялась, а командир Рижский объяснил:

– Ничего, сработаетесь. У нас весь экипаж как один человек. Уже десятилетие служим вместе; куда все – туда и кок.

А старший помощник Смелов, спокойно заметил:

– А вдруг случиться срочный вызов или еще что? Мы прыгаем в самолет и на подлодку. Выходим в поход за двенадцать часов. А без кока куда плыть? Что мы, будем искать повара по всей стране? Нет – нельзя первого встречного назначать главным по пище. Поэтому, все учтено могучим ураганом. Только проверенные и знакомые ребята. Весь состав тут. И вы вот – пополнение к нам. В общем: Один за всех и все за одного. Как и вся наша Родина, дружная Россия.

– Ясно, – отвечаем тоже дружно. Одновременно понимая, что то, что было у нашей “десятки”: месяц учебы и присяга – это просто прелюдия. А вот теперь, с действующим экипажем подлодки и будет настоящая учеба, и соответственно жизнь.

Я только заметил про себя, что экипаж подлодки, как и вся страна – многонационален. И кореец, и белорус, и татарин, и якуты, и русские с украинцами. Дагестанец и чеченец. Наверно все, или большинство, сколько есть в стране национальностей, все были представлены в нашем подводном коллективе. А еще отметил, что нашего кока не перепутаешь ни с кем. Всегда и везде видно, кто именно кок. Даже в баню пойдешь, и в парилке поймешь:

– Кто кок. Он – самый настоящий добротный парень. Про таких обычно говорят: хорошего человека должно быть много. Как сам представился: – Константин из Севастополя – Героя, с большой буквы! С легендарными жителями и победной историей.

Костя хотел еще рассказывать – в том же духе, но уловив взгляд командира, сообщил:

– После расскажу, подробней. Не все секреты сразу.

С таким поваром, – подумали мы, – будем плавать долго и приятно. Да еще и полезно. Вот так в действительности и начиналась, наша подводная служба.

11

Теперь, в команде “Алросы” стало шестьдесят два человека. Для всех других, мы были экипаж “Буки – 871”. Также и внутри коллектива, не называли нас курсанты или новички. Мы были просто матросы, о которых заботятся старшие братья – подводники. Уже на следующий день, никто не сердился: если иногда путались в выполнении команды. Ведь каждый понимал, что и он когда-то также начинал службу. И поэтому, нам подсказывали при необходимости все ребята. Командир Рижский остался доволен знаниями нашей “десятки”, и мы продолжили обучение в основном составе.

Так, после очередного занятия, старший преподаватель Цикла практической подготовки Дмитрий Светлаков; поправив на своей большой голове, не менее большую фуражку, поучал нас – молодежь: – Слава Богу, что мы на суше. Учитесь и научитесь.

Юрка откровенно расстроился, и в сердцах невольно воскликнул: – Да мы уже столько учимся, что все перемешалось. Непонятно, что ждать впереди. К чему готовится? Я уже не врубаюсь. – Да правильно, поначалу бывает трудно, – соглашался опытный педагог. – Но это нормально. А если хотите знать, к чему готовиться? То могу помочь: В нашем Центре, мы используем такие тренажеры, которые позволяют физически ощутить любое правильное или неправильное действие экипажа. Сами теперь видите. Все прозрачно, ничего не скрыть. Правильно делаете – живете дальше. Нет – погибаете условно. Пока условно. Начиналось обучение, как вы поняли, по отдельным специальностям. Теперь вот, на втором этапе: отработаем действия в группах и в полном составе экипажа. Все по порядку. А после, обязательно организуем контрольные занятия; в ходе которых будут вводится и неисправности: заклинки рулей и отказы движителя. А также: изменение гидро, метеообстановки без предупреждения. Будем так отрабатывать, как это фактически бывает в жизни. Затем, в классе прохождения узостей, при маневрировании прохождения фарватера; боцманская команда набьет навыки первоклассного вождения подлодкой. Зайдете в бухту в штиль и в шторм, с ветром и вперемешку с приливами – отливами. Вот вам стопроцентная реальность. Юра открыл рот и прошептал: – Серьезно все, черт побери.

Вот так, на тренажере который именуется “Восьмерка”, мы впервые почувствовали настоящую качку. В нем, реально быстро испытали на себе: и резкое погружение на глубину, и всплытие оттуда. Ведь погружаясь с дифферентом в тридцать градусов, все видели, как почва буквально убегала из-под ног.