Всемирная история бронетехники

В состав оборудования БТР входят фильтровентиляционная установка, система пожаротушения, кондиционер и две радиостанции.

Кроме модели с колесной формулой 4 × 4, был создан вариант с колесной формулой 6 × 6. У него стал немного длиннее корпус, в десантном отделении теперь могли разместиться не 6, а 8 десантников в полной экипировке. Оба эти варианта могут служить базовыми моделями при создании следующих бронированных машин:

– самоходного ПТРК «Тоу» или «Милан»;

– самоходного ЗРК «Мистраль»;

– самоходного 81-мм миномета;

– боевой разведывательной;

– командно-штабной;

– машины радиационной и химической разведки;

– санитарной.

Ежегодно министерство обороны Италии делает заказ на 400 единиц бронетранспортеров «Пума» варианта 4 × 4 и 200 единиц варианта 6 × 6.

Военное ведомство Великобритании проявило неподдельный интерес к данному типу БТР. Идут переговоры об их приобретении.

Плавающий колесный бронетранспортер «Кондор»

В 1990 году немецкая фирма «Тиссен-Хеншель» закончила разработку плавающего колесного бронетранспортера «Кондор» (рис. 70). В 1993 году машина была запущена в серийное производство. В этой модели были применены все преимущества колесных бронетранспортеров перед гусеничными, т. е. хорошая техническая надежность и большой срок эксплуатации, высокая скорость и значительный запас хода.

При постройке бронетранспортера были использованы автомобильные узлы и агрегаты. Это значительно удешевило производство машин, упростило их техническое обслуживание и дало возможность поставлять готовые БТР в Португалию, Уругвай, Эквадор, Малайзию.

Рис. 70. Плавающий колесный бронетранспортер «Кондор»

Изначально БТР задумывался в качестве многоцелевой машины. Предполагалось использовать его как боевую, разведывательную, командно-штабную, санитарную машину и как самоходный ПТРК.

Машина имела закрытый герметичный корпус, выполненный путем сварки катаных броневых листов. Он обеспечивает защиту экипажа от пуль, выпущенных с расстояния свыше 500 м.

На крыше размещена вращающаяся бронированная башня, в которой установлены 20-мм автоматическая пушка и 7,62-мм спаренный пулемет. Боекомплект пушки включает в себя 200 выстрелов бронебойными и осколочно-фугасными снарядами, пулемета – 500 патронов.

Снаружи на корпусе укреплены на кронштейнах четыре дымовых гранатомета для постановки дымовых завес.

Кресло механика-водителя расположено по левому борту машины в выступающей за обводы корпуса бронированной рубке, которая имеет большие остекленные окна. Во время участия БТР в боевых действиях окна закрываются бронированными заслонками. Крыша рубки оборудована большим люком.

По правой стороне корпуса размещено моторно-трансмиссионное отделение, имеющее перегородку, отделяющую кресло механика-водителя. В этом отсеке установлен 6-цилиндровый двигатель мощностью 168 л. с. и агрегаты силовой передачи.

Благодаря мощному двигателю БТР развивает максимальную скорость по шоссе, равную 100 км/ч, на плаву – 10 км/ч. Запас хода составляет 900 км.

Подвеска машины независимая, на упругих торсионах, все колеса ведущие, а передние – управляемые.

Под десантное отделение отведены средняя и кормовая части корпуса бронетранспортера. Посадка и высадка десанта производятся через дверь, расположенную в корме. В отсеке располагаются 12 десантников в полной экипировке. Экипаж машины составляет 2 человека.

«Кондор» оснащен средствами связи и наблюдения, имеет фильтровентиляционную установку.

Бронетранспортер БТР-Т

В 90-х годах российские конструкторы разработали бронетранспортер БТР-Т. Собрана данная машина по следующей схеме: в корме корпуса расположено моторно-трансмиссионное отделение, а переднюю и среднюю части корпуса машины занимает отсек, выполняющий одновременно функции управления, боевого и десантного отделений.

В этом отсеке впереди у левого борта находится место механика-водителя, справа от него смонтирована башня с вооружением, а сзади размещаются 5 экипированных пехотинцев.

Полностью закрытый корпус БТР оснащен динамической защитой. Верхняя часть бортов корпуса имеет внутренний и наружный броневые листы. А между ними на надгусеничных полках располагается различное вспомогательное оборудование, инструменты и др. Маскироваться машине позволяют двенадцать гранатометов, установленных в кормовой части и предназначенных для постановки дымовых завес.

На БТР-Т использована модульная конструкция вооружения. Она предусматривает установку на танковое шасси низкопрофильной башни кругового вращения, на которой монтируются сменные платформы с различными комплексами вооружения. Так, показанный на выставке вооружений в Омске в 1997 году бронетранспортер был вооружен автоматической 30-мм пушкой 2А42 и пусковой установкой ПТУР «Конкурс» калибра 135 мм. Дополнительно разработано еще четыре варианта вооружения:

– автоматическая пушка 2А42 и автоматический гранатомет АГС-17 (калибр 30 мм);

– два двуствольных автомата 2А38 (калибр 30 мм);