Всемирная история бронетехники

Машина имеет полностью закрытый бронированный корпус, который выполнен из многослойной брони методом сварки. Такая броня применяется и при постройке других машин, разработанных фирмой «Энжеса». Броня состоит из двух слоев стали: наружного (более твердого) и внутреннего (более вязкого). Проведенные испытания показали, что такая конструкция гораздо лучше обеспечивает защищенность экипажа от пуль и осколков артиллерийских снарядов.

В отсеке управления установлено три перископа для ведения наблюдения за полем боя и за местностью при разведке. Посадка и высадка в это отделение производится через люк, сделанный в крыше корпуса. За отделением управления по правому борту смонтирована вращающаяся бронированная башенка командира. В ней также имеется три перископа. На крыше башенки установлен 12,7-мм пулемет с дистанционным управлением. Им управляет командир машины. Слева от башенки оборудовано место радиста-наблюдателя с отдельным люком. Кроме люков, доступ в машину обеспечивает бронированная дверь, расположенная в середине левого борта.

Машина оснащена 4-цилиндровым дизельным двигателем ОМ 314А немецкой фирмы «Мерседес-Бенц» мощностью 120 л. с. Механическая трансмиссия типа «Кларк», установленная на этой модели, сблокирована с двигателем.

Ходовая часть ЕЕ-3 выполнена по колесной формуле 4 × 4, передние колеса являются управляемыми. Подвеска колес независимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами. На колесах установлены шины увеличенного размера с высоким рисунком протектора. Имеется централизованная система регулирования давления воздуха в шинах.

При движении по шоссе БРМ развивает максимальную скорость 100 км/ч, запас хода по топливу равен 700 км.

Машина может преодолевать препятствия высотой до 0,4 м, рвы шириной 0,5 м и броды глубиной 0,6 м. ЕЕ-3 «Жарарака» не плавает.

В состав оборудования машины входят радиостанция, приборы ночного видения, средства пожаротушения. По желанию заказчика может быть установлена система защиты от ОМП.

На базе этой модели БРМ разработано целое семейство боевых машин: самоходный ПТРК «Милан», машина химической и радиационной разведки и пр.

Боевая разведывательная машина АМХ-10 РАС-90

Истребитель танков АМХ-10 РАС-90 создан в конце 70-х годов на базе БМП АМХ-10Р. Десантное отделение БМП переоборудовано в боевое отделение с орудийной башней. Моторно-трансмиссионное отделение и отделение управления расположены в передней части корпуса. Корпус имеет сварную конструкцию и выполнен из алюминиевой брони.

Основное вооружение – 90-мм пушка CS-90F-4 с длиной ствола 52 калибра. Орудие оснащено дульным тормозом и теплоизоляционным кожухом, гидропневматическими противооткатными устройствами. Затвор клиновой, полуавтоматический.

Боекомплект состоит из 30 выстрелов. Для поражения бронецелей используются бронебойные подкалиберные оперенные снаряды с отделяющимся поддоном и кумулятивные снаряды.

Пушка спарена с 7,62-мм пулеметом. По бортам башни смонтированы гранатометы для постановки дымовых завес.

Силовой блок – многотопливный дизельный двигатель мощностью 276 л. с. с гидромеханической трансмиссией, имеющей четыре передачи переднего хода и одну передачу заднего хода.

Ходовая часть с гусеничным движителем оборудована торсионной подвеской с гидравлическими амортизаторами на первой и последней парах опорных катков.

Максимальная скорость противотанковой самоходки – 65 км/ч. Показатели проходимости: угол подъема 30°, вертикальная стенка высотой 0,7 м, ров шириной 1,6 м. Водные преграды форсируются вплавь при помощи двух водометов. Скорость движения по воде составляет 8 км/ч.

Боевая разведывательная машина FV-107 «Симитер»

Боевая разведывательная машина FV-107 «Симитер» (рис. 84) разработана и построена английской фирмой «Алвис» на базе легкого танка FV-101 «Скорпион». Эта машина отличается от танка вооружением.

На «Симитере» установлена 30-мм автоматическая пушка «Рарден» и спаренный с ней пулемет калибра 7,62 мм. Скорострельность пушки составляет 80 выстрелов в минуту, стрельбу можно вести как одиночными выстрелами, так и очередями. В связи с тем что пушка имеет двойное ленточное питание, наводчик может быстро производить смену используемых боеприпасов – выстрелов бронебойным подкалиберным снарядом с отделяющимся поддоном или осколочно-фугасным снарядом.

Рис. 84. Боевая разведывательная машина FV-107 «Симитер»

Бронебойный снаряд, входящий в боекомплект пушки, имеет начальную скорость около 1200 м/с и на расстоянии 1500 м прошивает стальную броневую плиту толщиной 40 мм.

Бронированная вращающаяся башня, в которой смонтирована пушка, по своей конструкции практически ничем не отличается от башни колесной боевой машины «Фокс». Она оснащена ручным двухскоростным механизмом поворота и ручным механизмом наведения пушки в вертикальной плоскости. Для постановки дымовых завес снаружи на корпусе установлены дымовые гранатометы.