Всемирная история. Том 13 Эпоха английской революции

тия голландцы начали успешную добычу китов у берегов Шпицбергена и Исландии. Китобойный промысел приносил очень большой доход и имел для экономики немаловажное значение. Например, в одних только шпицбергенских рейсах, в которых ежегодно принимали участие до 250 судов, добывали свыше 1300 китов, а чистый доход в отдельные годы превышал 10 млн. гульденов.

То, что Голландия стала страной передовой агротехники, высокопродуктивного молочнотоварного производства, страной высокопроизводительного рыболовства и эффективного китового промысла, было обусловлено заинтересованностью производителей, которые получали всю прибыль в свое распоряжение.

Достаточно высокая конкурентность в выше на-

званных отраслях экономики заставляла интенсифицироваться менее развитые отрасли ради получения высокой прибыли. Поэтому за короткое время быстро развилась промышленность.

Особое географическое положение Соединенных провинций Нидерландов обеспечило обширные рынки, что сделало исключительно высоким и разносторонним также развитие мануфактурной промышленности и ремесла. Широкое распространение получила текстильная промышленность и связанные с ней красильное, белильное и другие производства. Лейден превратился в важнейший центр шерстяной промышленности в Европе. Здесь имелись десятки крупных мануфактур и сотни мелких мастерских, насчитывавших десятки тысяч рабочих. Своего высшего

подъема текстильная промышленность города достигла в 1664 г., когда было изготовлено 144 тыс. кусков различных тканей. Большое количество тканей производилось также в Амстердаме, Роттердаме и в других городах республики. Белильные мастерские были сконцентрированы в Хаарлеме (Гарлеме), который славился также шелковой промышленностью.

Географическое положение Голландии обусловило и то, что международное значение приобрела также голландская судостроительная промышленность. В период наивысшего ее расцвета, на рубеже XVII— XVIII столетий, в Голландии строились одновременно сотни судов. В одном только Амстердаме имелось несколько десятков кораблестроительных верфей; в окрестностях Зандама, конкурировавшего с Амстер-

дамом, было более 60 верфей. Строительство судов обходилось в Голландии в полтора-два раза дешевле, чем в Англии, и во много раз дешевле, чем во всех других странах. Понятно, почему здесь строились торговые суда для ряда европейских государств. Голландия стала в то время своеобразной верфью Европы. Даже английские судовладельцы часто размещали свои заказы на голландских верфях.

Своеобразный европоцентризм, т. е. концентрирование интересов промышленников всей Европы в политически свободных Соединенных провинциях Нидерландов и обусловили невиданный рывок производительных сил. Уже один только пример с заказами на торговые суда объясняет, почему канатные, парусные, бумажные, стекольные, кирпичные и деревообделочные мануфактуры, лесопильни и оружейные мастерские существовали во многих городах республики, и ко всему они были как переполнены заказами, так и эти заказы исполнялись с наивысшим качеством, ибо владельцы были заинтересованы в получении еще большего количества заказов.

Развитие промышленности вызывало нужду в распространении знаний, поэтому высоко было развито книгопечатание. Потребности мореходства привели к возникновению приборостроения и поэтому большой известностью стали пользоваться голландские навигационные приборы.

Возможность товарного производства обусловила наличие почти в каждом городе пивоварен и маслоделен. В стране работали десятки сахарных и табачных предприятий. Нидерланды славились также тонкими ремесленными изделиями: художественным кафелем и фарфором, часами и ювелирными изделиями, которые составляли немаловажные статьи экспорта.

Ясно, что внутренний рынок страны с населением около 2 млн. человек при вышеописанных успехах в развитии сельского хозяйства и промышленности не мог поглотить того обилия товаров и продуктов, которые были произведены. Это явилось основой развития голландской торговли. Впрочем, большинство продукции производилось именно на продажу за границей. Рассмотрим наиболее важных торговых партнеров голландцев.

ТОРГОВЫЕ ПАРТНЕРЫ ГОЛЛАНДЦЕВ

В Нидерландах ощущалась нехватка собственного хлеба, металлов, а лесные ресурсы были крайне истощены. Поэтому наиболее важную роль в голландской экономике играл товарообмен с балтийскими странами, поставлявшими Голландии хлеб, лес и металлы и являвшимися рынком сбыта для голландской сельди, полотна, сукна и сыра.

Рассмотрим, как возникла посредническая торговля. Поначалу в общем обороте она не имела решающего значения. Но уже в XVI в. огромные бары-