Всемирная история в десяти томах. Том 7

Наряду с турбинами особенное значение получили двигатели внутреннего сгорания. В середине 80-х годов немецкие изобретатели Г. Даймлер и К. Бенц предложили конструкции легких двигателей внутреннего сгорания, работавших на жидком горючем (бензине) и пригодных для нужд моторного безрельсового транспорта. В 1896—1897 гг. немецким инженером Р. Дизелем был предложен двигатель внутреннего сгорания, обладавший более высоким коэффициентом полезного действия. В 1899 г. этот тип двигателя был приспособлен к работе на тяжелом жидком топливе. В дальнейшем он получил исключительно широкое распространение во всех отраслях промышленности и транспорта.

Электрическое освещение. Телефон

Строительство крупных промышленных предприятий, рост больших городов и успехи в производстве электрической энергии обусловили возникновение и развитие электрического освещения — одной из важных отраслей электротехники.

В 1875 г. русский изобретатель П. Н. Яблочков разработал конструкцию электродуговой лампы («электрической свечи»). Эта лампа, практически положившая начало новой области применения электричества, быстро получила относительно широкое распространение и так же быстро, к середине 80-х годов, была вытеснена более удобными и экономичными лампами накаливания.

Первую из таких ламп, с угольным стерженьком в стеклянной колбе, изобрел русский электротехник А. Н. Лодыгин еще в 1873 г., но материальные затруднения помешали работе над ее совершенствованием. Практическое использование ламп этого типа началось после того, как американский изобретатель Т. Эдисон в 1879 г. предложил вакуумную лампу накаливания с угольной нитью. Позднее многие изобретатели разных стран вносили улучшения в конструкцию ламп накаливания. В частности, Лодыгиным были разработаны лампы с металлическими нитями, в том числе с вольфрамовыми, применяемыми и в современном электроламповом производстве.

Томас Альва Эдисон. Фотография. 1911 г.

Компании, владевшие заводами светильного газа, сопротивлялись введению электрического освещения. Однако предпринимавшиеся при этом попытки улучшения приборов газового света (например, введение усовершенствованных типов газокалильных горелок, излучавших яркий свет при накаливании) оказались не в состоянии противостоять широкому распространению электрических осветительных систем, хотя газовое освещение еще долго сохранялось во многих странах.

Не менее широкое развитие получила в это время другая отрасль электротехники — техника средств связи. Наряду с совершенствованием аппаратуры проволочного телеграфа к началу 80-х годов были выполнены большие работы по конструированию и практическому применению телефонной аппаратуры. Первый патент на телефонный аппарат получил в 1876 г. американский изобретатель А. Г. Белл. Через два года Т. Эдисон и независимо от него англичанин Д. Юз, работавший в Соединенных Штатах, предложили конструкцию микрофона; эта существеннейшая деталь, отсутствовавшая в аппарате Белла, устраняла его основной недостаток — ограниченный радиус действия. Вслед за тем телефонная связь стала быстро распространяться во многих странах мира. Первая телефонная станция была построена в 1877 г. в Соединенных Штатах, двумя годами позднее — в Париже и в 1881 г. — в Берлине, Петербурге, Москве, Одессе, Риге и Варшаве. В 1889 г. американский изобретатель А. Б. Строуджер получил патент на автоматическую телефонную станцию. Аналогичные изобретения были сделаны в России К. А. Мосцицким (1887 г.) и С. М. Апостоловым (1895 г.).

Создание радио. Зарождение электроники. Организация электротехнической промышленности

Одним из важнейших технических достижений конца XIX в. явилось изобретение радио — беспроволочной электросвязи, основанной на использовании электромагнитных волн (радиоволн), впервые обнаруженных в 1887—1888 гг. немецким физиком Г. Герцем.

Задача практического создания такой связи была решена выдающимся русским ученым А. С. Поповым. 7 мая 1895 г. он демонстрировал первый в мире радиоприемник. В марте 1896 г. им была впервые передана радиограмма на расстояние 250 м, в 1897 г. осуществлена радиотелеграфная связь между кораблями на расстоянии 5 км и в 1899 г. достигнута длительная устойчивая передача радиограмм на дистанцию около 43 км.

Опыты А. С. Попова нашли лишь весьма ограниченную поддержку. В значительно более благоприятных условиях работал тогда в этой же области итальянский инженер Г. Маркони, получивший в июне 1896 г. патент на «способ передачи электрических импульсов» без проводов. Материальная помощь влиятельных английских капиталистических кругов обеспечила ему большие средства, лаборатории и штат сотрудников для проведения опытов и совершенствования радиоаппаратуры (в самом начале очень близкой к аппаратам А. С. Попова). В 1899 г. Маркони осуществил передачи через Ламанш, а в 1901 г. — через Атлантический океан.