Все это имело важное значение, потому что Вторая мировая война, особенно в 1942–1943 годах, велась в первую очередь за счет того, что производилось в Америке. Америка снабжала ленд-лизом весь мир – не только Советский Союз, хотя это становится главным, но и Англию, Китай. В 1942 году основные поставки в СССР шли не через север, а через Дальний Восток и по иранскому направлению.
Во время Первой мировой войны Черчилль пытался захватить Босфор и Дарданеллы в ходе Галипольской операции, в первую очередь чтобы организовать коридор с Россией. Эта проблема уже была известна, и были учтены все ошибки. И первое, что сделала совместная советско-английская операция во Второй мировой войне, – захват Ирана. Уже в 1941 году был обеспечен иранский коридор, но реально он заработал только в конце 1942 – начале 1943 года. Таким образом, в 1942 году Дальний Восток был главным источником поставок. И поражение американцев на этом фронте могло означать, что японцы могли угрожать линиям поставок. К этому добавился совершенно жуткий психологический настрой – буквально каждый месяц шли регулярные победы японской армии.
В конце мая 1940 года британский кабинет раскалывался, и если бы Галифаксу удалось победить, Англия вышла бы из войны. Можно представить, что мог бы сделать Гитлер, если бы у него были развязаны руки. Черчилль настоял на том, что войну надо продолжать, хотя ситуация выглядела катастрофической. За всю войну Черчилль только один раз предложил королю свою отставку – 15 февраля 1942 года, во время падения английской крепости в Сингапуре. Падение Сингапура означало, что японцы готовы двигаться дальше – в Индию, где индуистское население относилось к ним с симпатией по разным причинам, в первую очередь потому что ненавидело англичан. Такая же ситуация могла возникнуть и в Палестине. Гитлер знал, что во многих областях Британской империи немцев будут воспринимать как освободителей.
Более чем стотысячная японская армия уже направлялась в Индию. Ситуацию спасли английские летчики, которых туда срочно перебросили, и они встали на пути следования японских войск. Британская авиация стала важной частью Второй мировой войны. По масштабам войны в ней было не так много самолетов, но именно сражение летом – в начале осени 1940 года фактически предрешило ход войны – Гитлер был вынужден отказаться от идеи высадки в Англию. Он потерял уверенность в том, что вторжение можно будет реально осуществить.
Воздушные сражения были не столь многочисленными, но сотни и тысячи сбитых самолетов с каждой стороны создавали определенный фон. Когда воюют огромные армии, огромные державы, важен боевой дух солдат, и битва за Британию прежде всего показала, что англичане выстояли в самый тяжелый момент.
Тем не менее в 1942 году сложилась кризисная ситуация – японцы постоянно одерживали победы. Но Япония вела блицкриг, и войска действовали на последнем пределе. Ямамото, командующий объединенным японским имперским флотом, это понимал. Перед Перл-Харбором он говорил о том, что они смогут работать в этом режиме шесть месяцев. И во многом битва при Мидуэе стала результатом этой усталости – у японцев была на тот момент лучшая морская авиация, самые опытные летчики и лучшие авианосцы. По плану японцев, Мидуэй должен был окончательно разбить американский Тихоокеанский флот и поставить точку.
Японцы не знали, что там окажется весь таск-форс, главные силы американского военно-морского флота. Это была часть плана по захвату этой половины Тихого океана, создание оборонительного периметра, с которого можно будет атаковать дальше. Все-таки основные планы у Японии были именно в направлении Индии, в этот момент им важно было закрыть это направление. Никто не собирался высаживаться в Америке, не было и планов атаковать Гавайи – по карте и планам видно, что они смотрели в другую сторону.
Американские войска так же, как и советские, решаются на чисто психологическую бомбежку японской территории. Эта бомбежка не приносит никакого реального результата.
Первым моментом, когда ситуация начала переламываться, стала битва в Коралловом море в начале мая 1942 года – японцы уже планировали высадку в Австралию. Это была важнейшая коммуникационная линия, через которую американцы осуществляли глобальный мировой ленд-лиз. Фактически сражение закончилось вничью, но психологически американцы впервые не проиграли, и японцы отступили назад. У японцев была масса преимуществ – как в опыте летчиков, так в принципе и количестве самолетов, но американские авианосцы были более прочными. Японцы готовились победить или погибнуть, американцы же готовились к разным вариантам. У японцев не было команд по починке, они не могли чинить корабль в момент битвы, в то время как американцы начали это делать – «Йорктаун» буквально восставал из пепла во время сражения при Мидуэе.
Японцы планировали также нападение на Алеуты. И если бы они одержали победу, то, безусловно, вся дальневосточная линия ленд-лиза могла оказаться под угрозой, что, конечно, стало бы серьезнейшим фактором, поменявшим ход войны.