Вторая мировая война на море и в воздухе. Причины поражения военно-морских и воздушных сил Германии

И в Северном Ледовитом океане русский флот заметно активизировался. Был предпринят целый ряд попыток высадить десанты. В частности, попытка десантирования 14 октября 1944 года с полуострова Рыбачий у входа в бухту Петсамо (Печенгскую губу) была отбита, но 27 октября немцам пришлось эвакуировать Петсамо, а затем и порт Киркенес. (Автор неточен. В ночь на 10 октября в бухте Малая Волоковая была высажена 63-я бригада морской пехоты. Утром с полуострова Средний начала наступление 12-я бригада морской пехоты, под двойным ударом оборона немцев (193-я пехотная бригада) не устояла. В ночь на 13 октября в порту Линахамари у входа в Печенгскую губу был высажен десант из отряда морской пехоты и отдельного пулеметного батальона (всего 660 человек на 14 сторожевых и торпедных катерах), который, используя дымовые завесы, высадился на берег и в рукопашной схватке овладел батареями береговой артиллерии и портом. 15 октября наши войска взяли Петсамо (Печенгу), 15 октября — Киркенес. — Ред.) Русские истребители и торпедные катера часто пытались, как правило во взаимодействии друг с другом, совершать налеты на германские конвои, правда, с ограниченными успехами и при значительных потерях. Так, например, 18 марта зенитной артиллерией германских кораблей и самолетами-истребителями было сбито 44 русских самолета, 18 июня — 37 машин, а 28 июня во время налета на Киркенес — 77 самолетов. К сожалению, теперь нападения германских подводных лодок и самолетов на русские транспортные суда перестали быть такими действенными, как прежде. Одни только английские суда доставили в 1944 году в Советский Союз около 2 миллионов тонн различных военных материалов.

В конце марта на линкоре «Тирпиц», стоявшем в Каа-фьорде, были практически устранены повреждения, причиненные ему лодками-малютками. Однако теперь он подвергся удару авиации: сброшенные английскими самолетами бомбы разрушили верхние надстройки и приборы управления огнем. Пришлось снова приступить к ремонту, а о его окончании участники норвежского движения Сопротивления сообщили англичанам. В середине июля и в конце августа последовали четыре новые, хотя и безуспешные атаки авиации союзников. Тогда англичане предприняли попытку вывести «Тирпиц» из строя мощным ударом тяжелых бомбардировщиков из Архангельска. В результате корабль получил такие серьезные повреждения, что его пришлось перебазировать в Тромсё для использования в качестве плавучей батареи. Там на него 24 сентября 1944 года снова обрушился удар тяжелых бомбардировщиков, на этот раз вылетевших с аэродромов Англии. Последний удар четырехмоторные бомбардировщики типа «Ланкастер» нанесли 12 ноября, причем в линкор попало четыре, а по другим сведениям, шесть сверхтяжелых бомб (каждая 5,8 тонны). Мощный корабль перевернулся и затонул, унося с собой около тысячи человек из состава команды.