ВВС Финляндии 1939-1945 Фотоархив

В феврале 1942 года единственный оставшийся «Бленхейм» (BL-I29) с удлиненной носовой частью эксплуатировался в Lentolaivue 44 в Люнетярви. Он использовался для аэрофотосъемки и на нем летал командир I-го флайта капитан Эркки Ахтиайнен.

Дорнье Do 17Z-3 (DN-54) в ожидании экипажа на аэродроме Люнетярви в апреле 1942 года. Самолет был приписан к LeLv 46, эмблемой которой был бодающийся бык.

Во второй неделе апреля Красная Армия пыталась прорвать фронт на реке Свирь, но была остановлена ответной контратакой. Финны понесли потери, когда три «Бленхейма» из бомбардировочного полка, осуществлявшего прикрытие контратаки, взорвались в воздухе из-за дефектов предохранителей бомб.

3 мая 1942 года была проведена реорганизация ВВС Финляндии. Авиаполки были реорганизованы но территориальному признаку и их зона ответственности простиралась от Белого моря до Финского залива, в то время, как немцы осуществляли воздушное прикрытие северной части страны.

Авиаполк LeR 1 отвечал за Олонецкий перешеек. В его составе было две эскадрильи: LeLv 32 на истребителях Кертисс «Хок» 75 и LeLv 12, вооруженные Фоккерами D.XXI и С.Х, которые использовались для разведки и поддержания войск.

Авиаполк LeR 2 прикрывал район Онежского озера и имел в своем состава три эскадрильи. LeLv 24 летала на Брюстерах В-239, LtLv 28 была оснащена истребителями MS 406 (более 30 таких самолетов были закуплены во Франции). На вооружении LeLv 16 был «коктейль» из «Гладиаторов», «Лайсендеров» и Фоккеров С.Х, занимавшихся разведкой и поддержкой войск.

Авиаполк LeR 3 на Карельском перешейке имел в своем составе две истребительных эскадрильи: LeLv 26 на Фиатах G.50 и LeLv 30 на Фоккерах D.XX1.

Бомбардировочный авиаполк LeR 4 использовался на различных участках фронта но мере необходимости и имел в своем составе четыре эскадрильи. LeLv 42 и LeLv 44 были вооружены «Бленхеймами», LeLv 46 летала на недавно полученных из Германии Дорнье Do 17Z,a LeLv48 предполагалось оснастить трофейными ДБ-3 и Пе-2.

Две отдельных эскадрильи действовали на флангах. LeLv 14, оснащенная Фоккерами D.XXI и С.Х и Брюстерами, действовала южнее Кеми. LeLv 6, вооруженная трофейными СБ осуществляла противолодочные операции в Финском заливе.

В 1941 году датский Красный Крест подарил Финляндии один пассажирский Фоккер F.VIla. Первоначально он использовался в качестве санитарной машины LtLv 6, а позднее, в составе LeLv 16, использовался для высадки диверсантов за линией фронта. FE-2 сфотографирован в Иммола 23 апреля 1942 года, сразу после возвращения с боевого задания.

Дорнье Do 17Z-3 (DN-55) на ледовом аэродроме Линнуилахти в апреле 1942 года. Общепринятой практикой было использование белил для зимнего камуфляжа.

В ноябре 1941 года рейхсмаршал Герман Геринг подарил финским ВВС 15 бомбардировщиков Дорнье Do 17Z и 300000 кг бомб. Самолеты прибыли в январе 1942 года и поступили на вооружение LeLv 46, удвоив мощь полка бомбардировщиков. Do 17Z-3 (DX-63) на ледовом аэродроме Линнунлахти 4 апреля 1942 года со своим экипажем. Слева направо: стрелок сержант Лаури Похянхеймо, пилот капитан Отто Раутанен, штурман 2-й лейтенант Урпо Никкане и радист сержант Вильё Лаукканен.