Вы жизнь моя – РВСН. Из глубины памяти

Ещё в ноябре 1934 года под руководством Виктора Розова при военно-научном комитете Харьковского областного совета ОСОАВИАХИМа создаётся ракетная группа, просуществовавшая до апреля 1935 года. Она вновь начинает работать 10 ноября 1937 года в стенах Харьковского авиационного института под руководством академика Георгия Проскуры. Члены группы во главе с Леонидом Пиротти и Эмилем Баткиным спроектировали, изготовили в металле пороховую ракету № 1 со стартовой массой 8 кг. В марте 1940 года был проведен её первый пуск.

Затем реактивная группа приступила к проектированию ракеты № 2 со стартовой массой 23 кг. Её первый успешный пуск состоялся 19 сентября 1940 года – в день проведения научно-практической конференции, посвящённой пятилетию со дня смерти основоположника теоретической космонавтики Константина Циолковского. Ракета пролетела 1200 метров.

Кроме того, одна из бригад реактивной группы вела работы, связанные с жидкостными реактивными двигателями. Но Великая Отечественная война прервала эту активную и плодотворную деятельность.

После окончания войны, в январе 1946 года в Харьковском авиационном институте было создано Опытно-конструкторское бюро 8-го Главного управления Министерства авиапромышленности СССР (начальник ОКБ – Эмиль Баткин, его заместитель и ведущий конструктор – Леонид Пиротти). ОКБ занялось проектированием ракет с жидкостными ракетными двигателями (ЖРД), однако оно находилось в постоянной конкуренции с Днепропетровской реактивной группой, занимавшейся аналогичными задачами. В результате в августе 1948 года приказом Минавиапрома СССР ОКБ было ликвидировано с формулировкой «в связи с необходимостью сосредоточить работающих в области создания реактивных двигателей в более крупных организациях».

Новый этап ракетостроения в Харькове начался после выхода в сентябре 1951 года постановления Совета Министров СССР № 3538-1646. Этим документом, основанному заводу «Электроинструмент» поручалось, начиная с 1952 года, изготавливать и поставлять Днепропетровскому заводу № 586 бортовую аппаратуру системы управления (СУ) для производимых этим предприятием ракет Р-1, Р-2, Р-5. Аппаратура выпускалась по документации московского НИИ-885 (главный конструктор – Николай Пилюгин). Завод получил наименование «Коммунар» и № 897 (почтовый ящик (п/я) № 201).

Для сопровождения производства аппаратуры СУ в ноябре 1951 года в составе завода «Коммунар» было образовано специальное конструкторское бюро (СКБ), главным конструктором которого стал переведенный из НИИ-885 Абрам Гинзбург. Начальником СКБ являлся директор завода № 897 В.Н. Куликов.

К концу 1950-х годов после подключения к ракетной тематике, помимо конструкторского бюро Сергея Королёва, ещё двух КБ (Михаила Янгеля и Владимира Челомея) возникла необходимость создания в СССР и дополнительных конструкторских организаций по системам управления ракет, в том числе одного из них – в Харькове.

Вспоминает лауреат Государственной премии СССР Виктор Котович: «В 1959 году на базе серийных КБ завода «Коммунар» и завода «Имени Т.Г. Шевченко» по инициативе Михаила Янгеля в системе Государственного комитета по радиоэлектронике было образовано Особое конструкторское бюро (ОКБ-692, а/я 67) по системам управления межконтинентальных ракет, размещавшееся на Змиёвском шоссе (в настоящее время – проспект Гагарина г. Харькова). Через год ОКБ переехало в Померки в здание бывшего Военно-пограничного училища МВД СССР, где получило площадь 25 га. Позднее ОКБ-692 получило название КБ электроприборостроения».

ОКБ-692 во главе с главным конструктором доктором технических наук Борисом Коноплёвым поручили проектирование и создание автономной инерциальной системы на базе гиростабилизированной платформы (ГСП) системы управления первой, по-настоящему боевой, межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) Р-16 (8К64). К сожалению, при подготовке к пуску Р-16, 24 октября 1960 года Борис Коноплёв и сотрудники ОКБ-692 Иосиф Рубанов и Михаил Жигачев погибли на космодроме Байконур вместе с первым Главнокомандующим Ракетными войсками стратегического назначения Героем Советского Союза, Главным Маршалом артиллерии М.И. Неделиным.

Катастрофа произошла на космодроме Байконур 24 октября 1960 года (на Западе известна как «Катастрофа Неделина»  – англ. Nedelin catastrophe) – крупная катастрофа с многочисленными человеческими жертвами при подготовке к первому испытательному пуску МБР Р-16.

За 30 минут до запланированного пуска произошёл несанкционированный запуск двигателя второй ступени Р-16. Произошло разрушение баков первой ступени и взрывообразное возгорание компонентов ракетного топлива. В пожаре, по официальным данным, погибло 74 человека. Позже от ожогов и ран скончались ещё четверо (по другим данным погибло от 92 до 126 человек). Среди погибших был Главнокомандующий РВСН, Главный Маршал артиллерии М.И. Неделин.