Согласно ФАО, «транспортировка скота чревата серьезным стрессом и, несомненно, является наиболее травматичным звеном в цепочке операций между фермой и бойней – в результате чего происходят значительные производственные потери».978
Стресс ухудшает работу иммунной системы, повышая восприимчивость к инфекциям, с которыми животные постоянно сталкиваются во время затяжного и путешествия.979 Некоторые патогены, которые не привели бы к заболеванию в обычных условиях, активируются во время транспортировки из-за спровоцированной стрессом иммуносупрессии, вызывая диарейные и респираторные заболевания. Так называемая дорожная лихорадка, коровья вариация которой ежегодно обходится американским производителям более чем в 500 миллионов долларов в год, часто вызывается латентными патогенами, в числе которых и коронавирус,980 которые активизируются при перевозке на большие расстояния.981 Учитывая повышенный риск развития заболеваний, Научный комитет по вопросам ветеринарии и гуманному обращению с животными при Европейской комиссии рекомендовал «максимально сократить транспортировки животных».982Как только животное заразилось, в стрессовой ситуации в любой момент может произойти повышенный выброс патогена.983
Например, ученые Техасского технологического университета установили, что присутствие бактерий сальмонеллы в навозе и на шкуре животных до транспортировки составляет 6 и 18 % соответственно, но после того, как животные в жуткой давке потряслись минут тридцать-сорок в вагоне, уровень присутствия бактерий подскакивал с 18 до 46 %, а с 6 – до 89 %. Эти цифры были получены непосредственно перед забоем, что означает, что подобный уровень загрязнения шкуры и внутренностей легко может передаться и мясу.984 Аналогичные данные были получены и при исследовании свиней.985 Стресс от транспортировки усиливает у здоровых животных восприимчивость к заболеваниям,986 и увеличивается заразность уже заболевших.987Нет ничего удивительного, что ФАО указало на «массовые транспортировки животных на дальние расстояния» в качестве «одной из причин возросшей угрозы эпидемий домашнего скота».988
Именно с движением масс животных989 или же сильным загрязнением транспорта990 связывают десятки последних вспышек ящура.ФАО характеризует транспортировку скота как «идеальные условия для распространения заболевания, поскольку при массовой перевозке стада перемешиваются и животные едут в тесноте, духоте и испытывая сильный стресс».991
Учитывая же сопутствующие «серьезные угрозы здоровью общества и животных», Федерация ветеринаров Европы призвала вовсе отказаться от дальних транспортировок животных для убоя в пользу торговли «готовыми тушами». О роли, сыгранной в последней пандемии транспортировкой животных, я подробнее расскажу далее, в разделе «Траектория полета».Мягкое место Америки
По данным Счетной палаты, транспортировка скота на дальние расстояния представляет угрозу не только с точки зрения вспышек серьезных инфекционных заболеваний,992
но и с точки зрения биотерроризма.993 Американское животноводство подходит на роль легкой мишени994 как «для экономической атаки на государство,995 так и для прямого посягательства на здоровье американских граждан», – отмечает бывший замминистра сельского хозяйства.В 2004 году исследовательская корпорация
В отчете отмечается, что выращенные животные становятся все более восприимчивы к болезням в результате постоянных инвазивных процедур:
Стада, подвергающиеся вмешательствам вроде стерилизации и обезвоживания, клеймения и инъекций гормонов, зачастую страдают более низкой стрессоустойчивостью, что снижает естественную устойчивость животного к заболеваниям, возбуждаемым заразными микроорганизмами, и увеличивает «объем» вирусов и бактерий, который животное распространяет в случае инфицирования.1000