Взлёт, 2016 № 04 (136)

К моменту сдачи в печать этого номера журнала три из пяти авиакомпаний России, показавших по итогам 2015 г. самые высокие результаты по объему пассажирских перевозок, опубликовали свою годовую бухгалтерскую отчетность по РСБУ, что позволяет сделать некоторые выводы об их финансовом состоянии. По занявшей в минувшем году четвертую позицию компании «ЮТэйр» пока имеется только бухгалтерская отчетность за три квартала 2015 г., а отчетов прекратившей в октябре операционную деятельность «Трансаэро», по всей видимости, уже не увидит никто, поэтому приходится довольствоваться последним из опубликованных ею отчетов - по МСФО за первое полугодие 2015 г.

Как нетрудно заметить, чистую прибыль в 2015 г. получили только две компании из первой пятерки - «Сибирь» и «Уральские авиалинии». У них же самая низкая, по сравнению с другими компаниями из Топ-5, долговая нагрузка (сумма долгосрочных и краткосрочных обязательств). Неприятно удивил «Аэрофлот», который не только заявил о чистом убытке почти в 19 млрд руб., но и раскрыл объем своих обязательств в сумме более 137 млрд руб.

Напомним, именно огромная долговая нагрузка в свое время была официально названа главной причиной принудительной остановки деятельности «Трансаэро». На середину прошлого года она достигала 208 млрд руб. Причем это - по данным отчета по МСФО, предусматривающим включение в объем долговых обязательств предстоящих платежей по финансовой аренде воздушных судов на всю глубину действия договоров лизинга (для остальных компаний в таблице данные приведены в соответствии с опубликованной отчетностью по РСБУ, в которой обязательства по финансовому лизингу в долговую нагрузку на засчитываются).

Есть над чем задуматься, не так ли?

Основные финансовые результаты первой пятерки авиакомпаний России по итогам 2015 г., млрд руб. (по РСБУ)

Авиакомпания

Выручка

Чистая прибыль (+) или убыток (-)

Долговая нагрузка

Аэрофлот

366,307

- 18,928

137,200

Трансаэро*

50,675

-3,178

208,100

Сибирь

82,215

+0,923

26,225

Ютэйр**

38,586

-2,482

117,487

Уральские авиалинии

43,843

+0,285

11,984

* данные по МСФО за январь-июнь 2015 г.

** данные за январь-сентябрь 2015 г.

Неизменный лидер российского рынка авиационных грузоперевозок, компания AirBridgeCargo, в прошлом году пополнила свой парк двумя новыми самолетами Boeing 747-8F

Грузоперевозки