Взлёт 2005 05

№№ заводов	Дислокация	Выпуск самолетов в 1941-1945 гг.	Сведения о заводе	Директора завода
	до эвакуации	в эвакуации	всего	годы	типы	Кол-во
1	Москва	Куйбышев (Самара)	16 236	1941 1941-1942 1941-1945 1945	И-153 МиГ-3 Ил-2 Ил-10	64 3132 11 929 1121	Ныне «ЦСКБ-Прогресс» (г. Самара). На площадке завода №1 в Москве в декабре 1941 г. был создан завод №30	П.В. Дементьев (1941) A.Т. Третьяков (1941-1944) B.Я. Литвинов (1944-1945)
18	Воронеж	Куйбышев (Самара)	16 933	1941 1941 1941-1945 1945	ДБ-3 Ер-2 Ил-2 Ил-10	328 71 15 099 1435	Ныне «Авиакор» (г. Самара). В 1943 г. в Воронеже на площадке завода №18 был создан завод №64, ныне Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО)	М.Б. Шенкман (1941-1942) А.А. Белянский (1942-1945)
21	Горький (Н.Новгород)		17 511	1941 1941-1942 1942 1942-1944 1944-1945	И-16* ЛаГГ-3 Як-7 Ла-5 Ла-7	337 3583 5 9229 4357	Ныне Нижегородский авиастроительный завод (НАЗ) «Сокол»	B.П. Воронин (1941) А.Ф. Гостинцев(1941-1942) C.И. Агаджанов (1942-1945)
22	Фили, М.О. (ныне Москва)	Казань	10 329	1941 1941 1941-1945 1944 1942-1944	СБ РК Ар-2 Пе-2 Пе-3 Пе-8	69 127 10 058 19 56	В декабре 1941 г. поглотил завод №124. Ныне Казанское авиационное производственное объединение (КАПО) им. С.П. Горбунова. В декабре 1941 г. в Филях был организован завод №23	С.М. Лещенко (1941) Ю.Н. Карпов (1941-1942) В.А. Окулов (1942-1945)
23	Ленинград (С.-Петербург)	Новосибирск	75	1941 1941 1941	У-2 УТ-2 ЛаГГ-3	5 5 65	Влился в завод №153. В ноябре 1944 г. в Ленинграде на площадке завода №23 был создан завод №272, ныне Ленинградский Северный завод (ЛСЗ)	П.В .Фролов (1941) П.П. Скарандаев(1941) И.С. Обозный (1941)
23	Фили, М.О. (ныне Москва)		1503	1942-1943 1942-1943	Ил-4 Ту-2	367 1136	Создан в декабре 1941 г. на площадке завода №22 в Филях и получил номер ликвидированного завода №23 (см. выше). Ныне Государственный космический научно- производственный центр (ГКНПЦ) им. М.В. Хруничева	В.А. Окулов (1941-1942) И.М. Кузин(1942) И.Б. Иосилович (1942-1944) А.Т. Третьяков(1944-1945)
30	Иваньково Калининской обл. (ныне Дубна, М.О.)		21	1941	Че-2	21	В мае 1942 г. получил номер ликвидированного завода №458. Ныне Дубненский машиностроительный завод (ДМЗ)	Я.К. Руденко (1941) И.Н. Смирнов (1941-1942) И.В.Четвериков(1942-1945)
30	Москва		8865	1942-1945	Ил-2	8865	Создан в декабре 1941 г. на площадке завода №1, получил номер, освободившийся после перенумерации завода №30 (см. выше). Ныне Производственный центр им. П.А. Дементьева РСК «МиГ»	А.А. Белянский (1941-1942) Н.А. Шапиро (1942-1943) Л.П. Соколов (1943) И.Н. Смирнов (1943-1944) Ф.Г. Нестеров (1944-1945)
31	Таганрог	Тбилиси	3545	1941 1941 1941-1944 1942-1943 1944-1945	Че-2 Су-2 ЛаГГ-3 Ла-5 Як-3	4 4 2550 27 960	Поглотил заводы №448 (Тбилиси) и №45 (Севастополь). Ныне «Тбилавиамшени». В Таганроге в сентябре 1943 г. создан завод №86, ныне «Таганрогская авиация» (ТАВИА)	И.Г. Загайнов (1941) С.И. Агаджанов (1941-1942) В.Е. Саладзе(1942-1945)
39	Москва	Иркутск	2408	1941-1944 1941-1943 1941-1943 1943-1945	Ил-4 Пе-2 Пе-3 Ер-2	913 895 209 391	Поглотил завод №125. Ныне Иркутский авиационный завод корпорации «Иркут»	Л.П. Соколов (1941) В.И. Абрамов (1941) И.Б. Иосилович (1941-1942) В.И. Абрамов (1942-1945)
47	Ленинград (С.-Петербург)	Чкалов (Оренбург)	1735	1941-1942 1942 1942-1943 1944-1945	УТ-2 Як-1 Як-6 Ще-2	977 2 249 507	Ныне Производственное объединение (ПО) «Стрела», Оренбург. В мае 1944 г. в Ленинграде на площадке завода №47 разместился завод №273	П.П. Скарандаев (1941) Я.Е. Шаройко (1941-1942) В.С. Котов(1942-1943) А.А. Евтеев (1943-1945)
81 (82)	Тушино, М.О. (ныне Москва)	Омск	2200	1941 1942-1944 1944-1945	Як-4 Як-7 Як-9	63 1320 817	Влился в завод №166. В марте 1942 г. в Тушино был создан завод №82. Ныне Тушинский машиностроительный завод (ТМЗ)	Н.В. Климовицкий (1941, 1943) А.П. Бугров (1942) Ф.Г. Нестеров (1942) А.В. Агуреев(1944-1945)
84	Химки, М.О.	Ташкент	2364	1941-1945	Ли-2	2364	Ныне Ташкентское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова (ТАПОиЧ)	А.М. Ярунин (1941-1945)
99	Улан-Удэ		536	1943-1944 1944-1945	Ла-5 Ла-7	286 250	С июля 1941 г. по август 1942 г. филиал иркутского завода №125 (№39). Ныне Улан-Удэнский авиационный завод (УУАЗ)	Я.П. Лагутин (1941) И.М. Барышев (1941) С.И.Прокопьев (1942-1945)
116	Семеновка (ныне Арсеньев)	-	2931	1941-1945	УТ-2	2931	Ныне Арсеньевская авиационная компания (ААК) «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина	Н.С. Новиков (1941-1945)
124	Казань	-	121	1941 1941	Пе-8 Пе-2	17$104	В декабре 1941 г. влился в завод №22	М.М. Каганович (1941)$В.А. Окулов (1941)
125	Иркутск	-	168	1941 1941	СБ Пе-2	24 144	В декабре 1941 г. влился в завод №39	И.Б. Иосилович (1941)
126	Комсомольск-на- Амуре		2766	1941-1945	Ил-4	2766	Ныне Комсомольское-на Амуре авиационное производственное объединение (КнААПО) им. Ю.А. Гагарина	Д.А. Тимофеев (1941-1944) М.Г. Медков (1944-1945)
135	Харьков	Молотов (Пермь)	675	1941-1942	Су-2	675	Поглотил завод №207. В 1942 г. ликвидирован, в 1943 г. восстановлен в Харькове, ныне Харьковское Государственное авиационное предприятие (ХГАПП)	И.М. Кузин (1941-1945)