Взлёт 2005 10

Первое соглашение заключено между фирмой «Алениа Аэронаутика» (Alenia Aeronautica) и ОАО «Корпорация «Иркут» о создании управляющей компании по инженерно-техническим работам в сфере гражданской авиации. Управляющая компания будет находиться в Москве, 51% акций будет принадлежать итальянской стороне, 49% – корпорации «Иркут».

Второе соглашение подписали фирма «Эрмакки» (Aermacchi), «ОКБ им. А.С.Яковлева» и ФГУП «Рособоронэкспорт» – оно касается «географического» разделения рынка самолетов Як-130 и М346. Кроме того, данное соглашение предусматривает сотрудничество и кооперацию по разработке новых экспортных модификаций Як-130 и M346, а также нового «международного» варианта самолета.

Третье соглашение подписали «Алениа Аэронаутика», «Эрмакки», «Рособоронэкспорт», «Иркут» и «ОКБ им. А.С.Яковлева». Это соглашение предусматривает «сотрудничество и кооперацию по разработке технологий беспилотных летательных аппаратов». Вполне вероятно, что основой для исследований также послужит самолет Як-130, что позволит выполнять совместные работы с минимальным риском.

«Эти соглашения – стратегическое направление работы нашей группы компаний», – сказал Джорджио Заппа (Giorgio Zappa), генеральный менеджер группы компаний «Финмеканика». «Это наше первое значимое соглашение с российскими компаниями, и мы намерены развивать наши отношения», – добавил он.

Российская сторона также придает большое значение сотрудничеству с группой компаний «Финмеканика». Российско-итальянские отношения подтверждают, что Россия и Италия имеют в целом общее видение динамики общемировых процессов и путей решения основных проблем. Начало нового этапа сотрудничества в области авиационной техники стало возможным, в т.ч. и благодаря успешному выполнению обязательств сторон по контракту о промышленной кооперации от 1999 г. Результатом программы Як/АЕМ-130Д, как и было предусмотрено контрактом, сегодня стали две различные версии УТС нового поколения: Як-130 и М346.

В настоящее время интенсивно проходят переговоры по конкретным программам и проектам в рамках Смешанной российско-итальянской комиссии по сотрудничеству в военно-технических вопросах и в области оборонной промышленности. В ходе шестого заседания комиссии, которое состоялось в ноябре прошлого года в Риме, а также на совещаниях российско-итальянской рабочей группы «Авиационные программы на основе передовых технологий», была подтверждена двухсторонняя заинтересованность в сотрудничестве по авиационной технике, а совместные работы в области беспилотных летательных аппаратов были определены как приоритетные.

После завершения процедуры одобрения и вступления в юридическую силу Генерального соглашения обе стороны «в кратчайшие сроки приступят к достижению конкретных результатов сотрудничества».

Андрей Юргенсон

В 2006 г. в Шанхае состоится новая авиационная выставка

Участвовавшая в МАКС-2005 крупнейшая в мире компания – устроитель выставок и ярмарок «Рид Эгзибишнс» (Reed Exhibitions) провела на московском авиасалоне презентацию своего нового проекта – «Аэроспейс Чайна» (Aerospace China). Эта новая выставка на территории Китая, в отличие от проводимой в Чжухае, будет специализироваться на гражданской авиации, и впервые состоится 9-11 мая 2006 г. в Шанхае. В ее рамках для производителей вертолетов будет устроен специальный павильон «Хелитек Чайна» (Helitech China), а также будет действовать бизнес-клуб авиалиний Airline Business Club, организуемый совместно Reed Exhibitions и авторитетным журналом Airline Business.

Организаторы выставки утверждают, что они обеспечили полную поддержку нового мероприятия со стороны соответствующих китайских вла – стей. По мнению Reed Exhibitions, мировая авиационная индустрия не удовлетворена качеством двух проводимых сейчас в Китае авиационных выставок (в Чжухае и Пекине). Новое мероприятие будет прежде всего удовлетворять нуждам стремительно растущего рынка гражданской авиации Китая, и оно будет предназначено исключительно для делового сообщества. Широкую публику на него просто не собираются допускать.

Шанхай фактически является деловой столицей Китая, его новый международный аэропорт «Пудонг» и вся инфраструктура для ведения бизнеса удовлетворяют самым высоким современным требованиям и обеспечат отличные возможности как для статического, так и для летного показа гражданской авиатехники.