Взлёт 2005 11

Гоажданские версии обзорных оптико-электронных систем – системы оптического наблюдения СОН-612 (слева) и СОН-112 (справа). Первая используется компанией «Пергам-Инжиниринг» для воздушного дистанционного мониторинга линий электропередач, а вторая установлена по заказу австрийской компании «Даймонд Эркрафт» на легкомоторный самолет «Твин Стар» для полицейского патрулирования и ведения телерепортажей

До конца этого года в ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» будут поставлены три образца обзорно-поисковой системы СОН-312, предназначенной для решения милицейских и охранных задач в составе вертолетов Ми-8 и Ми-171.

По договору с австрийской компанией «Даймонд Эркрафт» (Diamond Aircraft) поставлен заказчику и отработан в составе легкомоторного самолета «Твин Стар» (Twin Star) образец системы СОН-112 комплекса полицейского патрулирования и натурных телерепортажей. Система содержит тепловизор Termovision производства фирмы FLIR Systems и два высокочувствительных телевизионных канала – широ- копольный и узкопольный.

Гражданская модификация названной выше турельной обзорно-пилотажной системы ТОЭС-520 – ТОЭС-520Э – по контракту с германской фирмой Wibka поставляется заказчику для оснащения комплекса полицейского патрулирования вертолета Bell 206.

Дальнейшие перспективы развития этого направления мы видим в расширении номенклатуры производимых изделий и рынка их потребителей.

Как известно, недавно УОМЗ получил право самостоятельного ведения внешнеэкономической деятельности. Как реализуется это право? В чем Вы предпочитаете работать самостоятельно, а когда целесообразнее выступать в качестве подрядчика?

С 2003 г. УОМЗ, в числе немногих предприятий оборонно-промышленного комплекса России, владеет правом на осуществление самостоятельной внешнеэкономической деятельности в сфере поставок запчастей и сервисно-гарантийного обслуживания военной техники. Право самостоятельного военно-технического сотрудничества открывает нам новые возможности для участия в создании сервисных центров в странах, где эксплуатируются самолеты и вертолеты с уральской авионикой. Сегодня УОМЗ зарегистрирован как официальный поставщик оптико-электронных систем для ВВС Индии, Малайзии и Китая, и развивает с этими странами перспективное партнерство.

Сегодня, когда УОМЗ стал субъектом самостоятельной ВЭД и достаточно успешно решает вопросы, связанные с прямыми поставками, мы сохраняем плотный контакт и с Рособоронэкспортом. Главным образом это касается сферы лицензионного производства, а также тех изделий, которые не включены в список разрешенных для самостоятельного экспорта.

Дальнейшие перспективы сотрудничества с Рособоронэкспортом Уральский оптико-механический завод связывает с основными направлениями своей деятельности. Они включают в себя поставку оптико-электронных изделий и запчастей к ним для самолетов МиГ-29, Су-27, Су-30, обеспечение лицензионного производства изделий для самолетов Су-30МКИ и Су-27СК.

Что касается новых изделий УОМЗ, а именно гиростабилизированных систем круглосуточного действия, предназначенных для модернизации ранее поставленных самолетов Ми-8 и Ми-17, Ми-24 и Ми-35, мы рассчитываем на большую работу Рособоронэкспорта в части их продвижения. Рынок модернизации вертолетов – это очень перспективная ниша поставок российской авиационной техники как для предприятий-производителей, так и для государства.

Как прямой разработчик и изготовитель изделий с правами самостоятельного субъекта военно-технического сотрудничества, УОМЗ видит свою задачу в обеспечении оперативного сервисного обслуживания в части поставок запчастей, обеспечения быстрого ремонта изделий. Для выполнения этой задачи УОМЗ выбрал принцип «3 + 3». Это значит, что поставка запчастей должна осуществляться в срок не более трех месяцев со дня подписания контракта, а ремонт – в течение не более трех месяцев от даты поступления имущества на ремонт. По итогам 2004 г. и за истекший период 2005 г. этот показатель на УОМЗ составил около 70 дней.

Спасибо Вам большое за это интервью и от души желаем Вам успехов на Вашем новом посту руководителя УОМЗ!

МЕККА ВОЕННЫХ ИСПЫТАТЕЛЕЙ

Андрей ФОМИН

Репортаж из Ахтубинска