Взлёт 2007 03

По официальной информации концерна, «Вега» планирует создание комплексов с унифицированным рядом БЛА в интересах различных видов вооруженных сил и родов войск, что обеспечивает большую продолжительность жизненного цикла и поэтапное наращивание тактико-технических характеристик систем и их боевых возможностей.

В экспозиции ОАО «Конструкторское бюро «Луч» на объединенном стенде «Веги» в ходе выставки UVS-TECH 2007 был представлен расширенный состав семейства беспилотников, включавший аппараты БЛА-05, БЛА-07 и БЛА-08.

Первый из этого ряда – БЛА-05 (ранее имел обозначение 9М62) – уже хорошо известный БЛА комплекса «Типчак». В январе этого года успешно завершен 1-й этап его государственных испытаний и начат их второй этап – войсковые испытания в полевых условиях (см. фото на заставке).

Два других БЛА – малогабаритный тактический БЛА-07 и малоскоростной аппарат с длительным временем полета БЛА-08. Проектирование этих БЛА было начато в 2005 г. «Работы в настоящее время находятся на стадии предварительного проектирования и ведутся в интересах МО РФ. Создаваемые аппараты составят единый ряд с БЛА «Типчак» и получат применение в разведывательных системах», – сообщил о них корреспонденту нашего журнала представитель КБ «Луч». Модель БЛА-07 в настоящее время проходит продувки в аэродинамической трубе. Малоскоростной БЛА-08 по облику, размерам и массе почти идентичен БЛА «Эксперт» разработки ОКБ им. А.С. Яковлева.

Кроме аппаратов самолетного типа КБ «Луч» проводит работы по комплексу с беспилотными вертолетами.

В едином модельном ряду с аппаратами разработки КБ «Луч» на стенде НИИ «Кулон» впервые демонстрировался макет нового БЛА-06 (СБ-06) «Аист». Работы над ним начаты в прошлом году и находятся на этапе подготовки конструкторской документации и организации изготовления опытного экземпляра.

Это «универсальный многоцелевой базовый беспилотный носитель нового уровня». Самый тяжелый из модельного ряда «Веги» (взлетная масса – 500 кг), «БЛА «Аист» принадлежит к третьему поколению БЛА, будет отличаться новыми качествами и станет элементом полностью цифрового комплекса», – сообщил корреспонденту «Взлёта» заместитель генерального директора НИИ «Кулон» по испытаниям новой техники и внешнеэкономическим связям Игорь Шкляр. Известно, что комплекс воздушной разведки «Строй-П» с БЛА «Пчела-1», также созданный в НИИ «Кулон», являлся комплексом второго поколения.

Двухдвигательный аппарат с поршневыми двигателями выполнен по нормальной аэродинамической схеме с низкорасположенным крылом малой стреловидности и V-образным хвостовым оперением. Шасси – трехстоечное, складываемое. Его проект для НИИ «Кулон» выполнила Научно-конструкторская фирма «Техноавиа».

Основная задача комплекса в гражданском исполнении – воздушное наблюдение за трубопроводами, расположенными на поверхности земли, местами добычи нефти и газа, ЛЭП, поиск утечек подземных и наземных газопроводов, мест обводнения трубопроводов, загрязнения почвы и воды нефтепродуктами в результате аварии, контроль трубопроводов и ЛЭП в условиях плохой метеовидимости с использованием РСА, контроль состояния воздуха в районах добычи и переработки нефти и газа и т.д. В состав аппаратуры наблюдения может входить оптико-электронная аппаратура СОН-100 с ИК и цветным ТВ каналами, РЛС бокового обзора с синтезированной апертурой Х-диапазона (сменный модуль), информационно-командная радиолиния, бортовой регистратор информации и другое оборудование.

По информации Концерна «Вега», беспилотные аппараты в гражданском исполнении могут быть включены в различной комбинации в состав комплексов, различающихся составом и выполняемыми задачами. В настоящее время предлагается реализовать по крайней мере два из них. Первый комплекс предназначен для проведения мониторинга заданного района в любое время суток с целью обеспечения поиска, обнаружения, распознавания и определения координат техногенных катастроф, пожаров, аварий и т.д. на дальностях до 70 км от наземного пункта управления. В его составе применяются беспилотные летательные аппараты многоразового использования с поршневыми двигателями БЛА-05 и БЛА-07, запускаемые с помощью катапультного устройства (в количестве до 6 единиц).

Второй комплекс – комплекс многоуровневого автоматизированного мониторинга объектов. Он может включать космические, авиационные и наземные составляющие. Авиационная составляющая – беспилотные аппараты БЛА-05 и БЛА-06, пилотируемые самолеты наблюдения типа СМ-92Т.

«Беспилотный аппарат «Аист» предназначен для народно-хозяйственных целей, но БЛА – это всегда техника двойного назначения и решаемые задачи тесно переплетены», – сообщил представитель НИИ «Кулон». Предприятие получило недавно рекламный паспорт на этот БЛА в военном исполнении под наименованием «Юлия-Э». Наряду с БЛА «Пчела-1К», проходящим сейчас второй этап испытаний, он войдет в состав разведывательного комплекса «Строй-ПД».

Полноразмерный образец будет продемонстрирован на выставке МАКС-2007 в августе этого года.

Основные характеристики новых БЛА Концерна «Вега»