После этого происшествия, в соответствии с российско-казахстанским соглашением от 1999 г. старты потерпевших аварию ракет, в данном случае «Протонов», были прекращены до выяснения причин ЧП. Но и после того, как российская техническая комиссия озвучила итоги своего расследования, Казахстан долгое время не снимал запрета на запуски «Протонов». Дело в том, что совместной комиссии двух государств, несмотря на многочасовые переговоры, так и не удалось договориться о сумме компенсации ущерба, причиненного аварией. Казахстан затребовал 7,3 млрд. тенге (60,58 млн долл.), по сути, приравняв компенсацию за аварию к стоимости запуска «Протона» или половине годовой аренды Байконура (она составляет 115 млн долл. в год). В то же время российская сторона усомнилась в такой оценке нанесенного ущерба. Например, в 2006 г. за аварию ракеты «Днепр» (см. «Взлёт» №9/2006, с. 48-51) Казахстан согласился на 1,1 млн долл., а еще раньше (в июле и октябре 1999 г.) за аварию «Протонов» Россия выплатила всего 271 тыс. и 215 тыс. долл. соответственно.
В итоге Роскосмос заявил, что выплаты будут только после проверки расчетов и изучения подтверждающих документов, не позднее 1 декабря. Ответный шаг Казахстана оказался своеобразным: 10 октября премьер-министр республики Карим Масимов отменил свою поездку на Байконур, где должен был провести переговоры с руководителем Роскосмоса и, как ожидалось, снять запрет на запуски. Тем не менее, подготовка к запуску «Протона-К», официально намеченного на 25 октября, активно продолжалась. Сомнений в том, что Казахстан все-таки снимет запрет, практически не было, но казахстанское правительство дотянуло до последнего.
24 октября Масимов подписал постановление о возобновлении запусков «Протонов», но потребовал перенести старт на 26 октября – якобы в связи с тем, что 25 октября страна празднует День республики.
Как бы то ни было, «Протон-К» все же успешно стартовал, а на 18 ноября запланировал очередной запуск «Протона-М» по коммерческой программе (ракета выведет на орбиту телекоммуникационный спутник SIRIUS 4). В декабре же этого года состоится запуск еще трех космических аппаратов «Глонасс-М» при помощи ракеты-носителя «Протон-К». В НПО ПМ им. М.Ф. Решетнева, где строят «Глонассы», напомнили, что к 2010 г. орбитальная группировка ГЛОНАСС должна быть развернута до штатного состава из 24 аппаратов – и она будет полностью состоять из спутников второго поколения «Глонасс-М». А.Ч.
Роскосмос проведет конкурс на новую ракету-носитель
16 октября руководитель Федерального космического агентства Анатолий Перминов заявил, что Роскосмос проведет конкурс на создание новой российской ракеты-носителя для обеспечения пилотируемой программы. Заявление было сделано в ходе посещения «ЦСКБ-Прогресс» группой специалистов Роскосмоса, РКК «Энергия» им. С.П. Королева, ФГУП «ЦЭНКИ», ЦНИИМаша и Центра им. М.В. Келдыша.
«Облик новой ракеты и участие в конкурсе либо неучастие конкретных предприятий определит специальная комиссия. В настоящее время прорабатывается шесть вариантов носителей, среди них и самарская ракета типа «Союз»,- сказал Анатолий Перминов, добавив, что конкуренты у самарского предприятия серьезные. По его словам, в Самару на ЦСКБ «Прогресс» приехала группа представителей разных предприятий и институтов ракетно-космической отрасли страны, которые, в частности, рассмотрят предложения по вопросам, касающимся носителей типа «Союз». «Проект очень серьезный, конкурс начнется, как только будут внесены все необходимые документы от наших производителей», – пояснил глава Роскосмоса.
«Мы однозначно будем участвовать в этом конкурсе и готовим несколько вариантов будущей ракеты и, в соответствии с условиями конкурса, подадим свои предложения», – заявил со своей стороны глава «ЦСКБ-Прогресс» Александр Кирилин, добавив: «ЦСКБ-Прогресс» – прекрасно работающее предприятие, мы будем участвовать в конкурсе и надеемся на победу».
Как предполагается, кроме ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс», в конкурсе примут участие ГКНПЦ им. М.В. Хруничева, РКК «Энергия» им. С.П. Королева, а также ГРЦ «КБ им. В.П. Макеева».
Анатолий Перминов также посетил самарские ОАО «Металлист-Самара», «Моторостроитель» и С НТК им. Н.Д. Кузнецова. Оценивая состояние этих предприятий и, в частности, положение дел на последнем, руководитель Роскосмоса сказал: «Положение сложное. С НТК им. Кузнецова не входит в ракетно-космическую отрасль, тем не менее, я осмотрел это предприятие. В первую очередь, меня интересовали двигатели НК-33, их качество и надежность, а также условия отработки и сроки эксплуатации».
Анатолий Перминов в ходе пребывания в Самаре встретился с губернатором Самарской области Владимиром Артяковым, с которым обсудил состояние и перспективы развития предприятий оборонно-промышленного комплекса области.
Игорь Афанасьев, Дмитрий Воронцов
В космосе развелись… тараканы
Владимир ЩЕРБАКОВ Фото www.cosmoport.info , ЕКА, ИМБП