Взлёт 2011 04

Тип ВС	Кол-во	Примечание
Дальнемагистральные
А330-300	3	«Аэрофлот» — 2, «Владивосток Авиа» — 1
B747-400	4	«Трансаэро» — 4
B767-300	4	«Норвинд» — 3, «Трансаэро» — 1
B777-200	5	«Трансаэро» — 5
Всего	16	новых зарубежных — 2, подержанных зарубежных — 14
Среднемагистральные
А320	11	«Авианова» — 3, «Аэрофлот» — 3, «Владивосток Авиа» — 2, «Россия» — 1, «Уральские авиалинии» — 2
А321	2	«Аэрофлот» — 2
B737-300	4	«Авиалинии Кубани» — 3 «Москва» — 1
B737-400	5	«ЮТэйр» — 5
B737-500	3	«Трансаэро» — 3
B737-800	9	«Москва» — 2, «Нордстар» — 2, «Оренэйр» — 4, «Якутия» — 1
B757-200	5	«Норвинд» — 2, «ЮТэйр» — 2, «Якутия» — 1
Всего	39	новых зарубежных — 5, подержанных зарубежных — 34
Региональные
Ан-148-100В	4	«Россия» — 4
Ан-140-100	1	«Якутия» — 1
CRJ200	13	«Ак Барс Аэро» — 5, «ЮТэйр» — 8
SAAB 340	4	«Полет» — 4
Всего	22	новых отечественных — 4, подержанных отечественных — 1, подержанных зарубежных — 17
Грузовые
Ил-76ТД-90ВД	1	«Волга-Днепр» — 1
B747-400F	4	«ЭйрБриджКарго» — 4
Всего	5	новых отечественных — 1, подержанных зарубежных — 4
Итого	82	новых отечественных — 5, подержанных отечественных — 1, новых зарубежных — 7, подержанных зарубежных — 69

* без учета самолетов 4-го класса (взлетная масса до 10 тонн) для местных воздушных линий, самолетов бизнес-авиации, а также двух новых магистральных самолетов спецназначения — Ту-214ПУ (для СЛО «Россия») и Ту-204-300А (для «ВТБ-Лизинг»)

Результаты деятельности 17 ведущих аэропортов России, обслуживших в 2010 г. более 1 млн чел.

Место в рейтинге	Аэропорт	Количество обслуженных пассажиров, млн чел	Изменение к 2009 г.
1	«Домодедово» (Москва)	22,254	+19,1%
2	«Шереметьево» (Москва)	19,329	+31,0%
3	«Внуково» (Москва)	9,460	+22,4%
4	«Пулково» (С.-Петербург)	8,444	+24,9%
5	«Кольцово» (Екатеринбург)	2,749	+26,7 %
6	«Толмачево» (Новосибирск)	2,262	+25,3 %
7	«Пашковская» (Краснодар)	2,086	+32,8 %
8	«Адлер»(Сочи)	1,921	+29,4%
9	«Курумоч» (Самара)	1,571	+20,3%
10	«Уфа»	1,506	+22,7%
11	«Новый» (Хабаровск)	1,464	+29,6%
12	«Ростов-на-Дону»	1,440	+26,5%
13	«Емельяново» (Красноярск)	1,275	+26,0 %
14	«Кневичи» (Владивосток)	1,263	+28,0%
15	«Сургут»	1,093	+17,2%
16	«Иркутск»	1,079	+26,0%
17	«Храброво»(Калиниград)	1,024	— 24,6%

Аэропорты бьют рекорды

По данным Росавиации, на начало текущего года в реестр аэродромов гражданской авиации включено 332 аэродрома, 117 из которых образуют национальную опорную аэродромную сеть. Благодаря государственной поддержке с 2008 г. удалось приостановить уменьшение количества гражданских аэродромов, а в 2010 г впервые с 1992 г. увеличить аэродромную сеть на 4 единицы.

Несомненно, событием прошлого года можно назвать долгожданное открытие нового аэропорта «Геленджик». Введенный в эксплуатацию в мае, к концу 2010 г. он обслужил порядка 130 тыс. пасс. и более тысячи рейсов. В 2010 г. введены в эксплуатацию вторая взлетно-посадочная полоса в аэропорту «Толмачево» (Новосибирск) и реконструированная ВПП-2 в аэропорту Сочи, завершены работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы в аэропорту Владивостока, установлено светосигнальное оборудование в аэропортах Мурманска, Чебоксар, Владивостока, Воронежа и Сочи.

Однако за победными реляциями не стоит забывать факты неудачного управления государственным аэропортовым имуществом. С октября 2010 г. закрыт московский аэропорт «Быково». 1 февраля 2011 г прекратил принимать самолеты второй аэропорт Новосибирска — «Северный», из которого до прошлого года выполнялось несколько пассажирских рейсов в день на Ан-24.