Взлёт, 2013 № 04

Нельзя не упомянуть о потерях текущего года. По следам внуковской трагедии с 4 февраля 2013 г. приостановлена операционная деятельность авиакомпании «Red Wings». Оправится ли крупнейший эксплуатант самолетов Ту-204 после такого удара не понятно. 12 февраля регулятор аннулировал коммерческие лицензии «Авиалиний Мордовии» и грузовой авиакомпании «Финлайт». В обоих случаях такие решения в первую очередь приняты из-за выявленных фактов несоблюдения эксплуатантами сертификационных требований. Любопытно, что «Финлайт» проработала всего девять месяцев. Решение о сертификации новой грузовой авиакомпании было принято 5 июня прошлого года и стало первым за последние полтора года случаем допуска к коммерческим воздушным перевозкам вновь созданного перевозчика. В настоящее время сертификаты эксплуатанта есть в наличии у 117 авиапредприятий.

Традиционный лидер среди российских авиакомпаний по пассажирским перевозкам, «Аэрофлот», пополняет свой парк не только новыми «иномарками», но и новейшими отечественными региональными самолетами SSJ100. К концу прошлого года у него их было уже десять. Один из «суперджетов» несет окраску мирового альянса Skyteam, в который входит национальный перевозчик

Государственная политика поддержки региональных и местных авиаперевозок способствовала получению в 2012 г. иркутской авиакомпанией «Ангара» ее первых трех новых отечественных самолетов Ан-148-100Е

Результаты деятельности в 2012 г. двадцатки ведущих авиакомпаний России по пассажирским перевозкам
Место в рейтинге*	Авиакомпания	Перевезено пассажиров, млн чел.	Изменение к 2011 г.	Пассажиро- оборот, млрд пасс. — км
1(1)	«Аэрофлот»	17,656	+24,6%	50,532
2(2)	«Трансаэро»	10,328	+22,2%	41,004
(3)	«ЮТэйр»	7,770	+33,9%	15,166
4(4)	«Сибирь»	6,351	+23,8%	13,025
5(7)	«Россия»	4,209	+19,0%	8,761
6(6)	«Уральские авиалинии»	3,525	+40,3%	9,548
7(5)	«Оренбургские авиалинии»	3,193	+27,4%	10,505
8(8)	«Северный ветер»	2,167	+25,9%	8,353
9(9)	«Глобус»	1,943	+32,0%	4,597
10(11)	«ВИМ-Авиа»	1,512	— 2,3%	3,473
11(12)	«Владивосток Авиа»	1,162	— 4,3%	3,134
12(13)	«Таймыр»	1,161	+50,5%	3,016
13(10)	«Якутия»	1,146	+12,4%	3,586
14(19)	«Донавиа»	0,986	+14,1%	1,434
15(17)	«Кубань»**	0,956	+6,2%	1,764
16(18)	АТК «Ямал»	0,913	+61,5	1,718
17(14)	Red Wings	0,817	+4,6%	2,164
18(20)	«Нордавиа»	0,814	— 44,5	1,056
19(16)	«Когалымавиа»	0,734	+110,7	1,968
20(15)	I Fly	0,633	+54,2	2,138
* по количеству перевезённых пассажиров (по пассажирообороту)
** авиакомпания прекратила свою деятельность в 2012 г.

Результаты деятельности в 2012 г. десятки ведущих авиакомпаний России по грузовым перевозкам
Место в рейтинге*	Авиакомпания	Перевезено грузов и почты, тыс. т	Изменение к 2011 г.	Грузооборот, млрд т-км
1(1)	AirBridqeCarqo	352,723	— 3,3%	2,379
2(2)	«Аэрофлот»	193,949	+20,8%	1,121
3(4)	«Волга-Днепр»	65,930	+5,3%	0,346
4(3)	«Трансаэро»	65,874	+28,3	0,382
5(6)	«Сибирь»	37,413	+7,1%	0,085
6(8)	«ЮТэйр»	30,393	+47,4%	0,062
7(5)	«Полет»	21,593	— 59,4%	0,108
8(10)	«224 ЛО»	16,677	— 11,0%	0,051
9(7)	«Якутия»	15,666	+29,8	0,068
10(13)	«Алроса»	14,441	+11,0%	0,038
* по количеству перевезенных грузов (по грузообороту)