Взлёт 2014 № 01-02

6 ноября 2013 г., спустя 16 месяцев после поручения премьер-министра Дмитрия Медведева Минтрансу совместно с «Аэрофлотом» рассмотреть вопрос создания единого дальневосточного авиаперевозчика, в аэропорту Шереметьево прошла презентация авиакомпании «Аврора» (51% акций принадлежит «Аэрофлоту», 49% – Сахалинской области). Новое авиапредприятие создано на базе ОАО «Сахалинские авиатрассы» с передачей ему 52,156% акций ОАО «Владивосток Авиа» в марте прошлого года. Приоритетный путь развития «Авроры» – удовлетворение спроса на региональные перевозки при обеспечении эффективного уровня сервисного обслуживания. К 2017 г. парк объединенной дальневосточной «дочки» «Аэрофлота» будет состоять из 40 самолетов, летающих по более чем сотне направлений и перевозящих 2,4 млн чел. в год.

Завершение основного этапа реконструкции Внуково

2 декабря 2013 г. в четвертом по объемам пассажиропотока российском аэропорту после реконструкции открыли ВПП-1, удлиненную до 3500 м. В ходе работ ее оснастили новым светосигнальным оборудованием, построили скоростные рулежные дорожки и вододренажную систему. Реконструкция ВПП-2 завершилась в 2007 г. В конце 2012 г. во Внуково полностью открылся новый терминал А. Собственники аэропорта хотят построить еще минимум две рулежные дорожки и расширить перроны. Но в целом ключевая инфраструктура введена в строй. Теперь аэропорту предстоит загрузить свои мощности. По словам менеджмента, Внуково способен осуществлять 90-120 взлетно-посадочных операций в час, а пропускная способность терминалов составляет 35^10 млн пасс, в год.

В 2013 г. пассажиропоток Внуково составил 11,18 млн чел. (рост на 15,2%).

«Северный Ветер» растет больше всех

По итогам прошлого года авиакомпания Nordwind Airlines, партнер туроператора Pegas Touristik, перевезла более 3,7 млн чел. (+69% к 2012 г.).

По динамике роста, опережающей среднеотраслевую в 4,8 раза, ведущий чартерный перевозчик России лидирует в первой десятке отечественных авиакомпаний. Внушительных показателей операционной деятельности «Северный Ветер» добился за счет увеличения парка (в 2013 г. он получил 11 дальне- и среднемагистральных самолетов) и активной работы в регионах. Достаточно сказать, что с приходом Nordwind Airlines в ряд провинциальных аэропортов, они получили международный статус. В 2014 г. компания планирует взять новые вершины – заняться регулярными рейсами и продолжить наращивание парка воздушных судов, обеспечив объем перевозок свыше 5 млн чел.

В Черноземье заработал современный аэропорт

12 июля 2013 г. международный аэропорт Белгород открыл новый терминал, а в октябре получил сертификат соответствия I категории ICAO. После ввода в строй в ближайшее время нового КДП основной этап реконструкции комплекса будет завершен. В результате проведенных работ пропускная способность радикально обновленного аэропорта составляет 450 пасс, в час. Размеры ВПП увеличились с 2300x42 до 2500x45 м. Возрождение аэропорта стартовало в 2010 г. передачей акций предприятия из федеральной в региональную собственность. К этому времени пассажиропоток упал до уровня 78 тыс. чел. Однако вовремя принятые меры возвели аэропорт в ранг регионального лидера. В 2013 г. он обслужил 280,6 тыс. чел. (рост на 42% к 2012 г.).

Казанский аэропорт обслужил Универсиаду

Всемирная летняя Универсиада стала первым крупным спортивным событием, активно затронувшим транспортную инфраструктуру России. Важным звеном в обслуживании 12 тыс. спортсменов из 162 стран стал аэропорт Казань. К началу соревнований был открыт новый терминал 1А и реконструированный терминал 1. Для улучшения сообщения с городом заработал аэроэкспресс. Пассажиропоток аэропорта в июле 2013 г. возрос на 40%. В один из дней максимальная нагрузка превысила расчетную в два раза, но благодаря слаженной работе всех служб аэропорта с транспортным отделом дирекции Универсиады задержек рейсов не допустили. Успешному обслуживанию мероприятия помогли заранее проведенные учения.

Планы по созданию лоукост-перевозчика

В октябре 2013 г. было объявлено, что в группе «Аэрофлот» в ближайшее время все-таки должен появиться авиадискаунтер. Компанию назвали «Добролёт». Из ее презентации следует, что уже в этом году она приступит к операционной деятельности. Основой парка создаваемой авиакомпании к 2018 г. станут 40 одноклассных Boeing 737-800. В 2015 г. перевозчик будет летать из Москвы в 25 городов России и зарубежья. В конце декабря сообщалось, что «Добролёт» подал в Росавиацию заявку на сертификацию авиакомпании. Впрочем, в «Аэрофлоте» не устают повторять, что дешевые полеты будут невозможны без разрешения авиавластей на введение невозвратных билетов, платного провоза багажа, питания на борту за дополнительную плату и т.п. Однако корректировки нормативной базы в этой части пока так и не произошло.

«Аэрофлот» тасует флот