Производство новых боевых самолетов для Минобороны России в 2014 г. | ||
Тип самолета | Поставщик(завод-изготовитель) | Кол-во |
МиГ-29К/КУБ | РСК «МиГ» | 10 |
Су-30М2 | «Сухой»(КнААЗ) | 7 |
Су-30СМ | «Иркут» (ИАЗ) | 21 |
Су-34 | «Сухой» (НАЗ) | 18 |
Су-35С | «Сухой»(КнААЗ) | 12 |
Як-130 | «Иркут» (ИАЗ) | 20 |
Всего | 88 |
Производство новых российских боевых самолетов на экспорт в 2014 г. | |||
Тип самолета | Поставщик(завод-изготовитель) | Заказчик | Кол-во |
МиГ-29К/КУБ | КСР | Индия | 6 |
Су-30МК2 | «Сухой» (КнААЗ) | Вьетнам | 4 |
Всего | 10 |
Предприятия Объединенной авиастроительной корпорации в 2014 г. полностью выполнили стоящие перед ними планы по Гособоронзаказу, изготовив и сдав Министерству обороны 88 боевых и учебно-боевых самолетов – 18 фронтовых бомбардировщиков Су-34 (в 2013 г. – 14), 12 истребителей Су-35С (в 2013 г – также 12, которые фактически были переданы в эксплуатацию в феврале прошлого года), 21 двухместный Су-30СМ (в 2013 г. – 14) и семь Су-30М2 (в 2013 г. – четыре, из которых один был фактически передан в эксплуатацию в январе 2014 г.), а также десять корабельных истребителей МиГ-2 9К/КУБ (годом ранее – первые четыре) и 20 учебнобоевых Як-130 (как в 2014 г.).
Новосибирский авиационный завод им. В.П. Чкалова компании «Сухой» первые три своих Су-34 в прошлом году поставил заказчику в июне, через месяц за ними последовали еще три, в октябре – шесть, в начале декабря – четыре и под конец месяца – еще два «сверхплановых». 15 из них поступили в бомбардировочный авиаполк в Морозовске (Ростовская область), чем было завершено его перевооружение с самолетов предыдущего поколения Су-24М. Ранее аналогичным образом был полностью перевооружен полк в Воронеже. Еще три Су-34, вероятно, предназначены уже для другой части российских ВВС. В общей сложности к началу этого года Министерству обороны России поставлено уже 57 серийных самолетов Су-34. По имеющемуся многолетнему контракту 2008 г. до 2020 г. предстоит изготовить еще 72 бомбардировщика.
По программе Су-35С, в соответствии с заключенным в августе 2009 г. между компанией «Сухой» и Минобороны России контрактом на поставку 48 истребителей в период до 2015 г., в минувшем году на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе было изготовлено 12 новых серийных самолетов. Кроме того, в феврале 2014 г. были торжественно сданы в эксплуатацию 12 истребителей Су-35С, изготовленных годом ранее: все они были собраны и облетаны к концу 2013 г., однако необходимость внедрения ряда доработок по результатам первого этапа Государственных совместных испытаний, завершенного в 2012 г., потребовала дополнительного времени, и поставка была перенесена. Самолеты поступили на вооружение первой эскадрильи истребительного авиаполка, базирующегося на одном с заводом аэродроме Дзёмги, став первыми Су-35С в истребительной авиации российских ВВС. К этому же полку приписали и новые машины, изготовленные в Комсомольске-на-Амуре в течение минувшего года, приемка которых заказчиком была произведена в течение октября-декабря. В отличие от ранее сданных заказчику эти Су-35С имеют не темно-серый, а голубой камуфляж.
Еще четыре Су-35С выпуска 2012 г., после доработок на заводе, в мае 2014 г. вошли в состав Центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний в Липецке. Остальные ранее выпущенные Су-35С по контракту 2009 г. используются в ГЛИЦ МО РФ для проведения второго этапа ГСИ, расширения условий эксплуатации и адаптации новых систем вооружения. К началу 2015 г. в общей сложности изготовлено и сдано заказчику 34 серийных Су-35С, оставшиеся 14 по имеющемуся контракту 2009 г. предполагается построить и поставить в эксплуатацию до конца этого года. Планируется, что после завершения контракта 2009 г. Министерство обороны продолжит закупки Су-35С и приобретет по крайней мере еще столько же таких истребителей.