Взлёт, 2015 № 05

27 апреля 2015 г. на аэродроме в г. Лида на западе Белоруссии (Гродненская обл.) прошла торжественная церемония передачи на вооружение дислоцируемой здесь 116-й гвардейской штурмовой авиационной базы Военно-воздушных сил и войск противовоздушной обороны Республики Беларусь партии из четырех учебно-боевых самолетов Як-130. Они поставлены корпорацией «Иркут» в рамках контракта с Министерством обороны Республики Беларусь, заключенного в декабре 2012 г., и стали первыми самолетами этого типа не только в Белоруссии, но в целом в странах бывшего Советского Союза за пределами России.

Четыре поставленных Як-130, получивших характерный серо-зеленый камуфляж с новыми опознавательными знаками ВВС Республики Беларусь и бортовые номера с 71 по 74, были изготовлены и облетаны на Иркутском авиационном заводе корпорации «Иркут» в течение февраля-апреля этого года (головной из них совершил первый полет в Иркутске 27 февраля 2015 г.). Доставка их с завода на авиабазу Лида осуществлялась по одному военно-транспортными самолетами Ил-76МД из состава 50-й смешанной авиабазы ВВС РБ. Для размещения «яков» в грузовой кабине Ил-76 у них отстыковывались консоли крыла и оперения. Это, кстати, первый случай перевозки самолетов типа Як-130 в Ил-76 – ранее для этого использовались значительно более крупные машины – тяжелые транспортные Ан-124 «Руслан».

Первый Як-130 прибыл в Лиду на борту Ил-76 утром 15 апреля, а заключительный четвертый – 26 апреля. Сборка самолетов после транспортировки осуществлялась в технико-эксплуатационной части 116-й штурмовой авиабазы силами специалистов корпорации «Иркут» при участии инженерно-технического состава авиабазы.

До недавнего времени в Лиде, расположенной всего в 35 км от границы с Литвой и в 120 км от границы с Польшей (расстояние до Минска – чуть более 160 км), дислоцировались две авиационных части: 116-я гвардейская штурмовая авиабаза, имеющая на вооружении самолеты-штурмовики Су-25 и Су-25УБ, доставшиеся белорусским ВВС «в наследство» от ВВС Советского Союза, и 206-й Центр подготовки летного состава, оснащенный учебно-тренировочными самолетами Л-39С (десяток таких машин был приобретен Белоруссией в 2005-2006 гг. у Украины). С 1 ноября 2014 г., в соответствии с директивой министра обороны Республики Беларусь, 206-й Центр был присоединен к 116-й гвардейской штурмовой авиабазе.

«206-й Центр подготовки летного состава перестал существовать как отдельная войсковая часть, и влился отдельной учебно-боевой эскадрильей в состав 116-й гвардейской штурмовой авиабазы, – рассказывает ее командир гвардии полковник Андрей Рачков. – Личный состав Центра практически целиком вошел в коллектив авиабазы. Теперь штурмовая авиабаза нацелена на выполнение задач по предназначению и на подготовку молодого личного состава – курсантов Военной академии Республики Беларусь. Надеемся, что теперь планирование задач станет еще более качественным и детальным. Мы все будем жить единым организмом, одним воинским коллективом». Заместителем командира 116-й штурмовой авиабазы стал начальник бывшего 206-го Центра полковник Александр Федоренко.

Первый белорусский Як-130 в грузовой кабине Ил-76 и его разгрузка в Лиде (вверху)

Генерал Двигалев – о Як-130

«Тот потенциал, который заложен в Як-130, позволит нам переучить личный состав 116-й гвардейской штурмовой авиабазы и готовить выпускников авиационного факультета Военной академии РБ на новые типы самолетов. С помощью Як-130 мы можем готовить летчиков практически для всех типов самолетов, эксплуатируемых в Республике Беларусь.

Весь личный состав авиабазы, конечно, рад этому событию. И я, как командующий, тоже нахожусь в приподнятом настроении.

Перспектива у нас уже определена: мы будем и дальше продолжать закупки этого самолета. Четыре Як-130 поставлены, ожидаем еще четыре. Дальше, после 2020 г., планируем продолжить реализацию этой программы».

Генерал-майор Двигалев Олег Николаевич Командующий ВВС и войсками ПВО Республики Беларусь