Взлёт, 2015 № 08-09(128-129)

Судхир Кумар Мишра - выпускник факультета технологий машиностроения Государственного инженерного колледжа в Джабалпуре, окончил аспирантуру Индийского технологического института в Мадрасе, в настоящее время работает над докторской диссертацией в Государственном технологическом институте в Варангале. Длительное время работал в Организации оборонных исследований и разработок (DRDO), где в 2007 г. занял должность директора по программе создания ракетного оружия. Два года спустя он получил из рук премьер-министра Индии престижную награду «Лучшего специалиста года». Во время работы в лаборатории DRDL (одно из подразделений DRDO), куда он пришел в 1984 г., господину Мишре довелось трудиться под началом недавно ушедшего из жизни известного индийского ученого, бывшего президента Республики Индия доктора Абдула Калама.

Назначение Судхира Кумара Мишры на должность руководителя BrahMos Aerospace Ltd. обусловлено тем, что за время своей работы в DRDO ему пришлось принимать активное участие в ряде крупных «ракетных» проектов, реализуемых совместно с коллегами из России, Израиля и Франции (в DRDO он исполнял обязанности директора по международному сотрудничеству), четыре года он занимал должность технического советника в посольстве Индии в Москве, где курировал программу BRAHMOS, и руководил работами по ней в DRDL.

Как рассказал господин Мишра нашему журналу, приоритетными направлениями работы BrahMos Aerospace в обозримом будущем являются создание авиационной версии ракеты BRAHMOS-А, разработка новой модификации BRAHMOS-NG, а в перспективе - гиперзвуковой ракеты BRAHMOS II, которая сможет летать со скоростью, в 7 раз превышающей звуковую.

«Подразделение компании Hindustan Aeronautics Ltd. в Насике завершило модификацию самолета Су-30МКИ в носитель ракет BRAHMOS-А, а также успешно выполнило наземные вибрационные испытания самолета с полным комплектом вооружения, — заявил глава BrahMos Aerospace Судхир Кумар Мишра. — Следующий шаг — бросковые испытания, что позволит изучить поведение машины и способность ее планера и бортовых систем сохранять целостность и работоспособность после того, как будет выполнен сброс 2,9-тонной ракеты. Мы планируем начать испытания ракеты на борту самолета в этом году. На проведение инструментальных, бросковых и реальных летных испытаний уйдет порядка 4—5 месяцев. После того, как мы проведем последний пуск, самолет будет передан заказчику и пройдет этап летных испытаний в его Центре испытаний (Aircraft & Systems Testing Establishment) в Бангалоре, а затем начнется выпуск серийных ракет».

Планируется, что в случае успешного завершения испытаний в июне 2016 г. компания BrahMos Aerospace Ltd. сможет приступить к поставкам серийных ракет BRAHMOS-А индийским ВВС. Вооруженные такими ракетами Су-30МКИ превратятся из «простых» многофункциональных истребителей в ударные авиационные комплексы большой дальности. Самолеты, имеющие собственную максимальную дальность полета около 3000 км и вооруженные КР с дальностью пуска около 300 км, смогут поражать хорошо защищенные цели противника на дальности в несколько тысяч километров от аэродрома базирования.