Взлёт, 2016 № 09 (141)

Annotation

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.

Взлёт, 2016 № 09 (141)

М-55 - снова в работе

Строится первый Ил-112В

Фюзеляж МС-21 прибыл в ЦАГИ

Возрождение омского авиамоторостроения

СМ-100 - новый двигатель «Салюта» для Як-130

ОМО им. П.И. Баранова: штрихи к 100-летней истории

На сборке - сотый Су-34

АВИАДАРТС-2016

И снова в море

«Алмаз - Антей» на «Армии-2016»

«Водоплавающие» - 2016

Немного о «малышах»

«Белавиа» обновляется

Пожаротушение с воздуха: в условиях, приближенных к боевым

Тушение лесных пожаров: мнение профессионала

Памяти экипажа Ил-76 МЧС России

Легкий «Протон» против Илона Маска

HELITECH 2016

Взлёт, 2016 № 09 (141)

№9/2016 (141) сентябрь

НА ОБЛОЖКЕ:

Выступление авиационной группы высшего пилотажа «Соколы России» на четверке сверхманевренных истребителей Су-30СМ на конкурсе летного мастерства «Авиадартс-2016».

Полигон Дубровичи, Рязанская область, август 2016 г.

Фото: Алексей Михеев

Уважаемые читатели!

Сентябрь нынешнего года обещает стать богатым на российские международные выставки, в той или иной степени связанные с демонстрацией современной авиационной техники. Месяц начнется с Международного военно-технического форума «Армия-2016», который состоится в конгресно-выставочном центре «Патриот» в подмосковной Кубинке. На расположенном неподалеку знаменитом аэродроме Кубинка ожидается основная часть авиационной экспозиции - здесь можно будет ознакомиться практически со всеми типами боевых самолетов и вертолетов Вооруженных Сил России. Следом за «Армией» в московском аэропорту Внуково-3 состоится ставшая уже традиционной выставка бизнес-авиации JetExpo. Обычно основные ее участники - бизнес-джеты и вертолеты с VIP-салонами западного производства. Но не так давно современную технику подобного класса стали предлагать и отечественные производители. Не исключено, что в этот раз что-то новое и интересное смогут показать на JetExpo «Гражданские самолеты Сухого», уже имеющие опыт производства и поставок заказчикам особых версий Sukhoi Superjet 100 с салонами VIP-класса. На подходе у АО «ГСС» и специальная модификация самолета - Sukhoi Business Jet (SBJ).

Ну а ближе к концу месяца в гостеприимном Геленджике на черноморском побережье Краснодарского края уже в 11-й раз пройдет международная выставка и конференция по гидроавиации - «Гидроавиасалон». В этот раз, к сожалению, он состоится позже обычного, и погода на берегу Черного моря уже может оказаться не столь располагающей к совмещению полезного с приятным, как в предыдущие годы. За два десятилетия своей истории выставка в Геленджике заметно выросла, существенно расширилась ее тематика. Но она по-прежнему остается, по сути, единственной в мире, где можно увидеть все этапы работы самолетов-амфибий - от спуска на воду, циркуляции в бухте и взлета с черноморских волн до пилотажа в воздухе, демонстрации пожаротушения и посадки на море или расположенный рядом аэродром. Наша страна всегда была сильна своей школой гидроавиации, и сегодня ее развивают последователи дела Георгия Михайловича Бериева, чье имя носит главное наше предприятие, специализирующееся на разработке и производстве летающих амфибий. Недавно ТАНТК им. Г.М. Бериева, ранее занимавшемуся только разработкой и опытным производством, была поставлена новая задача - освоить серийный выпуск самолетов-амфибий Бе-200. Не заставили себя ждать и заказы - как от МЧС России, так и от отечественного Минобороны. На нынешнем «Гидроавиасалоне-2016» запланирован показ первого серийного Бе-200ЧС таганрогской сборки, летные испытания которого должны начаться в сентябре. Ожидаются и новинки среди легких самолетов-амфибий, которые разрабатываются небольшими частными коллективами, базирующимися в большинстве своем в Самаре. Одним словом, в сентябре у профессионалов и любителей отечественной авиации будет немало поводов больше времени проводить на свежем воздухе. В следующем номере «Взлёта» мы постараемся рассказать, что же действительно нового и интересного нам удастся увидеть и услышать на «Армии», JetExpo и «Гидроавиасалоне».

До встречи через месяц!

С уважением,

Андрей Фомин

главный редактор журнала «Взлёт»

М-55 - снова в работе

23 августа 2016 г. экспериментальный высотный самолет ЭМЗ им. В.М. Мясищева М-55 «Геофизика» прибыл в Каламату на юге Греции для подготовки к проведению метеорологических исследований верхних слоев атмосферы в интересах Евросоюза в рамках международного научно-исследовательского проекта StratoClim. Контракт между ЭМЗ им. В.М. Мясищева и потсдамским Институтом Альфреда Вегенера (Германия) на предоставление самолета М-55 для участия в этих экспериментах был подписан в 2014 г.