Z – значит Захария

Несмотря ни на что, ужин получился праздничным: окунь, отварной лаконос и салат. Поразительно, какой вкусной может быть свежая зелень, когда не ел ничего подобного долгие месяцы – а в случае мистера Лумиса больше года. Я выставила на стол «хороший» фарфор, который мама берегла для воскресений и праздников. Забыла только свечи. У меня было несколько штук, но я перенесла все в пещеру. Они есть и в магазине, но я сначала не вспомнила о них, а потом было уже поздно. Но ничего, керосиновые лампы тоже дают приятный свет, только выглядят не столь романтично. Мы съели всех окуней, и весь лаконос, и весь салат, хотя еды хватило бы на четверых.

После ужина, поскольку все еще было прохладно, я снова затопила камин. На полке в мастерской мне удалось найти книги, которые заинтересовали мистера Лумиса: из серии «Механика – фермерам». Это ежегодники, как «Всемирный альманах», в каждом полно электросхем, чертежей моторов, насосов, силосных башен, прессов и т. д. Он долго изучал их (все восемь выпусков), думаю, прикидывал, как сделать генератор, а может быть, и еще что другое.

Девять

3 июня, продолжение

Следующим утром – просто потрясающе! – я завела трактор. Спасибо «Механике – фермерам»!

Закончив готовить завтрак, я нашла мистера Лумиса в кровати: полулежа на локте, он читал один из номеров, изучая серию чертежей, показывающих механизм насоса бензоколонки – примерно такой, как у магазина мистера Кляйна. Если подумать, наличие таких чертежей в книге для фермеров неудивительно – на многих фермах, особенно больших, есть собственные заправки. Я вспомнила, что даже у амишей их было три-четыре.

– Посмотри на это, – мистер Лумис показал чертеж, изображавший ременной привод от колеса электромотора к большему колесу. – Вот этот шкив, – он показал на колесо, – и приводит в движение насос. И вот еще, смотри. – Он показал стрелку с цифрой «7», указывавшую на маленькую круглую дырочку около обода большого шкива.

– А теперь взгляни на седьмой пункт в таблице.

«Для ручной подачи в случае отсутствия электричества вставьте сюда ручку «H». Удалите клиновой ремень».

– Что это за ручка «H»? – спросила я.

Он показал мне еще один рисунок на противоположной странице. Ручка «H» оказалась похожей на дверную, в виде круглого набалдашника, со штырьком на конце, как раз подходящим к «Отверстию 7» на шкиве. Как просто! Получается колесо с рукояткой для вращения!

Я не выдержала:

– И что, если я буду крутить ее, пойдет бензин?

– Сперва прочитай молитву. Должен пойти. Не забудь снять ремень.

– Как?

– Поддень отверткой.

– Можно же просто перерезать.

– Нет! – он почти закричал. – Клиновой ремень еще пригодится, а нового мы нигде не найдем.

Я пошла к магазину и осмотрела (впервые!) бензоколонки перед ним, обычные красно-белые стойки, мимо которых проходила тысячу раз, – одна с высокооктановым бензином, другая – с обычным. Их передняя стенка, как я теперь заметила, висела на петлях, как дверца, только привинченная с другой стороны. Вооружившись отверткой из магазина, я открутила винт, поддела дверцу и с громким скрипом открыла ее. Внутри все оказалось в точности, как на чертеже: мотор, ремень, шкив, трубы, ведущие вниз. А на дверце, прижатая пружинкой, висела та самая ручка «H».

Я попыталась снять ремень со шкивов отверткой, но он сделан из очень твердой, нетянущейся резины, так что в итоге пришлось взять еще отверток, отвинтить шкив от мотора, снять ремень, затем привинтить шкив обратно и навесить на него ремень, чтобы не забыть, где он, когда тот понадобится.

Дрожащими от волнения руками я взяла ручку «H» и вставила в паз на большом колесе. Отцепила шланг и, уже держа его наконечник одной рукой, а рукоятку колеса другой, задумалась: в какую сторону? На шкиве нашлась стрелочка, указывающая против часовой стрелки. Я рискнула, и через десять секунд жидкость плеснула на гравий мне под ноги. Запах не оставлял сомнений – бензин.

Я перестала качать и бросилась в магазин за пятигаллонной[8] канистрой. Кое-как доковыляв с нею – канистра била меня по ноге при каждом шаге – до сарая, наполнила бензобак. Проверила масло – в норме. У трактора был стартер, но аккумулятор, конечно, разрядился. Впрочем, такое и раньше случалось не раз, поэтому я знала, как запустить двигатель вручную. Сперва подкачала топливо в карбюратор, как показывал папа (нас всех учили водить трактор начиная с восьми лет), потом, прочитав молитву, про которую забыла на заправке, с силой крутанула рукоятку. Мотор завелся сразу, с оглушительным фыркающим ревом, казалось, он колотит меня по затылку. Так почти что и было – за год я совершенно забыла, какими громкими бывают машины.