За власть Советов! (СИ)

Нарком индел Чичерин и нарком внешторга Фрумкин выполнили поручение Совнаркома. Дипломаты кайзера Вильгельма почти мгновенно заключили торговое соглашение с Финской народной демократической республикой, а та, презрев идеологические разногласия недавнюю войну, заключила аналогичный договор с Финской советской республикой. Частные российские торговые компании заключили договора с компаниями белофинской республики, а те — договора с германскими торговыми компаниями. 9 июня из белофинского порта Оулу в в Петроград пришел первый бронепоезд с первым авансовым платежом в золоте. А из Петрограда через советскую Финляндию пошли эшелоны со снарядами, патронами, железом, нефтью, медью и оловом.

Наркомат обороны посчитал возможным отправить в Германию из имеющихся запасов 300 тысяч снарядов, в основном трех дюймовых, и 11 миллионов патронов. Наркомат промышленности возобновил производство снарядов и патронов на резервных мощностях.

Заводы отпускали снаряды с прибылью 20%. Еще 20% к цене добавляли российские торговые компании и железнодорожники. Советская Финляндия добавляла к цене в свою пользу 15% таможенную пошлину. Белофинны тоже себя не обижали, добавив импортные и экспортные пошлины в 20%. Плюс собственные затраты немцев на перевозку товаров через Балтийское море. Так что, снаряды и прочие товары доставались Германии почти по двойной себестоимости.

Впрочем, Ленин поставил Фрумкину условие, чтобы цены на товары не превышали цены на поставку аналогичных товаров из США в порты Франции. Все торговые операции осуществляли частные компании, никоим образом не связанные с Советским правительством. Как говорится, просто бизнес, ничего политического.

Продовольствие, ткани, кожа, пенька, лен, бумага и прочая гражданская продукция поставлялись в Германию из России и Украины через разграничительную линию напрямую по железной дороге. Кайзер за все платил золотом и серебром. Россия, как источник сырья, для Германии была совершенно незаменима.

Весь июнь США в максимальном темпе перебрасывали войска в Европу. Особый упор был сделан на переброску авиации. К 20 июня во Францию и Англию было переброшено 23 эскадрильи — 780 истребителей и 210 бомбардировщиков. Правительство США мобилизовало в армию всех пилотов — любителей и после кратчайшей подготовки посылало их в Европу. Франция и Англия тоже всемерно наращивали производство самолетов и подготовку летчиков. Эти меры позволили войскам Антанты достичь полуторного превосходства в истребителях и сравняться с Центральными державами по ударным самолетам.

20 июня началась еще одна воздушная битва над проливом Па-де-Кале. Авиация Антанты нанесла массированный удар по немецкому флоту, сосредоточенному в проливе. К этому времени противовоздушная оборона всех немецких кораблей была существенно усилена. С сухопутного фронта на корабли передали большое количество зенитных пулеметов вместе с опытными расчетами. Их устанавливали везде, где только возможно. На линкоры ставили до 20 пулеметов, на крейсера — до 15, на эсминцы — до 10. Но, этого оказалось, все же, недостаточно для успешного отражения массированных налетов сотен самолетов.

Пилоты стран Антанты под истребительным прикрытием сквозь пулеметный огонь прорывались к кораблям и сбрасывали бомбы. А истребители сопровождения вступали в схватку с истребителями прикрытия. Немецкие пилоты самоотверженно прикрывали свои корабли. Весь день в воздухе крутилась огромная «собачья свалка» из многих сотен самолетов. За три следующих дня обе стороны стянули к проливу почти всю свою авиацию.

Самое крупное воздушное сражение всей войны, в котором приняло участие почти три тысячи самолетов, продолжалось семь дней и завершилось вничью, если считать по потерям. Однако, в результате этой битвы у Антанты осталось втрое больше истребителей. Немецкая истребительная авиация была выбита почти полностью. Правда, немцам удалось поднять из вод пролива более 600 своих пилотов и взять в плен 8 сотен пилотов противника. Однако, у спасенных пилотов еще не было самолетов.

Бомбардировщикам удалось серьезно повредить 2 немецких линкора, 2 крейсера и утопить 5 эсминцев.

К 26 июня у адмирала Шеера осталось в боеспособном состоянии 5 линкоров, 2 линейных крейсера, 1 броненосец, 1 легкий крейсер и 23 эсминца. Все минные заградители были потоплены. Сосредоточенные у минных заграждений флоты Англии, Франции и США превосходили немцев во всех категориях кораблей в 3 — 6 раз. Особенно велико было превосходство в легких кораблях. За месяц на английских и американских верфях были переоборудованы в тральщики 130траулеров и сейнеров.

В этот день с рассветом флоты Антанты начали с двух сторон прорыв минных заграждений в проливе. Одновременно немецкие корабли были атакованы с воздуха. Малочисленные германские истребители уже не могли прикрыть свои корабли.

К концу дня минные заграждения были прорваны, в последовавшем эскадренном сражении весь немецкий флот был уничтожен.