За власть Советов! (СИ)

Отработать технологию и построить опытный завод дюралюминия.

Построить опытный цельнометаллический грузовой самолет с грузоподъемностью 3 тонны и дальностью полета 1500 километров.

Построить заводы по выпуску всей номенклатуры деталей для радиостанций.

За четыре года разработать и за пятый год построить:

Опытный образец авиационного автопилота с барометрическим датчиком высоты и гироскопическим датчиком направления, а также электромеханическими приводами на рули высоты и направления.

Построить опытный корабль на подводных крыльях.

Разработать реактивные ракетные снаряды на твердом топливе.

Разработать жидкостную метеорологическую ракету на высоту полета 15 километров.

Действующий макет турбовинтового двигателя.

Разработать технологию и построить заводы по выпуску кварцевых стабилизаторов частоты и твердотельных диодов.

Разработать промышленный технологический процесс получения радия.

Разработатьрентгеновский аппарат для медицинских целей и завод по их производству.

Разработать опытный радио-обнаружитель самолетов и кораблей.

Разработать опытный образец автожира (вертолета).

Разработать электронный осциллограф и построить завод по выпуску осциллографов и других радиоизмерительных приборов.

Виктор включил в план по 1 –2 новинки на каждый научно-технический центр. Все остальные планируемые разработки он решил пока не «засвечивать».

В заключение заседания СНК утвердил смету расходов на создание НТЦ. В среднем на каждый центр выделялось по 1 миллиону 200 тысяч золотых рублей в год. Из них было предписано выделять не менее половины сумм на закупки оборудования за рубежом, в основном в США через нейтральную Швецию. Для этого в наркомате внешторга было создано специальное управление. С учетом того, что производственные, учебные и жилые помещения для НТЦ местные советы обязаны были выделить безвозмездно, финансирование было более чем солидным.

Захватив Нормандию, германское командование начало накапливать силы для решительного наступления, поставив своей целью окружение и последующий разгром всей парижской группировки французов, насчитывающей 46 дивизий. Ранее проведенные операции в Нормандии и десант в Англию преследовали цель отвлечения внимания командования войск Антанты растягивание войск по фронту.

На правом фланге в районе города Аржан на фронте в 22 километров была сосредоточена группировка из 36 дивизий против 11 французских. Форсировав полноводную Сену, группировка должна была наступать на юг к городу Рамбуйе. До этого города войскам предстояло пройти 50 километров.

На левом фланге в районе города Мелен на 25 километровом фронте против 12 французских дивизий были сосредоточены 46 немецких. Этим войскам после форсирования Сены предстояло пройти с боями 65 километров.

Преимущество немцев в артиллерии на участках прорыва было четырехкратным. Вся трофейная русская артиллерия, вместе с полученными из Финской республики русскими снарядами тоже была там. Однако, в авиации французы превосходили немцев, причем в истребительной авиации преимущество было подавляющим. К участкам прорыва немцыстянули почти всю свою зенитную артиллерию.

По левому берегу Сены французы построили мощную трехполосную линию обороны. Да и сама Сена, имеющая ширину 150 — 200 метров, была серьезным препятствием.

Сражение началось на рассвете 7 июля в 3 часа утра по парижскому времени, одновременно с наступлением англичан и американцев на немецкий десантный корпус. Как и ранее во Фландрии и в Нормандии, немцы наносили удар после короткой, но чрезвычайно мощной артиллерийской подготовки. На километр фронта они сосредоточили от 200 до 220 орудий. Это была самая высокая плотность артиллерии за всю войну. Немецкая военная промышленность целый месяц производила снаряды и мины для этого наступления.

Первая линия французской обороны, проходящая по высокому западному берегу Сены была за два часа перепахана снарядами на всю глубину. Затем артиллерия перенесла огонь на вторую линию обороны. Первыми через Сену на надувных лодках переправились отборные штурмовые отряды. Почти без боя пройдя первую линию окопов, они вгрызлись во вторую линию. Немецкая артиллерия ставила им огневой вал.

После того, как саперы навели понтонные переправы, через Сену вперед пошли дивизии первого эшелона. Для каждой дивизии первого эшелона были наведены два моста: один транспортный, другой пешеходный.

Французские летчики самоотверженно пытались бомбить переправы, но безуспешно. Плотность зенитного над мостами огня была колоссальной. Каждый мост прикрывали не менее трех десятков зенитных пушек и по полсотни пулеметов. В атаках французы потеряли более двух сотен бомбардировщиков и штурмовиков, однако разрушить переправы им не удалось. Саперы быстро восстанавливали все повреждения понтонных мостов.