Читаем Загадка пропавшей экспедиции полностью

«[25 апреля 1848 г.] — Корабли Ее Величества „Террор“ и „Эребус“ были покинуты 22 апреля, в 5 лигах к северо-северо-западу от этого места по причине обложения льдами начиная с 12 сент. 1846 г. Офицеры и матросы, в составе 105 душ, под командованием капитана Ф. Р. М. Крозье высадились здесь — на 69° 37? 42? по широте, 98° 4? по долготе. Этот документ был найден лейтенантом Ирвингом под пирамидой из камней (предположительно установленной Сэром Джеймсом Россом в 1831 г.) в 4 милях к северу, где он и был оставлен на сохранение для будущего командором Гором в июне 1847 г. Указательный столб сэра Джеймса Росса позднее не был обнаружен, и документ был перенесен в это местоположение, которое, предположительно, и является тем самым, где ранее был установлен столб сэра Дж. Росса. — Сэр Джон Франклин умер 11 июня 1847 г., а общие потери в экспедиции составили на эту дату 9 офицеров и 15 матросов.

Джеймс Фицджеймс, капитан судна Ее Величества „Эребус“.

Ф. Р. М. Крозье, капитан и старший оф-р.

…и двинуться назавтра 26-го в сторону реки Бакс Фиш Ривер».



«Никогда еще столь трагичный рассказ не передавался таким малым количеством слов», — прокомментировал Мак-Клинток, изучив послание. Все изменилось за одиннадцать месяцев, разделяющих эти два сообщения. Скованные льдами с сентября 1846 г., оба корабля Франклина должны были освободиться за короткое лето 1847 г. и продолжить путь к западным вратам Прохода у Берингова пролива. Вместо этого они продолжали стоять, обложенные льдами, и команде пришлось провести вторую зиму на острове Кинг-Уильям. Для экспедиции Франклина это стало окончательным приговором. Показатели уровня смертности, особенно среди офицеров, превысили все возможные пределы. Покинув свои корабли 22 апреля 1848 г., 105 оставшихся в живых офицеров и матросов разбили лагерь на северо-западном берегу острова Кинг-Уильям, готовясь к походу на юг к устью реки Бака. Затем им предстоял сложный подъем к отдаленной базе Компании Гудзонова Залива в Форт-Резолюшн, находившейся на удалении 1250 миль (2210 км). Мак-Клинтон так описывал место, где нашли сообщение:

«Вокруг пирамиды валялось большое количество одежды и разного сорта припасов, как будто именно здесь выбрасывали вещи, без которых можно было обойтись, такие как кирки, лопаты, лодки, камбузная плита, скобяные изделия, веревки, колодки, холсты, инструменты, весла и ящик с медикаментами».

Зачем все эти вещи были принесены сюда, к мысу Виктори Пойнт, — еще один вопрос, на который нет ответа. Мак-Клинток был уверен в одном: «наши обреченные на неудачу и пораженные цингой соотечественники спокойно готовились к мужественной борьбе за жизнь». Старания команды были невообразимыми, к тому же осознание их тщетности подавляло волю. Это противоречило догадкам других ведущих полярных исследователей. Джордж Бак, который открыл реку, названную его именем в 1834 г., был уверен, что люди Франклина даже не пытались уйти на материк: «Исходя из собственного опыта, я могу заявить, что ни одна изнуренная тяжелым трудом, истощенная команда не имела бы ни единого шанса выжить там». Джон Рэй полагал, что «сэр Джон Франклин последует по пути сэра Джона Росса через пролив Риджент».


Лейтенант Гобсон и его матросы разбирают гурий вблизи Виктори Пойнт, остров Кинг-Уильям, в котором было найдено единственная записка, проясняющая судьбу экспедиции Франклина

Мак-Клинток находит шлюпки со скелетами моряков из экспедиции Франклина


И в наши дни маршрут отступления экспедиции приводит в замешательство некоторых историков, которые, как Рэй, считают, что более логичным и целесообразным было бы сделать марш-бросок на северо-восток к острову Сомерсет и Фьюри Бич. Это тот самый путь, на котором Джон Росс счастливо избежал смерти в 1833 г. Фьюри Бич находился намного дальше от «Эребуса» и «Террора», чем от команды Джона Росса, покинувшего «Виктори». К тому же это было самым очевидным местом, в которое могла бы направиться спасательная экспедиция — Джеймс Кларк Росс так и сделал, прибыв туда на двух кораблях через пять месяцев после того, как «Эребус» и «Террор» были покинуты.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих гениев
100 великих гениев

Существует много определений гениальности. Например, Ньютон полагал, что гениальность – это терпение мысли, сосредоточенной в известном направлении. Гёте считал, что отличительная черта гениальности – умение духа распознать, что ему на пользу. Кант говорил, что гениальность – это талант изобретения того, чему нельзя научиться. То есть гению дано открыть нечто неведомое. Автор книги Р.К. Баландин попытался дать свое определение гениальности и составить свой рассказ о наиболее прославленных гениях человечества.Принцип классификации в книге простой – персоналии располагаются по роду занятий (особо выделены универсальные гении). Автор рассматривает достижения великих созидателей, прежде всего, в сфере религии, философии, искусства, литературы и науки, то есть в тех областях духа, где наиболее полно проявились их творческие способности. Раздел «Неведомый гений» призван показать, как много замечательных творцов остаются безымянными и как мало нам известно о них.

Рудольф Константинович Баландин

Биографии и Мемуары
Адмирал Советского флота
Адмирал Советского флота

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.После окончания войны судьба Н.Г. Кузнецова складывалась непросто – резкий и принципиальный характер адмирала приводил к конфликтам с высшим руководством страны. В 1947 г. он даже был снят с должности и понижен в звании, но затем восстановлен приказом И.В. Сталина. Однако уже во времена правления Н. Хрущева несгибаемый адмирал был уволен в отставку с унизительной формулировкой «без права работать во флоте».В своей книге Н.Г. Кузнецов показывает события Великой Отечественной войны от первого ее дня до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары
Айвазовский
Айвазовский

Иван Константинович Айвазовский — всемирно известный маринист, представитель «золотого века» отечественной культуры, один из немногих художников России, снискавший громкую мировую славу. Автор около шести тысяч произведений, участник более ста двадцати выставок, кавалер многих российских и иностранных орденов, он находил время и для обширной общественной, просветительской, благотворительной деятельности. Путешествия по странам Западной Европы, поездки в Турцию и на Кавказ стали важными вехами его творческого пути, но все же вдохновение он черпал прежде всего в родной Феодосии. Творческие замыслы, вдохновение, душевный отдых и стремление к новым свершениям даровало ему Черное море, которому он посвятил свой талант. Две стихии — морская и живописная — воспринимались им нераздельно, как неизменный исток творчества, сопутствовали его жизненному пути, его разочарованиям и успехам, бурям и штилям, сопровождая стремление истинного художника — служить Искусству и Отечеству.

Екатерина Александровна Скоробогачева , Екатерина Скоробогачева , Лев Арнольдович Вагнер , Надежда Семеновна Григорович , Юлия Игоревна Андреева

Биографии и Мемуары / Искусство и Дизайн / Документальное